ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ຣັດເຊຍ ໄດ້ເປີດເຜີຍຮູບພາບຂອງກອງກຳລັງພິເສດກຳລັງກວດຄົ້ນລົດຖັງ Abrams ຂອງຢູເຄຣນ ທີ່ຖືກເຄາະຮ້າຍຢູ່ໃນເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານ Berdychi, ຫ່າງຈາກເມືອງ Avdiivka ໄປທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງເໜືອປະມານ 3 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງເຫັນໄດ້ວ່າພາຍໃນຂອງລົດຍົນເກືອບຈະໝົດອາຍຸແລ້ວ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານ ດ້ານການທະຫານ Alexey Leonkov ອະທິບາຍວ່າຣັດເຊຍສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຮຽນຮູ້ແລະການສຶກສາລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງລົດຖັງຮົບຕົ້ນຕໍຂອງສະຫະລັດ.
" ວຽກງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອກວດກາລົດຖັງເພື່ອກໍານົດວ່າມັນບໍ່ສະອາດບໍ, ເພື່ອຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບອາວຸດແລະອຸປະກອນຂອງມັນ ," ນັກສືບທີ່ມີຊື່ວ່າ "Leshy," ຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນພາລະກິດ, ບອກ Sputnik.
ທະຫານຄົນນີ້ກ່າວວ່າ ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃກ້ກັບຊາກຫັກພັງຂອງລົດຖັງ Abrams ຍ້ອນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ຖານທັບຢູເຄຣນ. ປະຈຸບັນ, ທັງສອງຝ່າຍຍັງບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ກົນໄກເພື່ອດຶງ M1A1 ອອກຈາກບ່ອນເກີດເຫດ, ຍ້ອນມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງປືນໃຫຍ່ຂອງສັດຕູ ແລະ drones ຂ້າຕົວຕາຍ.
ລົດຖັງ M1 Abrams ຂອງຢູເຄຣນ ທີ່ຖືກທຳລາຍຢູ່ໃນສະໜາມສູ້ຮົບ.
ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ສືບລັບອາວຸໂສໄດ້ອະທິບາຍວ່າ " ລົດຫຼືອຸປະກອນໃດ ໜຶ່ງ ທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາການກູ້ເອົາ Abrams ນີ້ອາດຈະໄດ້ຮັບການສູນເສຍທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນ, " ອະທິບາຍວ່າເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ສືບລັບອາວຸໂສທີ່ມີປ້າຍຊື່ "Izay," ທະຫານຜູ້ທີ່ໄດ້ບັນທຶກພາບທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈພາຍໃນ Abrams.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍົນຮົບ M1A1 Abram 4 ລຳທີ່ອາເມລິກາສົ່ງໄປອູແກຣນໄດ້ຖືກທຳລາຍຫຼືຖືກທຳລາຍແລະຖືກປະຖິ້ມ. ພວກນັກລ່າລົດຖັງຂອງຣັດເຊຍ ໄດ້ນຳໃຊ້ການປະສົມກັນຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ FPV ແລະລະບົບຕ້ານລົດຖັງແບບເຄື່ອນທີ່ ເຊັ່ນ RPG-7 ເພື່ອເອົາລົດຖັງໜັກອອກ.
ຣັດເຊຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຍັງຈາກການສຶກສາ Abrams?
Abrams ທີ່ບໍລິຈາກໃຫ້ຢູເຄລນແມ່ນຕົວແປທີ່ງ່າຍດາຍຂອງເຄື່ອງຕົ້ນແບບໃນການບໍລິການກັບກອງທັບສະຫະລັດ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາແບ່ງປັນການອອກແບບຂອງລໍາເຮືອແລະ turret ດຽວກັນ, Abrams ອູແກຣນຂາດອຸປະກອນພິເສດທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດຖັງສະຫະລັດ, ເຊັ່ນ: ເກາະຢູເຣນຽມ, ລະບົບຄວບຄຸມໄຟທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແລະເຄື່ອງມືກວດຫາ drone.
" ລົດຖັງນີ້ຈະໃຫ້ຫຍັງແກ່ພວກເຮົາ? ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຮົາສາມາດສຶກສາຮູຖັງ, ປ້ອມປ້ອງກັນແລະລະບົບພາຍໃນທັງ ໝົດ ,".
ທຳລາຍລົດຖັງ M1 Abrams ຂອງຢູເຄຣນ.
" ພວກເຮົາສາມາດກໍານົດຈຸດອ່ອນຂອງມັນ, ຈາກທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າໃຈວິທີການລະບົບການຄວບຄຸມການຍິງຂອງ Abrams ແລະການຍິງປືນຕົ້ນຕໍ. ເມື່ອພວກເຮົາກໍານົດຈຸດອ່ອນ, ພວກເຮົາຈະປັບປຸງແກ້ໄຂທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ສາມາດທໍາລາຍລົດຖັງນີ້ດ້ວຍອາວຸດຕ້ານລົດຖັງທີ່ມີຢູ່ທັງຫມົດງ່າຍຂຶ້ນ ."
