ຄົນຂັບລົດສົ່ງອາຫານຊາຍສູນເສຍການຄວບຄຸມລົດ, ເກີດອຸບັດຕິເຫດໃນຄວາມຮ້ອນທີ່ຮ້ອນຈັດ.

ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງສົ່ງສິນຄ້າໃນຊ່ວງທີ່ມີຄື້ນຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງຢູ່ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ, ຊາຍຄົນຂັບລົດສົ່ງສິນຄ້າອາຍຸ 21 ປີ ໄດ້ຮູ້ສຶກວິນຫົວກະທັນຫັນ, ສູນເສຍການຄວບຄຸມລົດ, ຕຳກັບລົດທີ່ຢູ່ທາງໜ້າ ແລະ ໄດ້ເຂົ້າໂຮງໝໍດ້ວຍບາດແຜຫຼາຍບ່ອນ.

ໂຮງໝໍແຫ່ງຊາດສຳລັບພະຍາດເຂດຮ້ອນໄດ້ເຂົ້າຮັບຄົນເຈັບຊາຍອາຍຸ 21 ປີຄົນໜຶ່ງທີ່ມີອາການບາດເຈັບຫຼາຍຄັ້ງຫຼັງຈາກສູນເສຍການຄວບຄຸມລົດຈັກຂອງລາວໃນແສງແດດທີ່ຮ້ອນແຮງໃນຕອນທ່ຽງຍ້ອນອາການ hyperthermia. (ພາບປະກອບ: ດິງຮ່າ)

ທີ່ພະແນກສຸກເສີນຂອງໂຮງໝໍພະຍາດເຂດຮ້ອນແຫ່ງຊາດ, ທ່ານໝໍໄດ້ຮັບຄົນເຈັບ NVĐ (ເພດຊາຍ, ອາຍຸ 21 ປີ, ຈາກແຂວງ ຮືງອຽນ ), ເປັນຄົນຂັບລົດສົ່ງສິນຄ້າ, ຜູ້ທີ່ຖືກນຳສົ່ງເຂົ້າໂຮງໝໍດ້ວຍການບາດເຈັບຫຼາຍຄັ້ງຫຼັງຈາກເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນໃນຂະນະທີ່ສົ່ງສິນຄ້າທ່າມກາງແສງແດດທີ່ຮ້ອນແຮງ.

ອີງຕາມປະຫວັດທາງການແພດຂອງຄົນເຈັບ, ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 24 ພຶດສະພາ - ເວລາທີ່ ຮ່າໂນ້ຍ ກຳລັງປະສົບກັບຄື້ນຄວາມຮ້ອນຮຸນແຮງ - ລາວກຳລັງເຮັດວຽກສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ກາງແຈ້ງ ເມື່ອລາວຮູ້ສຶກວິນຫົວ, ວິນຫົວ, ແລະ ເປັນລົມຢ່າງກະທັນຫັນ. ໃນຂະນະທີ່ສູນເສຍການຄວບຄຸມພວງມາໄລ, ທ່ານ D. ໄດ້ຕຳເຂົ້າກັບດ້ານຫຼັງຂອງລົດທີ່ຢູ່ທາງໜ້າຂອງລາວ. ເມື່ອໄປຮອດໂຮງໝໍ, ຄົນເຈັບມີສະຕິແຕ່ເມື່ອຍຫຼາຍ, ປວດຮາກ, ແລະ ໄດ້ຮັບບາດເຈັບທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຢູ່ຂາຂວາ ແລະ ຕີນ.

ທ່ານໝໍ ຟ້າມ ແທ່ງ ບັງ, ແພດປະຈຳຢູ່ພະແນກສຸກເສີນ, ກ່າວວ່າ ຄົນເຈັບໄດ້ຮັບການກວດພົບວ່າເປັນພະຍາດລົມແດດ ແລະ ອາການອ່ອນເພຍຈາກຄວາມຮ້ອນ ພ້ອມກັບການບາດເຈັບຍ້ອນການສູນເສຍການຄວບຄຸມພວງມາໄລໃນຊ່ວງທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.

