ຫຼັງຈາກການລົງຈອດດວງຈັນທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ, ອິນເດຍໄດ້ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບເວລາສຳລັບພາລະກິດອະວະກາດຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງຕົນ - ການສຶກສາດວງອາທິດ.
ຍານອະວະກາດຄົ້ນຄວ້າພະລັງງານແສງຕາເວັນ Aditya-L1 ມີກຳນົດຈະເປີດຕົວຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດໃນຕົ້ນເດືອນກັນຍາ. ຮູບພາບ: VDOS/URSC
ອົງການຄົ້ນຄວ້າອາວະກາດອິນເດຍ (ISRO) ກ່າວວ່າ ຍານອະວະກາດ Aditya-L1 ເຊິ່ງເປັນຍານສຳຫຼວດອາວະກາດແຫ່ງທຳອິດຂອງອິນເດຍທີ່ອຸທິດໃຫ້ແກ່ການສຶກສາດວງອາທິດ ພ້ອມແລ້ວສຳລັບການເປີດຕົວທີ່ທ່າເຮືອອາວະກາດຫຼັກຂອງປະເທດໃນ Sriharikota. “ພວກເຮົາວາງແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວໃນອາທິດທຳອິດຂອງເດືອນກັນຍາ,” Reuters ອ້າງຄຳເວົ້າຂອງ S. Somanath ປະທານ ISRO ກ່າວໃນວັນທີ 26 ສິງຫາ.
ຊື່ Aditya-L1 ໄດ້ຮັບການຕັ້ງຊື່ຕາມຄຳວ່າ "ດວງອາທິດ" ໃນພາສາຮິນດີ ເຊິ່ງມີໜ້າທີ່ສຶກສາລົມສຸລິຍະ ເຊິ່ງເປັນປະກົດການທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໂລກ ແລະ ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດແສງເໜືອ. ໃນໄລຍະຍາວ, ຂໍ້ມູນຈາກຍານອະວະກາດສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຂົ້າໃຈຜົນກະທົບຂອງດວງອາທິດຕໍ່ຮູບແບບສະພາບອາກາດຂອງໂລກໄດ້ດີຂຶ້ນ. ບໍ່ດົນມານີ້, ຍານອະວະກາດ Solar Orbiter ຂອງອົງການອະວະກາດເອີຣົບ (ESA) ໄດ້ກວດພົບກະແສອະນຸພາກທີ່ມີປະຈຸໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ບາງຄັ້ງຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກຊັ້ນໂຄໂຣນາ - ຊັ້ນບັນຍາກາດພາຍນອກຂອງດວງອາທິດ - ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຮູ້ເຖິງຕົ້ນກຳເນີດຂອງລົມສຸລິຍະ.
ຈະຫຼວດຍົກນ້ຳໜັກຂອງອິນເດຍ, PSLV, ຈະຍິງຍານອະວະກາດ Aditya-L1 ເຂົ້າສູ່ອະວະກາດ. ຍານອະວະກາດຄາດວ່າຈະເດີນທາງ 1.5 ລ້ານກິໂລແມັດໃນເວລາປະມານສີ່ເດືອນ, ໂດຍຈະໄປຮອດວົງໂຄຈອນອ້ອມຈຸດ Lagrange 1 (L1). ຈຸດ Lagrange ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ວັດຖຸມັກຈະຢຸດນິ້ງຍ້ອນຄວາມສົມດຸນຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຍານອະວະກາດປະຢັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຈຸດ Lagrange ແມ່ນຕັ້ງຊື່ຕາມນັກຄະນິດສາດ Joseph-Louis Lagrange.
ໃນປີ 2019, ລັດຖະບານ ອິນເດຍໄດ້ອະນຸມັດປະມານ 46 ລ້ານໂດລາສຳລັບ Aditya-L1. ISRO ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນອັບເດດຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທື່ອ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອິນເດຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານການແຂ່ງຂັນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີກວ່າໃນດ້ານວິສະວະກຳອະວະກາດ. ຜູ້ປະກອບການ ແລະ ຜູ້ວາງແຜນຄາດຫວັງວ່າຄວາມສາມາດນີ້ຈະຊຸກຍູ້ອຸດສາຫະກຳອະວະກາດຂອງອິນເດຍໃຫ້ເອກະຊົນ. ພາລະກິດ Chandrayaan-3, ເຊິ່ງໄດ້ລົງຈອດຍານອະວະກາດໃກ້ກັບຂົ້ວໃຕ້ຂອງດວງຈັນ, ມີມູນຄ່າພຽງແຕ່ປະມານ 75 ລ້ານໂດລາເທົ່ານັ້ນ.
ທູ ທາວ (ອີງຕາມ Reuters )
[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ








(0)