ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຫາກໍ່ຕັດສິນໃຈປະກາດການລະບາດຂອງພະຍາດຫັດໃນເມືອງ. ນີ້ແມ່ນພະຍາດຕິດຕໍ່ກຸ່ມ B ທີ່ສາມາດນຳໄປສູ່ອາການແຊກຊ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ, ແມ່ນແຕ່ການເສຍຊີວິດ, ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການດູແລ ແລະ ການປິ່ນປົວຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການແຜ່ລະບາດຢ່າງໄວວາຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຊົນກຽມພ້ອມທີ່ຈະຕອບສະໜອງຕໍ່ການລະບາດ. ຫຼາຍກໍລະນີຂອງພະຍາດຫັດ, ພະຍາດຕາມລະດູການ, ຫຼື ການບາດເຈັບສາມາດປິ່ນປົວໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບດ້ວຍການປະຖົມພະຍາບານເບື້ອງຕົ້ນຢູ່ເຮືອນ ຫຼື ຢູ່ ສະຖານທີ່ສາທາລະນະສຸກ ໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແຕ່ເພື່ອຄວາມປອດໄພທີ່ສູງຂຶ້ນ, ພໍ່ແມ່ຫຼາຍຄົນພາລູກຂອງເຂົາເຈົ້າໄປຫາສະຖານທີ່ລະດັບສູງເມື່ອເຂົາເຈົ້າເຫັນອາການຂອງການເຈັບປ່ວຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີໜ້ອຍຄົນທີ່ຮູ້ວ່າເວລາສຳລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ການປິ່ນປົວເບື້ອງຕົ້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນ "ເວລາທອງຄຳ" ເພື່ອຊ່ວຍຊີວິດຫຼາຍໆກໍລະນີທີ່ສຳຄັນ.
ອີງຕາມສະຖິຕິຈາກ ກະຊວງສາທາລະນະສຸກ , ມີຜູ້ເສຍຊີວິດຫຼາຍກວ່າ 33,500 ຄົນໃນແຕ່ລະປີໃນປະເທດຫວຽດນາມຍ້ອນອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ເຫດສຸກເສີນ; ຈຳນວນນີ້ສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຖ້າຜູ້ເຄາະຮ້າຍໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອເບື້ອງຕົ້ນຢ່າງທັນການ. ດັ່ງນັ້ນ, ການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍການດູແລສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍ ແລະ ການປັບປຸງທັກສະການຊ່ວຍເຫຼືອເບື້ອງຕົ້ນຂັ້ນພື້ນຖານສຳລັບປະຊາກອນແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ ແລະ ບໍ່ສາມາດຊັກຊ້າໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ທັກສະການຊ່ວຍເຫຼືອເບື້ອງຕົ້ນມັກຖືກລະເລີຍໃນຊີວິດປະຈຳວັນ, ແລະ ເມື່ອມີເຫດການເກີດຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນທີ່ປະຊາຊົນຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການໄດ້ຮັບທັກສະທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້. ໃນບັນດາປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ, ການດູແລສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນໃນການປັບປຸງໂອກາດໃນການຢູ່ລອດຂອງຄົນເຈັບສຸກເສີນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເສຍຊີວິດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮຸນແຮງຂອງການບາດເຈັບ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງການເຈັບປ່ວຍ ແລະ ການເງິນສຳລັບບຸກຄົນ, ຄອບຄົວ ແລະ ສັງຄົມ. ເຄືອຂ່າຍການດູແລສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຄົນເຈັບສາມາດເຂົ້າເຖິງການດູແລທາງການແພດທີ່ທັນເວລາ ແລະ ເໝາະສົມໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
ໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການນີ້, ເປັນເວລາຫຼາຍປີທີ່ຂະແໜງສາທາລະນະສຸກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຫຼາຍຮູບແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບເຊັ່ນ: ການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍສະຖານີສຸກເສີນດາວທຽມ; ສະຖານີສຸກເສີນທາງນ້ຳ ແລະ ທາງອາກາດ; ການບໍລິການສຸກເສີນໂດຍໃຊ້ລົດຈັກ, ແລະອື່ນໆ. ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ເປີດໂຄງການຝຶກອົບຮົມສຳລັບພະນັກງານຊ່ວຍເຫຼືອເບື້ອງຕົ້ນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍ, ໂດຍມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຊ່ວຍເຫຼືອເບື້ອງຕົ້ນແບບມືອາຊີບເພື່ອມາພ້ອມກັບລົດສຸກເສີນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກຂໍ້ສະເໜີຫຼາຍປີ, ຮູບແບບນີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງເປັນລະບົບ, ແລະຍັງຖືກລືມໄປອີກ. ຫຼາຍຄົນລາຍງານວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຈະໂທຫາບໍລິການສຸກເສີນ 115, ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ນາທີສຳລັບລົດສຸກເສີນທີ່ຈະມາຮອດສະຖານທີ່ເກີດເຫດ, ດັ່ງນັ້ນໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ເວລາທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຊ່ວຍຊີວິດໄດ້ຖືກພາດໄປ. ກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມລ່າຊ້າຂອງລົດສຸກເສີນ, ຫຼາຍຄົນເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງອື່ນໆໄປໂຮງໝໍເມື່ອຈຳເປັນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຈະໂຊກດີພໍທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ, ຍ້ອນວ່າມີຫຼາຍກໍລະນີທີ່ໂຊກຮ້າຍເກີດຂຶ້ນຍ້ອນຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດ ແລະ ພາຫະນະທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ...
ມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ພວກເຮົາຈະຕ້ອງປັບປຸງລະບົບການແພດສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍ; ເສີມສ້າງພາຫະນະສຸກເສີນ ແລະ ພັດທະນາຮູບແບບອື່ນໆຂອງການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳ ແລະ ທາງອາກາດ ເພື່ອສົ່ງເສີມເຄືອຂ່າຍສຸກເສີນທາງການແພດກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍຂອງເມືອງ; ຊ່ວຍໃຫ້ຂະແໜງສາທາລະນະສຸກເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ເຂົ້າເຖິງກໍລະນີສຸກເສີນໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ສຳລັບການປິ່ນປົວເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ການດູແລພິເສດ. ໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ທີ່ຜ່ານມາ, ປະເທດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຫຼັກການ "ສີ່ຢ່າງທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຢູ່ສະຖານທີ່" (ລວມທັງ: ການບັນຊາການຢູ່ສະຖານທີ່, ການຂົນສົ່ງຢູ່ສະຖານທີ່, ບຸກຄະລາກອນຢູ່ສະຖານທີ່, ແລະ ການສະໜອງຢູ່ສະຖານທີ່) ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ສິ່ງນີ້ຍັງເສີມສ້າງ ແລະ ພັດທະນາລະບົບການດູແລສຸຂະພາບແບບປ້ອງກັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຄວນຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການຂອງບັນດາປະເທດອື່ນໆໃນການເຜີຍແຜ່ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການດູແລສຸກເສີນກ່ອນເຂົ້າໂຮງໝໍ ແລະ ເຕັກນິກການຊ່ວຍເຫຼືອເບື້ອງຕົ້ນໃນທຸກສະຖານະການໃຫ້ແກ່ກຳລັງຕຳຫຼວດ, ດັບເພີງ, ກູ້ໄພ, ແລະ ບັນເທົາທຸກ, ພ້ອມທັງຊຸມຊົນ, ນອກເໜືອໄປຈາກບຸກຄະລາກອນທາງການແພດ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນຜູ້ເສຍຊີວິດ, ຈຳກັດການບາດເຈັບຊ້ຳຊ້ອນ, ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການຟື້ນຟູຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍ.
ທັນອານ
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/nang-tam-y-te-ngoai-vien-post756170.html








(0)