ສະຫະລັດຕ້ອງການຫຼຸດເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການບິນໄປດາວອັງຄານ.

ໃນປີ 2028, ອົງການບໍລິຫານການບິນ ແລະ ອາວະກາດແຫ່ງຊາດຂອງສະຫະລັດ (NASA) ຄາດວ່າຈະທົດສອບເຕັກໂນໂລຢີໃໝ່ທີ່ສາມາດຫຼຸດເວລາເດີນທາງໄປດາວອັງຄານ ແລະ ປູທາງໃຫ້ແກ່ການສຳຫຼວດໃນອະນາຄົດ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງມະນຸດ.

ເວລາແມ່ນສຸກແລ້ວ.

ອົງການ NASA ກຳລັງພັດທະນາຍານອະວະກາດທີ່ໃຊ້ພະລັງງານນິວເຄຼຍຊື່ວ່າ SR-1 Freedom, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອບັນທຸກເຮລິຄອບເຕີ Skyfall ສາມລຳໄປຍັງດາວອັງຄານ. ແນວຄວາມຄິດນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບພາລະກິດຂອງຍານ Perseverance rover, ເຊິ່ງໄດ້ບັນທຸກເຮລິຄອບເຕີ Ingenuity ໄປຍັງດາວເຄາະສີແດງໃນປີ 2021. ເມື່ອມາຮອດ, ເຮລິຄອບເຕີ Skyfall ຈະສຳຫຼວດສະຖານທີ່ລົງຈອດທີ່ມີທ່າແຮງສຳລັບພາລະກິດທີ່ມີລູກເຮືອໄປຍັງດາວອັງຄານໃນອະນາຄົດ.

ຫຸ່ນຍົນ Perseverance ຖ່າຍຮູບ selfie ເທິງດາວອັງຄານ. ຮູບພາບ: NASA

SR-1 Freedom, ປະຈຸບັນເປັນພຽງຕົ້ນແບບເທົ່ານັ້ນ, ແມ່ນຈະຫຼວດນິວເຄຼຍ-ໄຟຟ້າ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ເປັນຕົວຂັບເຊັ່ນ: xenon ໄອອອນ. ຂະບວນການນີ້ສ້າງແຮງດັນທີ່ຊ້າແຕ່ໝັ້ນຄົງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຍານອະວະກາດສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງກວ່າຈະຫຼວດເຄມີທຳມະດາ. ຍານອະວະກາດຈະຖືກປ່ອຍຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດໂດຍໃຊ້ຈະຫຼວດທຳມະດາກ່ອນທີ່ຈະເປີດໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນນິວເຄຼຍ-ໄຟຟ້າຂອງມັນ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 1960, NASA ຍັງໄດ້ຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຊີການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນິວເຄຼຍເພື່ອສົ່ງນັກບິນອະວະກາດໄປຍັງດາວອັງຄານໃນຊຸມປີ 1980, ແຕ່ໂຄງການນີ້ບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມພະຍາຍາມໃນປະຈຸບັນທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ດວງຈັນ ແລະ ບິນໄປດາວອັງຄານ ກຳລັງໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກສອງຝ່າຍໃນ ລັດຖະສະພາ ສະຫະລັດ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈາກປະຊາຊົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມພະຍາຍາມຂອງ NASA ໃນການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີນິວເຄຼຍ - ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອຂັບເຄື່ອນຍານອະວະກາດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເພື່ອສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ຖານດວງຈັນ ແລະ ການຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ດາວອັງຄານໃນອະນາຄົດ - ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະກາຍເປັນຄວາມຈິງຫຼາຍຂຶ້ນ.

