ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຕໍ່​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ການ​ຜັນ​ຂະ​ຫຍາຍ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 7 ຕື້​ດົງ

ວັນທີ 3 ສິງຫາ 2024 | 05:35

Nghe An :

TPO - ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເກືອບ 2 ປີ, ທັງ 3 ຊຸດຂອງໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7 ແຕ່ Km0-Km36 ຜ່ານເມືອງ Nghe An ຍັງບໍ່ສໍາເລັດ ແລະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ "ແຕກ" ຍ້ອນບັນຫາໃນການບຸກເບີກພື້ນທີ່.

ວີດີໂອ ປິດເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7A (ແຂວງເຫງະອານ) ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ “ນໍ້າຖ້ວມ” ຄວາມຄືບໜ້າຍ້ອນບັນຫາການເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 4 ໄດ້ລາຍງານການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7 ຕອນ ກມ 0-ກມ 36 ແລະ ຮັບມືກັບດິນເຈື່ອນທີ່ເກີດຈາກພະຍຸ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມຢູ່ເຂດ ແຄ໋ງຮ່ວາ-ນໍ້າກ້າ. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ໂຄງການ​ນີ້​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ສຳ​ເລັດ​ຕາມ​ແຜນການ.

ໂຄງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7 ແຍກ 0 ກມ - ກມ 36 ແລະ ຮັບມືກັບດິນເຈື່ອນຈາກພາຍຸ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມເຂດ ແຄ໋ງຮ່ວາ - ນໍ້າແຄນ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ກວຕ) ໃນວັນທີ 18 ມີນາ 2022 ແລະ ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນກັນຍາ 2022. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າການລົງທຶນກວ່າ 1,300 ຕື້ດົ່ງ, ມູນຄ່າ 2,000 ລ້ານດົ່ງ. ​ເມືອງ​ແທງ ​ແລະ ​ໂດ​ເລືອງ ​ແຂວງ ​ເງ້ອານ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 3 ຊຸດການກໍ່ສ້າງ 01, 02 ແລະ 03. ໃນນັ້ນ, ຊຸດທີ 02 ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ ກໍລະກົດ 2023 ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງການທາງດ່ວນ ງິຊອນ-ດ້ຽນເຈົາ; ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 2 ຊຸດຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2024. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມາຮອດເດືອນກໍລະກົດຜ່ານມານີ້, ທັງ 3 ຊຸດກໍ່ສ້າງຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ, ໃນນັ້ນ ຊຸດ 01 ບັນລຸ 72,6%, ຊຸດ 02 ບັນລຸ 69,5%, ຊຸດ 03 ບັນລຸ 79,1%.

ມີຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງການຫຸ້ມຫໍ່ບໍ່ສາມາດສໍາເລັດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນໂຄງການຍັງຕິດຂັດກັບການເກັບກູ້ທີ່ດິນຕາມເສັ້ນທາງ. ທີ່ດິນບໍ່ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງບໍ່ສໍາເລັດ.

ຕາມ​ຂ່າວ​ແຈ້ງວ່າ, ມາ​ຮອດ​ກາງ​ເດືອນ​ກໍລະກົດ, ​ເມືອງ​ອຽນ​ແທ່ງ, ດ່າໜັງ, ​ແລະ ​ເມືອງ​ດ້ຽນ​ເຈົາ​ໄດ້​ມອບ​ເສັ້ນ​ທາງ 52,84 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ໃນ​ເນື້ອ​ທີ່ 55,4 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ບັນລຸ 95,37% ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ຊ້າຍ ​ແລະ ຂວາ. ປະຊາຊົນ ຫຼາຍຄົນ ຍັງບໍ່ທັນ ຕົກລົງ ຄ່າຊົດເຊີຍ ທີ່ຈະມອບ ທີ່ດິນ ໃຫ້ ໜ່ວຍງານ ກໍ່ສ້າງ.

ຂົວ​ຂ້າມ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຢູ່​ຕາ​ແສງ ດ້ຽນ​ຟຸກ, ເມືອງ ດ້ຽນ​ເຈົາ ບໍ່​ສາ​ມາດ​ສຳ​ເລັດ​ໄດ້ ຍ້ອນ​ບັນ​ຫາ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ໜ້າ​ທີ່.

ຂົວດັ່ງກ່າວຍັງສ້າງບໍ່ສຳເລັດ, ດ້ານໜ້າທາງແມ່ນແຄບ ແລະ ກົງກັບທາງລົດໄຟ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຜ່ານບໍລິເວນນີ້ມີຄວາມແອອັດຢູ່ສະເໝີ.

ເຂດແຄບຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກ 7 ຜ່ານບ້ານ 8, ຕາແສງ ວຽນແທ່ງ (ເມືອງອຽນແທ່ງ) ຍັງບໍ່ສາມາດຍົກລະດັບ ຫຼື ຂະຫຍາຍໄດ້ເທື່ອ.

ການກໍ່ສ້າງທີ່ຊ້າ ແລະ ບໍ່ທັນສໍາເລັດໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນທີ່ຢູ່ລຽບຕາມເສັ້ນທາງ ແລະ ພາຫະນະໃນເສັ້ນທາງ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຍານພາຫະນະຜ່ານ, ຂີ້ຝຸ່ນບິນໄປທົ່ວທຸກແຫ່ງ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 4 (ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍນີ້ ໄດ້ສົ່ງບົດລາຍງານເຖິງ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເຫງະອານ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນມອບໝາຍຈຸດທີ່ຍັງເຫຼືອບໍ່ເກີນເດືອນ ກໍລະກົດ 2024. ສຳລັບບັນດາຄອບຄົວທີ່ກີດຂວາງ, ຄັດຄ້ານ ແລະ ບໍ່ມີສິດໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍ, ສະເໜີໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ ຈັດຕັ້ງການປົກປັກຮັກສາ ບໍ່ໃຫ້ກາຍເດືອນ ກໍລະກົດ ປີນີ້.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມາຮອດເດືອນສິງຫາ 2024, ສະຖານທີ່ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້ເພື່ອສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງໃຫ້ສໍາເລັດໂຄງການ. ໂອ້ລົມກັບ PV Tien Phong , ທ່ານ ຫງວຽນວັນເຢືອງ - ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ Yen Thanh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ເມືອງນີ້ຍັງມີ 50 ຄອບຄົວທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕົກລົງມອບພື້ນທີ່ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7. ທ່ານ Duong ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມືອງໄດ້ວາງແຜນການປົກປັກຮັກສາການກໍ່ສ້າງ ແລະ ລໍຖ້າບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະເມີນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຂະຫຍາຍກຳນົດເວລາການຫຸ້ມຫໍ່ໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນພະຈິກ. ດ້ວຍ​ສະ​ພາບ​ການ​ໃນ​ປະ​ຈຸ​ບັນ, ມັນ​ເປັນ​ການ​ຍາກ​ທີ່​ບັນ​ດາ​ຊຸດ​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ທີ່​ຄາດ​ໄວ້.

Ngoc Tu

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/nguy-co-vo-tien-do-du-an-nghin-ty-len-doi-quoc-lo-7-post1660097.tpo