ເມື່ອເຂົ້າຮັບການປິ່ນປົວ, ທີມງານສຸກເສີນໄດ້ປິ່ນປົວຄົນເຈັບຕາມຂັ້ນຕອນການເປັນลมແດດ/ອາການອ່ອນເພຍຈາກຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງລວມທັງການຖອດເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ເກີນອອກ, ເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍເຢັນລົງ, ໃຫ້ນໍ້າທາງເສັ້ນເລືອດ, ແລະ ຍ້າຍຄົນເຈັບໄປສູ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນ ແລະ ມີເຄື່ອງປັບອາກາດເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມ. ຫຼັງຈາກປະມານ 30 ນາທີ, ອາການວິນຫົວ ແລະ ວິນຫົວກໍ່ຫາຍໄປ, ແລະ ຄົນເຈັບກໍ່ມີສະຕິດີຂຶ້ນ. ການບາດເຈັບທີ່ຂາ ແລະ ຕີນຂວາໄດ້ຖືກຢຸດການເຄື່ອນໄຫວ, ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນຄົນເຈັບໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປຫ້ອງຜ່າຕັດເພື່ອຮັບການປິ່ນປົວຕື່ມອີກ.

ອີງຕາມທ່ານໝໍແບງ, ທັງອາການເປັນลมແດດ ແລະ ອາການເປັນລົມແດດ ແມ່ນພາວະສຸກເສີນທາງການແພດທົ່ວໄປໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ. ສາເຫດແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຮ່າງກາຍທີ່ເກີນຄວາມສາມາດຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຈະຄວບຄຸມໄດ້, ເຊິ່ງມັກຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອເຮັດວຽກ ຫຼື ເດີນທາງເປັນເວລາດົນໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ. ຄົນເຈັບອາດຈະມີອາການອ່ອນເພຍ, ເຫື່ອອອກຫຼາຍ, ວິນຫົວ, ປວດຮາກ, ຫົວໃຈເຕັ້ນໄວ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ສະຕິປ່ຽນແປງ.

ທ່ານໝໍກຳລັງກວດຄົນເຈັບ. ຮູບພາບ: ສະໜອງໃຫ້ໂດຍໂຮງໝໍ.

"ກໍລະນີຂອງຄົນເຈັບ D ແມ່ນຕົວຢ່າງທົ່ວໄປຂອງພະຍາດຄວາມຮ້ອນສູງທີ່ເກີດຈາກກິດຈະກຳກາງແຈ້ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກໜັກພາຍໃຕ້ແສງແດດ, ເຊັ່ນ: ຄົນຂັບລົດສົ່ງຂອງ, ພະນັກງານໂຮງງານ, ແລະ ກຳມະກອນກາງແຈ້ງ, ຄວາມສ່ຽງຂອງການເປັນลมແດດ ແລະ ຄວາມອິດເມື່ອຍຈາກຄວາມຮ້ອນແມ່ນສູງຫຼາຍ," ດຣ. ບັງ ໃຫ້ຄວາມເຫັນ.

ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ເຖິງແມ່ນວ່າອາການວິນຫົວ ຫຼື ການມຶນງົງຊົ່ວຄາວ ກໍສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສູນເສຍການຄວບຄຸມພວງມາໄລໄດ້, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນທີ່ຮ້າຍແຮງ ຫຼື ອຸບັດຕິເຫດໃນບ່ອນເຮັດວຽກ.

ດຣ. ບັງ ຍັງໄດ້ເນັ້ນໜັກຕື່ມອີກວ່າ ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງທັນການ, ອາການເປັນลมແດດ ຫຼື ອາການອ່ອນເພຍຈາກຄວາມຮ້ອນສາມາດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໄດ້. ຄົນເຈັບອາດຈະມີອາການຄວາມດັນເລືອດຕໍ່າ, ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິທາງລະບົບປະສາດ, ສະຕິປ່ຽນແປງ, ກະວົນກະວາຍ, ມີອາການວິນຫົວ, ຊັກ, ແລະ ໝົດສະຕິ.

