ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງສະບັບເລກທີ 1130/QD-SXD-QLDS ອະນຸມັດໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງລິຟຢູ່ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຢູ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ ໝາຍເລກ 1 (ເບັນແທ່ງ-ສຸຍທຽນ). ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 53,4 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍນຳໃຊ້ງົບປະມານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໂດຍມີຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເປັນຜູ້ລົງທຶນ, ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2024 – 2025.
ກົມກໍ່ສ້າງຂົວທາງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວແນໃສ່ປັບປຸງຄວາມສະດວກ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ ໂດຍສະເພາະຄົນພິການ, ຜູ້ສູງອາຍຸ, ແມ່ຍິງຖືພາ ແລະ ເດັກນ້ອຍ ເມື່ອເດີນທາງໄປເຖິງສະຖານີຍົກລະດັບຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນໝາຍເລກ 1. ການເພີ່ມລະບົບລິຟຍັງແນໃສ່ດຶງດູດປະຊາຊົນເຂົ້າຮ່ວມການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍທຳອິດຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນມີຜົນສັກສິດພາຍຫຼັງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງເປັນທາງການ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບມີລິຟ 8 ແຫ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ 7 ແຫ່ງຢູ່ໃກ້ກັບຕາແສງເຕິງອານ, ອານຝູ, ຣາຊເຈີກ, ບິ່ງໄທ, ສວນສາທາລະນະເຕັກນິກສູງ ແລະ ສະຖານີມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ ແທງມີ໋ໄຕ, ບິ່ງຈຶງ, ຝູລອງ ແລະ ແທງງອກຝູ. ລິບມີການອອກແບບຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ 1,000 ກິໂລ, ລວມທັງ 2 ຈຸດຈອດ, ໃຊ້ກອບຄອນກຣີດເສີມ ແລະ ໂຄງສ້າງຫຼັງຄາ, ຝາຂອງລິຟເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທາສີໄຟຟ້າປະສົມກັບແກ້ວ tempered. ແຫຼ່ງພະລັງງານປະຕິບັດງານແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຈາກລະບົບໄຟສາທາລະນະຫຼືໄຟຟ້າຂອງສະຖານີ.
ຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງໂຄງການແມ່ນ 53,47 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງກວ່າ 8,88 ຕື້ດົ່ງ, ຄ່າອຸປະກອນກວ່າ 27,36 ຕື້ດົ່ງ, ສ່ວນເຫຼືອແມ່ນຄ່າປຶກສາ, ຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆ ແລະ ເງື່ອນໄຂ.
ອີງຕາມການອອກແບບ, ແຕ່ລະສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຈະຖືກຈັດລຽງດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພສໍາລັບຜູ້ຍ່າງທາງ, ຫ້ອງໂຖງລໍຖ້າ, ມຸງແລະຮາງຮາວປ້ອງກັນ. ລະບົບລິຟໄດ້ຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບເຝົ້າລະວັງໄລຍະໄກ, ສຽງປະກາດ, ແລະເຄື່ອງສູບນ້ໍາ submersible ປ້ອງກັນນ້ໍາຖ້ວມຂອງຂຸມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ແລະ synchronization ກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງ Metro ເສັ້ນທາງເລກ 1 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ກົມກໍ່ສ້າງ ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ຮັບຜິດຊອບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ, ຄຸ້ມຄອງຕົ້ນທຶນ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ພ້ອມທັງປະສານສົມທົບກັບບັນດາກົມ, ສາຂາ ແລະ ຫົວໜ່ວຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຍົກຍ້າຍວຽກງານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຊົນເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນການລົງທຶນເພື່ອຮັບໃຊ້ການຊີ້ນໍາຊຸມຊົນ, ຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍງົບປະມານແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ.
ມອບໃຫ້ພະແນກການເງິນເປັນຜູ້ປະສານສົມທົບການຈັດສັນທຶນ ແລະ ແນະນຳແຜນລາຍຈ່າຍຕາມກຳນົດເວລາ, ສ່ວນພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຮັບຜິດຊອບກວດກາ, ຊີ້ນຳ ແລະ ກວດກາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຕະຫຼອດໄລຍະການກໍ່ສ້າງ.
ທີ່ມາ: https://ttbc-hcm.gov.vn/nguoi-dan-tp-hcm-sap-de-dang-len-xuong-metro-so-1-nho-dieu-nay-1019891.html
(0)