ນັກສັງເກດການອະທິບາຍວ່າ " ລົດຖັງຂອງຢູເຄຣນໃດກໍ່ຕາມແມ່ນໄດ້ຖືກສຶກສາຢ່າງລະມັດລະວັງສະເຫມີ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າບໍ່ຊ້າຫຼືຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະຖືກລາກໄປຫາບ່ອນທົດສອບ, ບ່ອນທີ່ປືນຕ້ານລົດຖັງໃຫມ່ຈະຖືກທົດສອບເພື່ອເອົາຊະນະລົດຖັງຈາກຕາເວັນຕົກ ," ນັກສັງເກດການອະທິບາຍ.
ລົດຖັງຝ່າຍຕາເວັນຕົກຢູ່ໃນສະໜາມຮົບໃນຢູເຄຣນ
ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Leonkov ກ່າວວ່າ " ການປະຕິບັດການສູ້ຮົບທີ່ບໍ່ດີຂອງ Abrams ແລະລົດຖັງຕົ້ນຕໍອື່ນໆຂອງຕາເວັນຕົກໃນສະຫນາມຮົບຂອງອູແກຣນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກກອງທັບລັດເຊຍ, ນັກສັງເກດການເອກະລາດ, ແລະແມ້ກະທັ້ງສື່ມວນຊົນຕາເວັນຕົກແລະອູແກຣນ, " ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Leonkov ຊີ້ອອກ.
ວັນທີ 21 ມີນານີ້, ໜັງສືພິມ Kyiv Post ສະບັບໜຶ່ງໄດ້ປຽບທຽບລົດຖັງຫຸ້ມເກາະທີ່ມີລາຄາສູງຂອງນາໂຕກັບລົດຖັງໃນສະໄໝໂຊວຽດ ແລະ ໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າ, ບັນດາປະເທດຕາເວັນຕົກບໍ່ຄວນຍົກຍ້າຍລົດຕັງໄປໃຫ້ຢູແກຼນແຕ່ກ່ອນ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານສົງຄາມອີຣັກແລະອະດີດຜູ້ບັນຊາການລົດຖັງ Abrams ທ່ານ Mike Riedmuller ກ່າວວ່າ M1 Abrams ແລະລົດຖັງອື່ນໆບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມທີ່ຄາດໄວ້ໃນຢູເຄລນຍ້ອນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ drones ລາຄາຖືກຢູ່ໃນສະຫນາມຮົບ, ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດການຂອງລົດຫຸ້ມເກາະເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້.
ທ່ານ Simon Johnson ອະດີດຜູ້ບັນຊາການລົດຖັງຂອງອັງກິດກ່າວວ່າ " ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງລົດຖັງລະຫວ່າງຣັດເຊຍແລະຢູເຄລນແມ່ນຫາຍາກ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບສົງຄາມທີ່ຜ່ານມາ ,"
ນອກຈາກນີ້, ລົດຖັງທີ່ NATO ມອບໃຫ້ຢູເຄຣນ ຍັງມີບັນຫາອື່ນໆອີກ, ຈາກການປະຕິບັດບໍ່ດີໃນພື້ນທີ່ດິນຕົມ, ການຂາດແຄນອາໄຫຼ່ເພື່ອທົດແທນ ແລະສ້ອມແປງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍເກີນໄປ ລວມທັງບັນຫາການເຄື່ອນທີ່ ເນື່ອງຈາກລົດຫຸ້ມເກາະໜັກ ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຄື່ອນຍ້າຍຂ້າມຂົວບາງແຫ່ງໃນຢູເຄຣນ.
ຖັງ M1 Abrams ຂອງຢູເຄຣນ.
ຮັບຮູ້ສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກການໂຈມຕີທີ່ລົ້ມເຫລວໃນລະດູຮ້ອນທີ່ຜ່ານມາ, ກອງທັບອູແກຣນຕ້ອງໃຊ້ລົດຖັງທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງຕົນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ລວມທັງລົດຖັງທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ NATO ແລະ, ຕັ້ງແຕ່ສະ ໄໝ ໂຊວຽດ, ໄດ້ປະຕິບັດພຽງແຕ່ໃນເຂດທີ່ມີຕົ້ນໄມ້ຫຼາຍແລະສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກກວດພົບໂດຍ UAVs ລັດເຊຍ.
ແຕ່ຍຸດທະສາດນີ້ຂອງກຽບເວົ້າວ່າບໍ່ໄດ້ນຳມາເຊິ່ງຜົນທີ່ຄາດໄວ້, ເພາະວ່າລົດຍົນເຫຼົ່ານີ້ຖືກກວດພົບແລະລົບລ້າງການສູ້ຮົບໂດຍຍົນໂດຣນຣັດເຊຍຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
ທີ່ມາ
(0)