ວັນທີ 19 ພຶດສະພານີ້, ທາງດ່ວນ 2 ແຫ່ງຜ່ານແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ແລະ ບິ່ງທ້ວນ ໄດ້ເປີດການສັນຈອນ.

ທ່ານລັດຖະມົນ ຕີວ່າການກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ພຽງແຕ່ໄດ້ລົງນາມໃນມະຕິກ່ຽວກັບແຜນການຈັດຕັ້ງພິທີເປີດໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ. ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ພາກຕາເວັນອອກ 2017 - 2020 ພາກສ່ວນນາຈ່າງ - ກາມເລີມ ແລະ ວິງຮວາ - ຟານທຽດ.

Ngày 19.5, thông xe 2 cao tốc qua Khánh Hoà, Bình Thuận - Ảnh 1. — ກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນວິງຮວາ-ຟານທຽດ

ພິທີໄຂຈະດຳເນີນໄປພ້ອມໆກັນໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 19/5 ຢູ່ເມືອງ ກາມເລີມ (ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ) ແລະ ຕາແສງວິ້ງຮ່ວາ, ເມືອງ ຕຸຍຟອງ (ແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ).

ໂຄງການສ່ວນປະກອບຂອງຢາຈາງ-ແຄມລຳແມ່ນໂຄງການຄູ່ຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) ແຫ່ງທຳອິດພາຍໃຕ້ໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້ ໄລຍະ 2017 - 2020 ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດ. ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍແມ່ນສັ້ນລົງ 3 ເດືອນເມື່ອທຽບກັບຕາຕະລາງທີ່ກໍານົດໄວ້.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວກວ່າ 49 ກິໂລແມັດ, ມີ 4 ເລນ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 17 ແມັດ; ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນແມ່ນກວ່າ 5.500 ຕື້ດົ່ງ. ຜູ້ລົງທຶນແມ່ນກຸ່ມບໍລິສັດ ເຊີນຫາຍ, ວິສາຫະກິດໂຄງການແມ່ນບໍລິສັດລົງທຶນທາງດ່ວນ ຮ່າຢາງ - ກາມເລີມ ຈຳກັດ.

ໂຄງການທາງດ່ວນວິງຮ່ວາ-ຟານທິ໋ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 100,8 ກິໂລແມັດ ໂດຍຜ່ານແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ. ໃນໄລຍະທີ 1, ໂຄງການລົງທຶນດ້ວຍຂະໜາດ 4 ເລນ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນກວ່າ 10.800 ຕື້ດົ່ງ, ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ທາງດ່ວນວິງຮວາ-ຟານທິ້ງໄດ້ກຳນົດຈະເປີດການສັນຈອນໃນວັນທີ 29 ເມສານີ້, ແຕ່ຕ້ອງໄດ້ເລື່ອນເວລາອອກໄປເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການຍ່ອຍ. ການເປີດເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຊ່ວຍສ້າງເປັນແກນທີ່ສຳຄັນຈາກທາງແຍກ An Phu (HCMC) ລຽບຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນ HCMC - Long Thanh - Dau Giay ແລະ ລຽບຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນ ດ່າວຢາ - Phan Thiet ເຊື່ອມຕໍ່ Phan Thiet - Vinh Hao, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 245 ກິໂລແມັດ. ພາຍຫຼັງເປີດເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແລ້ວ, ເວລາຈາກ HCMC ຫາ Vinh Hao ແມ່ນປະມານ 3 ຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