ຊົ່ວໂມງທຳອິດຫຼັງຈາກເປັນລົມແດດ ຫຼື ອາການໝົດແຮງຈາກຄວາມຮ້ອນຖືວ່າເປັນ "ເວລາທອງ" ສຳລັບການປິ່ນປົວ. ຖ້າຄົນເຈັບບໍ່ເຢັນລົງ ແລະ ໄດ້ຮັບການດູແລສຸກເສີນຢ່າງທັນການໃນໄລຍະນີ້, ຄວາມສ່ຽງຂອງອາການແຊກຊ້ອນທາງລະບົບປະສາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ທ່ານໝໍຄົນນີ້ຍັງແນະນຳວ່າ ເມື່ອພົບຜູ້ທີ່ສະແດງອາການເປັນລົມແດດ ຫຼື ອາການອ່ອນເພຍຈາກຄວາມຮ້ອນ, ຄວນຍ້າຍໄປບ່ອນທີ່ເຢັນ, ມີຮົ່ມ ຫຼື ຫ້ອງທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດຢ່າງໄວວາ; ຄວນຫຼວມ ຫຼື ຖອດເຄື່ອງນຸ່ງອອກ; ຄວນເປີດທາງເດີນຫາຍໃຈ; ແລະ ຄວນປະຄົບດ້ວຍນ້ຳເຢັນໃສ່ຄໍ, ແຂນຂາ, ແລະ ຂາໜີບ ເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມລົງເທື່ອລະກ້າວ.

ຄົນເຈັບສາມາດໄດ້ຮັບນໍ້າ ຫຼື ເອເລັກໂຕຣໄລທ໌ ຖ້າພວກເຂົາຍັງມີສະຕິ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄົນເຈັບບໍ່ຄວນສຳຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນເກີນໄປຢ່າງກະທັນຫັນ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົບກວນຂະບວນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຖ້າມີອາການເຊັ່ນ: ສະຕິປັນຍາເສື່ອມ, ກະວົນກະວາຍ, ກະວົນກະວາຍ, ເຫງົານອນ, ຊັກ, ຫຼື ໝົດສະຕິ, ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ ທາງການແພດ ໂດຍດ່ວນ.

ດຣ. ບັງ ຍັງໄດ້ກ່າວອີກວ່າ ຜູ້ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການເປັນลมແດດລວມມີເດັກນ້ອຍ, ຜູ້ສູງອາຍຸ, ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກກາງແຈ້ງຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ແລະ ຜູ້ທີ່ໃສ່ເສື້ອຜ້າທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ ຫຼື ດື່ມນໍ້າບໍ່ພຽງພໍ. ໃນຊ່ວງອາກາດຮ້ອນ, ຈຳເປັນຕ້ອງໃສ່ເສື້ອຜ້າທີ່ຫຼວມໆ, ມີສີອ່ອນໆ, ໝວກປີກກວ້າງ, ດື່ມນໍ້າເລື້ອຍໆເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ຫິວນໍ້າ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການເຮັດວຽກຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນເກີນໄປໃນແສງແດດ.

ໂດຍສະເພາະ, ຜູ້ຄົນຄວນພັກຜ່ອນ 10-15 ນາທີ ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກກາງແຈ້ງທຸກໆ 45 ນາທີ ຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຢ່າປະເດັກນ້ອຍ ຫຼື ຜູ້ອື່ນໄວ້ໃນລົດທີ່ຈອດຢູ່ກາງແດດຮ້ອນເດັດຂາດ, ເພາະວ່າອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນເວລາສັ້ນໆ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://znews.vn/nam-shipper-mat-lai-gap-nan-giua-troi-nong-do-lua-post1654753.html