ສ່ຽງຕໍ່ການແຕກແຍກລະຫວ່າງບັນດາປະເທດພັນທະມິດ.

(CLO) ອັດຕາພາສີ 25% ທີ່ປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດ ດໍໂນລ ທຣຳ ກຳນົດໄວ້ຕໍ່ເຫຼັກກ້າ ແລະ ອາລູມີນຽມທີ່ນຳເຂົ້າໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາຢ່າງຮຸນແຮງ ແມ່ນແຕ່ຈາກພັນທະມິດຕາເວັນຕົກ. ເກົາຫຼີໃຕ້, ຝຣັ່ງ ແລະ ເຢຍລະມັນ ປະຈຸບັນກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການຕອບໂຕ້, ແລະ ຄວາມບໍ່ພໍໃຈແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນອົດສະຕາລີ.

ໂດຍສະເພາະ, ນັກວິເຄາະເຊື່ອວ່າຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ທາງເສດຖະກິດ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມບໍ່ເຫັນດີລະຫວ່າງສະຫະລັດ ແລະ ສະຫະພາບເອີຣົບ (EU) ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການດຳລົງຕຳແໜ່ງຄັ້ງທຳອິດຂອງປະທານາທິບໍດີ ດໍໂນລ ທຣຳ.

ການເກັບພາສີການຄ້າໃໝ່ໂດຍລັດຖະບານທ່ານດໍໂນລ ທຣຳ.

ເພື່ອສົ່ງເສີມນະໂຍບາຍເສດຖະກິດ "ອາເມລິກາກ່ອນ", ປະທານາທິບໍດີ ດໍໂນລ ທຣຳ ໄດ້ລົງນາມໃນຄຳສັ່ງບໍລິຫານທີ່ເກັບພາສີ 25% ສຳລັບການນຳເຂົ້າອາລູມີນຽມ ແລະ ເຫຼັກກ້າທັງໝົດເຂົ້າມາໃນສະຫະລັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລັດຖະບານທ່ານ ທຣຳ ຍັງມີແຜນທີ່ຈະນຳໃຊ້ພາສີແບບຕອບແທນ, ຊຶ່ງໝາຍເຖິງພາສີສິນຄ້າທີ່ນຳເຂົ້າໂດຍຄູ່ຄ້າການຄ້າຂອງສະຫະລັດທີ່ເກັບພາສີສິນຄ້າອາເມລິກາ.

ການາດາ, ບຣາຊິວ, ເມັກຊິໂກ, ແລະ ເກົາຫຼີໃຕ້ ຖືກຖືວ່າເປັນບັນດາປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກພາສີທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຂອງປະທານາທິບໍດີ ທຣຳ ເພາະວ່າບັນດາປະເທດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບັນດາປະເທດທີ່ສະຫະລັດຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດທີ່ສຸດໃນການຊື້ອາລູມີນຽມ ແລະ ເຫຼັກກ້າ. ໃນ 11 ເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2024, ການສະໜອງຈາກການາດາຄິດເປັນ 79% ຂອງການນຳເຂົ້າອາລູມີນຽມຂອງສະຫະລັດ.

ສະຫະລັດໃຊ້ໂລຫະການາດາໃນຂະແໜງການທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນປະເທດ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອ ແລະ ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ປະທານາທິບໍດີ Trump ໄດ້ຂົ່ມຂູ່ Ottawa ພ້ອມກັບເມັກຊິໂກດ້ວຍການເກັບພາສີ 25% ສຳລັບການນຳເຂົ້າທັງໝົດ, ໂດຍກ່າວຫາພວກເຂົາວ່າປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນວິກິດການການເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະ ການຄ້າຂາຍຢາເສບຕິດຂອງສະຫະລັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂໍ້ຈຳກັດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກເລື່ອນເວລາຊົ່ວຄາວເປັນເວລາໜຶ່ງເດືອນ.

ນະໂຍບາຍພາສີຂອງສະຫະລັດມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະທຳລາຍສາຍພົວພັນລະຫວ່າງບັນດາພັນທະມິດຕາເວັນຕົກ (ຮູບທີ 1). — ປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດ ທ່ານດໍໂນລ ທຣຳ. ຮູບພາບ: X/DonaldTrump

ເກົາຫຼີໃຕ້, ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ສົ່ງອອກເຫຼັກກ້າລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໃນໂລກ , ໄດ້ດຳເນີນບາດກ້າວທຳອິດເພື່ອຕອບສະໜອງ. ໃນວັນທີ 10 ກຸມພາ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳຂອງປະເທດໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມສຸກເສີນກັບຜູ້ຜະລິດເຫຼັກກ້າເພື່ອປຶກສາຫາລືມາດຕະການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງພາສີອາກອນຂອງສະຫະລັດ. ເຫຼັກກ້າຂອງເກົາຫຼີມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດສຳລັບໂຮງງານຂອງສະຫະລັດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນລາຍໃຫຍ່ເຊັ່ນ Hyundai ແລະ Kia, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂຮງງານ Samsung ແລະ LG ໃນເມັກຊິໂກ ແລະ ສະຫະລັດ.

ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ອົດສະຕຣາລີ ທ່ານ Anthony Albanese ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພົບປະກັບປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດ ທ່ານ Donald Trump ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບພາສີ. “ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ປົກປ້ອງຜົນປະໂຫຍດແຫ່ງຊາດຂອງອົດສະຕຣາລີຮ່ວມກັບລັດຖະບານສະຫະລັດ, ແລະຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າສິ່ງນີ້ຍັງຢູ່ໃນຜົນປະໂຫຍດແຫ່ງຊາດຂອງສະຫະລັດ,” Albanese ເນັ້ນໜັກ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສະຫະພາບເອີຣົບຍັງບໍ່ພໍໃຈກັບນະໂຍບາຍການຄ້າຂອງປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດ ທ່ານດໍໂນລ ທຣຳ. ບັນດາປະເທດເອີຣົບຕັ້ງໃຈທີ່ຈະປົກປ້ອງຜົນປະໂຫຍດຂອງເຂົາເຈົ້າ: "ການເກັບພາສີຈະເປັນການຜິດກົດໝາຍ ແລະ ເປັນການຕ້ານຜົນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການພິຈາລະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ປະສົມປະສານຢ່າງເລິກເຊິ່ງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະຫະພາບເອີຣົບ ແລະ ສະຫະລັດ ຜ່ານການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນຂ້າມມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ," ອີງຕາມຖະແຫຼງການຈາກຄະນະກຳມະການເອີຣົບ.

ໂດຍສະເພາະ, ບັນດາປະເທດມະຫາອຳນາດທາງເສດຖະກິດຊັ້ນນຳຂອງສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ມີປະຕິກິລິຍາຢ່າງແຮງຕໍ່ການຕັດສິນເກັບພາສີຂອງປະທານາທິບໍດີ ດໍໂນລ ທຣຳ. ປະທານາທິບໍດີຝຣັ່ງ ເອມມານູເອວ ມາຄຣົງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ມັນເປັນຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຂອງສະຫະລັດທີ່ຈະບໍ່ທຳລາຍເສດຖະກິດເອີຣົບ.

ອີງຕາມຫົວໜ້າກະຊວງການຕ່າງປະເທດຝຣັ່ງ, Jean-Noel Barrot, ປະເທດເອີຣົບພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຕອບໂຕ້ຕໍ່ກັບພາສີຂອງລັດຖະບານສະຫະລັດ. ນາຍົກລັດຖະມົນຕີເຢຍລະມັນ Olaf Scholz ເນັ້ນໜັກວ່າ EU ສາມາດຕອບໂຕ້ພາຍໃນໜຶ່ງຊົ່ວໂມງຖ້າປະທານາທິບໍດີ Trump ບັງຄັບໃຊ້ພາສີຕໍ່ສິນຄ້າ EU. ອີງຕາມບົດລາຍງານບາງສະບັບ, EU ອາດຈະບັງຄັບໃຊ້ຂໍ້ຈຳກັດຕໍ່ທຸລະກິດຂອງສະຫະລັດໃນເອີຣົບ, ເຖິງແມ່ນວ່າມາດຕະການລົງໂທດອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປ.

ສ່ຽງຕໍ່ການແຕກແຍກລະຫວ່າງສະຫະລັດ ແລະ ສະຫະພາບເອີຣົບ.

ໃນລະຫວ່າງວາລະການດຳລົງຕຳແໜ່ງຄັ້ງທຳອິດຂອງລາວໃນປີ 2018, ປະທານາທິບໍດີ ທຣຳ ໄດ້ເກັບພາສີ 25% ສຳລັບເຫຼັກກ້າທີ່ນຳເຂົ້າ ແລະ 10% ສຳລັບອາລູມີນຽມທີ່ນຳເຂົ້າຈາກການາດາ, ເມັກຊິໂກ ແລະ ສະຫະພາບເອີຣົບ. ຕໍ່ມາສະຫະລັດໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກັບ ອອດຕາວາ ແລະ ເມັກຊິໂກຊິຕີ ເພື່ອຍົກເລີກພາສີເຫຼົ່ານັ້ນ.