SR-1 Freedom ຈະໃຊ້ເວລາປະມານໜຶ່ງປີເພື່ອບິນໄປດາວອັງຄານ ແລະ ນຳສົ່ງເຮລິຄອບເຕີຂອງມັນ. ໃນອະນາຄົດ, ຈະຫຼວດທີ່ໃຊ້ພະລັງງານນິວເຄຼຍທີ່ມີພະລັງຫຼາຍກວ່ານັ້ນສາມາດສົ່ງຍານອະວະກາດໄປຍັງດາວເຄາະໄດ້ພາຍໃນເວລາພຽງ 2-3 ເດືອນ, ໄວກວ່າຈະຫຼວດເຄມີຫຼາຍ.

ໂດຍການຫຼຸດເວລາເດີນທາງໄປດາວອັງຄານ, ຈະຫຼວດນິວເຄຼຍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ມີຢູ່ໃນການເດີນທາງໃນອະວະກາດລະຫວ່າງດາວເຄາະສຳລັບລູກເຮືອ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ສະພາບບໍ່ມີນ້ຳໜັກເປັນເວລາດົນ ແລະ ລັງສີຄອສມິກ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ແຜນການຂອງເສດຖີຊາວອາເມລິກາ Elon Musk ແລະບໍລິສັດ SpaceX ຂອງລາວທີ່ຈະສົ່ງມະນຸດໄປດາວອັງຄານ ແລະສ້າງບ້ານເຮືອນສຳລັບ 1 ລ້ານຄົນຍັງຄົງອີງໃສ່ຍານອະວະກາດ Starship ຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງໃຊ້ຈະຫຼວດເຄມີ. ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຈະຕ້ອງບິນລະຫວ່າງດາວເຄາະຢ່າງໜ້ອຍ 7 ເດືອນກ່ອນທີ່ຈະລົງຈອດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍປະມານ 225 ລ້ານກິໂລແມັດຈາກໂລກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການເດີນທາງດັ່ງກ່າວຈະເປັນໄປໄດ້ຫຼັງຈາກການເດີນທາງເຕີມນໍ້າມັນຫຼາຍຄັ້ງໃນວົງໂຄຈອນຕ່ຳຂອງໂລກ.

ຈີນໄດ້ລວມເອົາໂຄງການດວງຈັນຂອງຕົນເຂົ້າກັນ.

ໃນຂະນະທີ່ການແຂ່ງຂັນເພື່ອຂຶ້ນໄປສູ່ເທບທິດາດວງຈັນຮ້ອນແຮງຂຶ້ນ, ປັກກິ່ງຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງແຜນການຂອງຕົນ.

ໃນວັນທີ 23 ພຶດສະພາ, ພຽງແຕ່ໜຶ່ງມື້ຫຼັງຈາກ SpaceX ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການຍິງສົ່ງຍານອະວະກາດ Starship ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ມີພະລັງທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ, ອົງການບໍລິຫານອາວະກາດມີມະນຸດຂັບຂອງຈີນ (CMSA) ໄດ້ປະກາດລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບແຜນການຂອງຕົນໃນການເຊື່ອມໂຍງໂຄງການລົງຈອດດວງຈັນທີ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ບໍ່ມີຄົນຂັບເຂົ້າໃນພາລະກິດດຽວ.

ອີງຕາມ CMSA, ຈຸດປະສົງຂອງແຜນການນີ້ແມ່ນເພື່ອນຳໃຊ້ປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກພື້ນຖານດ້ານວິຊາການ ແລະ ປະສົບການຕົວຈິງທີ່ສະສົມມາເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດຈາກໂຄງການອາວະກາດທີ່ມີມະນຸດຂັບ ແລະ ພາລະກິດສຳຫຼວດດວງຈັນ Chang'e.

ຈີນມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະສົ່ງນັກບິນອະວະກາດໄປດວງຈັນກ່ອນປີ 2030, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນເວລາຂອງສະຫະລັດແມ່ນປີ 2028. ນັ້ນຈະເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ມະນຸດໄດ້ລົງຕີນຢູ່ເທິງໜ້າດິນຂອງດວງຈັນນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1972.

HANH NGUYEN (ອີງຕາມການ Hill, SCMP)

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baocantho.com.vn/my-muon-rut-ngan-thoi-gian-bay-len-sao-hoa-a205500.html