ຕາມພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ແລ້ວ, ການສ້ອມແປງ ແລະ ປ່ຽນຈັກໄຟຟ້າໃຫ້ລົດຈັກຍົນເກົ່າ ແລະ ສະກູດເຕີ້ແບບໝູນວຽນ ແມ່ນທິດທາງທີ່ມີທ່າແຮງ, ສອດຄ່ອງກັບທິດຫັນປ່ຽນພະລັງງານຂຽວ.

ກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາກໍ່ສົ່ງເອກະສານຂຶ້ນທະບຽນຫວຽດນາມ ໂດຍສະເໜີສຶກສາ, ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມເອກະສານກ່ຽວກັບວຽກງານຂຶ້ນທະບຽນ; ພິຈາລະນາ ແລະ ສະເໜີ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ສົມທົບ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບັນດາຂໍ້ກຳນົດ ຫຼື ອອກລະບຽບການ ແລະ ມາດຕະຖານເຕັກນິກທີ່ຕິດພັນກັບການແປງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າສຳລັບພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ.
ໃນກາງເດືອນຕຸລາ 2025, ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມ ເພື່ອຮັບຟັງ ບໍລິສັດ ການຄ້າ ແລະ ບໍລິການ ໂທລະພາບ ລົດຈັກ ຈຳກັດ ສະເໜີໂຄງການ ຫັນປ່ຽນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ ໃຫ້ແກ່ພາຫະນະນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ. ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້ ມີຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງທະບຽນວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ, ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຈັກຫວຽດນາມ (VAMM), ສະມາຄົມລົດຍົນ ແລະ ອຸປະກອນໄຟຟ້າຂອງນະຄອນ ແລະ ສູນທະບຽນລົດຍົນ 50-03S.
ຜູ້ແທນບັນດາໜ່ວຍງານສະໜັບສະໜູນການປັບປຸງຢ່າງມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງຂອງບຸກຄົນ ແລະ ບັນດາອົງການໃນຂົງເຂດການສ້ອມແປງລົດຈັກ; ໂດຍສະເພາະແມ່ນການສ້ອມແປງແລະການປ່ຽນແປງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າສໍາລັບລົດຈັກເກົ່າແລະ scooter ໃນການໄຫຼວຽນຂອງ. ນີ້ຊ່ວຍປະຫຍັດການຊື້ການລົງທຶນໃຫມ່, ຈໍາກັດການເພີ່ມຂື້ນຂອງຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນ. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສະເຫນີຂອງຫນ່ວຍບໍລິການສໍາລັບການແປງມໍເຕີໄຟຟ້າສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບລົດປະສົມ.
ຜູ້ຕາງໜ້າອົງການທະບຽນສານຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນຍັງບໍ່ທັນມີລະບຽບການສະເພາະກ່ຽວກັບການປ່ຽນລົດຈັກ ແລະ ສະກູດເຕີເປັນຈັກໄຟຟ້າ. ເອກະສານທາງດ້ານກົດໝາຍໃນປະຈຸບັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກ່າວເຖິງເນື້ອໃນນີ້ຢ່າງລະອຽດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວທົດສອບ ແລະ ປະເມີນຜົນ ການຜັນແປ ແລະ ແປງລົດຈັກ ແລະ ສະກູດເຕີ້ ທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ເປັນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ ຍັງບໍ່ມີ ແລວທາງ ດ້ານກົດໝາຍ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ຢ່າງເປັນທາງການ.
ຕາມກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແລ້ວ, ການສ້ອມແປງ ແລະ ຫັນລົດຈັກ ແລະ ລົດໂອໂຕເກົ່າມາໝູນວຽນເປັນມໍເຕີໄຟຟ້າ ແມ່ນທິດທາງທີ່ມີທ່າແຮງ, ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຂອງນະຄອນ ໃນການຫັນເປັນພະລັງງານສີຂຽວ, ຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍກາກບອນ ແລະ methane ໃນການຄົມມະນາຄົມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານເຕັກນິກ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕ້ອງມີພື້ນຖານນິຕິກຳທີ່ຈະແຈ້ງ ແລະ ການຊີ້ນຳທີ່ເປັນເອກະພາບກັນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ສະເໜີໃຫ້ກົມທະບຽນຫວຽດນາມ, ໃນຂະບວນການຄົ້ນຄວ້າ, ປັບປຸງ, ເພີ່ມເຕີມໃບທະບຽນຕິດພັນກັບວຽກງານຂຶ້ນທະບຽນ, ພິຈາລະນາສະເໜີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ສົມທົບ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບັນດາຂໍ້ກຳນົດ ຫຼື ອອກລະບຽບການ, ມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ລະບຽບການດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການປັບປຸງ ແລະ ຫັນປ່ຽນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າສຳລັບລົດຈັກ ແລະ ສະກູດເຕີ; ສ້າງແລວທາງດ້ານກົດໝາຍໃຫ້ແກ່ບັນດາອົງການ ແລະ ບຸກຄົນເພື່ອປະຕິບັດ.
ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນ, ທະບຽນຫວຽດນາມ ໄດ້ພິຈາລະນາສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຊີ້ນຳບໍລິສັດໂທລະພາບ ແລະ ບໍລິການ ເຄື່ອນໄຫວຜະລິດ ແລະ ຈຳໜ່າຍເຄື່ອງຈັກ ເພື່ອຂຶ້ນທະບຽນທົດລອງ ແລະ ຕີລາຄາຄຸນນະພາບບັນດາຜະລິດຕະພັນແປງຈັກໄຟຟ້າສຳລັບລົດຈັກ./.
ທີ່ມາ: https://baolangson.vn/nghien-cuu-de-xuat-bo-sung-quy-dinh-chuyen-doi-dong-co-dien-cho-xe-xang-cu-5063853.html






(0)