ປະຈຸບັນ, ປະທານາທິບໍດີ ດໍໂນລ ທຣຳ ໄດ້ອະທິບາຍເຖິງຄວາມຈຳເປັນຂອງການເກັບພາສີເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຜູ້ຜະລິດອາເມລິກາ, ປົກປ້ອງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ເລັ່ງການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເກັບພາສີຍັງຖືກເບິ່ງວ່າເປັນ "ເຄື່ອງມື" ເພື່ອກົດດັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງວໍຊິງຕັນໃຫ້ປະຕິບັດໃນລັກສະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ລາວພໍໃຈ, ເຊັ່ນ: ເມັກຊິໂກ ແລະ ການາດາ, ເຊິ່ງໄດ້ເພີ່ມມາດຕະການຄວາມປອດໄພຊາຍແດນເພື່ອປ້ອງກັນການເຂົ້າເມືອງຜິດກົດໝາຍເຂົ້າມາໃນສະຫະລັດ ເພື່ອຢຸດການເກັບພາສີການຄ້າຂອງລັດຖະບານ ທຣຳ ເປັນເວລາໜຶ່ງເດືອນ. ໃນກໍລະນີຂອງ EU, ເປົ້າໝາຍຂອງທ່ານ ທຣຳ ອາດຈະເປັນການຫຼຸດຜ່ອນການຂາດດຸນການຄ້າທີ່ EU ກຳລັງປະເຊີນຢູ່ໃນປະຈຸບັນ.

ນະໂຍບາຍພາສີຂອງສະຫະລັດມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະທຳລາຍສາຍພົວພັນລະຫວ່າງບັນດາພັນທະມິດຕາເວັນຕົກ (ຮູບທີ 2). — ປະທານາທິບໍດີ ດໍໂນລ ທຣຳ ໄດ້ເກັບພາສີ 25% ສຳລັບການນຳເຂົ້າເຫຼັກກ້າ ແລະ ອາລູມີນຽມເຂົ້າມາໃນສະຫະລັດ. ພາບ: GLP

ອີງຕາມນັກເສດຖະສາດ Stanislav Tkachenko ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລລັດ St. Petersburg, ປະທານາທິບໍດີ Donald Trump ກຳລັງດຳເນີນການເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການຂາດດຸນການຄ້າກັບ EU, ເຊິ່ງລາວຄາດຄະເນວ່າປະຈຸບັນຢູ່ທີ່ປະມານ 300 ຕື້ເອີໂຣ. Trump ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນການຂາດດຸນໃນຂົງເຂດທີ່ຊາວເອີຣົບສົ່ງອອກສິນຄ້າໄປສະຫະລັດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນແງ່ເງິນ.

ປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ຊາວເອີຣົບຢຸດການສະໜອງໂລຫະໃຫ້ແກ່ຕະຫຼາດສະຫະລັດ; ແທນທີ່ຈະ, ລາວຕ້ອງການໃຫ້ພວກເຂົາຊື້ຜະລິດຕະພັນອາເມລິກາຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄຳຂວັນທີ່ລາວຍຶດໝັ້ນຄືການຊື້ອາຍແກັສທຳມະຊາດແຫຼວ (LNG), ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ, ອາວຸດ, ແລະອຸປະກອນທາງທະຫານ - ສິ່ງຂອງທີ່ນຳມາເຊິ່ງຜົນກຳໄລສູງໃຫ້ແກ່ສະຫະລັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ນະໂຍບາຍການເກັບພາສີຂອງປະທານາທິບໍດີ ດໍໂນລ ທຣຳ ຕໍ່ສະຫະພາບເອີຣົບເບິ່ງຄືວ່າເປັນພຽງການຕໍ່ລອງ, ການກະກຽມສຳລັບການເຊັນສັນຍາໃໝ່ບາງຢ່າງ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບການາດາ ແລະ ເມັກຊິໂກ, ສະຫະພາບເອີຣົບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຫະລາຊະອານາຈັກ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ, ບໍ່ສາມາດບັນລຸການປະນີປະນອມກັບປະທານາທິບໍດີ ທຣຳ ກ່ຽວກັບພາສີໃນຊ່ວງວາລະທຳອິດຂອງລາວ. ບັນດາປະເທດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງລໍຖ້າຈົນກວ່າປະທານາທິບໍດີ ໂຈ ໄບເດັນ ຈາກພັກເດໂມແຄຣັດ ຈະເຂົ້າຮັບຕຳແໜ່ງເພື່ອຍົກເລີກພາສີທີ່ສູງ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ສະໄໝການເປັນປະທານາທິບໍດີຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານ ດໍໂນລ ທຣຳ ໄດ້ຖືກໝາຍໂດຍສາຍພົວພັນທີ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນລະຫວ່າງສະຫະລັດ ແລະ ສະຫະພາບເອີຣົບ. ນອກເໜືອໄປຈາກການເກັບພາສີແລ້ວ, ສະຫະລັດຍັງໄດ້ຖອນຕົວອອກຈາກຂໍ້ຕົກລົງນິວເຄຼຍອີຣານ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສາຍພົວພັນກັບບັນດາປະເທດເອີຣົບ, ຢ່າງໜ້ອຍບັນດາປະເທດທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂໍ້ຕົກລົງ. ສະຖານະການດັ່ງກ່າວມີຄວາມສັບສົນຕື່ມອີກຍ້ອນການຕັດສິນໃຈຂອງວໍຊິງຕັນໃນການຮັບຮູ້ເຢຣູຊາເລັມເປັນນະຄອນຫຼວງຂອງອິດສະຣາເອນ. ບາດກ້າວທີ່ຮຸນແຮງທັງສາມຢ່າງນີ້ໄດ້ສັ່ນສະເທືອນສະຖຽນລະພາບລະຫວ່າງສະຫະລັດ ແລະ ສະຫະພາບເອີຣົບພ້ອມໆກັນ.

ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພາສີຂອງສະຫະລັດ, ສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການແກ້ແຄ້ນຕໍ່ຜູ້ຜະລິດລົດຈັກ Harley-Davidson, ວິສກີ ແລະ ໝາກໄມ້ແຫ້ງຂອງອາເມລິກາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສະຫະພາບເອີຣົບຍັງໄດ້ເກັບພາສີນຳເຂົ້າເຫຼັກກ້າ, ອາລູມິນຽມ ແລະ ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳຂອງສະຫະລັດ, ພ້ອມທັງສິນຄ້າອື່ນໆຂອງສະຫະລັດທີ່ມີມູນຄ່າ 2.8 ຕື້ເອີໂຣ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Stanislav Tkachenko ໂຕ້ຖຽງວ່າຜູ້ບໍລິໂພກຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໜັກທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່າລາຄາສິນຄ້າແນ່ນອນວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງການຄ້າໃນທີ່ສຸດອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງບັນດາປະເທດຕາເວັນຕົກຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

"ເມື່ອເວົ້າເຖິງຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງການຄ້າ, ໃນໄລຍະຍາວ, ທຸກຝ່າຍຈະເສຍປຽບ. ຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງການຄ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ພາກຕາເວັນຕົກທັງໝົດອ່ອນແອລົງ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຜົນກະທົບຈະຕົກຢູ່ກັບສະຫະພາບເອີຣົບ, ເຊິ່ງທ່າທີຂອງເຂົາເຈົ້າອ່ອນແອລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລ້ວຈາກບັນຫາຕ່າງໆ: ຕັ້ງແຕ່ການລະບາດ, ຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນຢູເຄຣນ ຈົນເຖິງວິກິດການພະລັງງານ," Tkachenko ຢືນຢັນ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ອີງຕາມທ່ານ Stanislav Tkachenko, ປະຈຸບັນຍັງເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຢືນຢັນສົງຄາມການຄ້າຢ່າງເຕັມຮູບແບບລະຫວ່າງສະຫະລັດ ແລະ ສະຫະພາບເອີຣົບ, ຍ້ອນວ່າປະຊາຄົມເອີຣົບມີຄວາມແບ່ງແຍກຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະສ້າງປະຕິກິລິຍາທີ່ເປັນເອກະພາບ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນະໂຍບາຍເສດຖະກິດທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງປະທານາທິບໍດີ Trump ຈະເຮັດໃຫ້ວິກິດການເອີຣົບຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ໃນສະຫະລັດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນອີກ. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາພາສີອາກອນອາລູມິນຽມ ແລະ ເຫຼັກກ້າ, ນັກຄົ້ນຄວ້າສະຫະລັດໄດ້ຄາດຄະເນວ່າລາຄາຜູ້ບໍລິໂພກຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 0.5-0.7% ຖ້າປະທານາທິບໍດີ Trump ສືບຕໍ່ນະໂຍບາຍຂອງລາວຕໍ່ຢ່າງໜ້ອຍເມັກຊິໂກ ແລະ ການາດາ.

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.congluan.vn/chinh-sach-thue-quan-cua-my-nguy-co-ran-nut-giua-cac-nuoc-dong-minh-phuong-tay-post334465.html