ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2025, ແຂວງ ລາວກາຍ ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການລວມເອົາເຂດແດນການປົກຄອງທັງໝົດຂອງແຂວງອຽນບ໋າຍ ແລະ ລາວກາຍ. ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທຳມະຊາດທັງໝົດ 13.256.92 ກິໂລຕາແມັດ ແລະ ປະຊາກອນ 1.778.785 ຄົນ, ປະກອບດ້ວຍຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານລະດັບຕາແສງ 99 ແຫ່ງ, ລາວກາຍໃນປະຈຸບັນມີລັກສະນະຄົບຖ້ວນຂອງເຂດພູສູງ, ເຂດທົ່ງພຽງ, ຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ, ພ້ອມກັບຫຼາຍເຂດຍ່ອຍທີ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະສຳລັບການພັດທະນາ.
ຈຸດປະສົງຍຸດທະສາດແມ່ນເພື່ອພັດທະນາລາວກາຍໃຫ້ກາຍເປັນເຂດ ເສດຖະກິດ ຊາຍແດນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີໂຄງສ້າງຫຼາຍຈຸດໃຈກາງ, ການພັດທະນາພ້ອມໆກັນ, ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງກະສິກຳ, ອຸດສາຫະກຳ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ຂ້າມຊາຍແດນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລາວກາຍຈະກາຍເປັນສູນກາງການຄ້າເສດຖະກິດສາກົນທີ່ທັນສະໄໝ, ມີການແຂ່ງຂັນສູງ, ມີບົດບາດສຳຄັນເປັນປະຕູທາງເຂົ້າສຳລັບຫວຽດນາມໃນການຄ້າກັບແຂວງທາງຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ຈີນ, ແລະ ພາກພື້ນອາຊຽນ.
ເພື່ອບັນລຸວິໄສທັດດັ່ງກ່າວ, ແຂວງດັ່ງກ່າວໄດ້ກຳນົດທິດທາງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງຕົນຕາມທິດທາງຍຸດທະສາດຄື: ໜຶ່ງແກນຂັບເຄື່ອນ, ສອງເສົາຄ້ຳການພັດທະນາ, ສາມພາກພື້ນເສດຖະກິດ, ແລະ ສີ່ເສົາຄ້ຳການພັດທະນາ - ສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ສະໜັບສະໜູນເຊິ່ງກັນແລະກັນ ເຊິ່ງສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມ. ໃນນີ້, ການພັດທະນາລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ສອດຄ່ອງກັນ, ແລະ ທັນສະໄໝ ຖືວ່າເປັນປັດໄຈຕັດສິນ.
ຫຼັງຈາກການລວມຕົວ, ລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງແຂວງປະກອບມີສ່ວນທາງດ່ວນ Noi Bai - ລາວກາຍ ທີ່ຜ່ານພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ, ຍາວ 152.67 ກິໂລແມັດ; ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 9 ເສັ້ນ, ຄວາມຍາວທັງໝົດ 944 ກິໂລແມັດ; ທາງຫຼວງແຂວງ 27 ເສັ້ນ, ຄວາມຍາວທັງໝົດ 1,425 ກິໂລແມັດ, ພ້ອມກັບເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງ, ເສັ້ນທາງຊົນນະບົດ, ເສັ້ນທາງບ້ານ, ເສັ້ນທາງພິເສດ, ເສັ້ນທາງລາດຕະເວນຊາຍແດນ, ແລະອື່ນໆຫຼາຍກວ່າ 16,500 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນເກືອບ 90% ໄດ້ຮັບການປູຢາງແລ້ວ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແຂວງຍັງມີທາງລົດໄຟຍາວ 211.2 ກິໂລແມັດ ແລະ ຂົວໃຫຍ່ 18 ແຫ່ງທີ່ຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ, ເຊິ່ງທຳລາຍຄວາມໂດດດ່ຽວ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳ. ໂດຍສະເພາະ, ໂຄງການສະໜາມບິນຊາປາຄາດວ່າຈະເປີດຮູບແບບການຂົນສົ່ງແບບໃໝ່ທັງໝົດສຳລັບແຂວງລາວກາຍ. ເມື່ອສຳເລັດ, ສະໜາມບິນດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊຸກຍູ້ ການທ່ອງທ່ຽວ ລະດັບສູງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຈະສ້າງຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງ, ດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານສາກົນອີກດ້ວຍ.
ສືບຕໍ່ຄວາມກ້າວໜ້າ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສ້າງໃບໜ້າໃໝ່ໃຫ້ແກ່ດິນແດນຢູ່ດ່ານຊາຍແດນພາກເໜືອ, ໃນວັນທີ 1 ຕຸລາ 2025, ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນໂນຍບາຍ - ລາວກາຍ ຕອນອຽນບ່າວ - ລາວກາຍ ໄດ້ເລີ່ມລົງມືຢ່າງເປັນທາງການ. ໂຄງການຍາວ 121 ກິໂລແມັດ ຈະຂະຫຍາຍຈາກ 2 ເລນ ເປັນ 4 ເລນ, ດ້ວຍການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 7.668 ຕື້ດົ່ງ, ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2026. ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນຕອນອຽນບ່າວ - ລາວກາຍ ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນເພື່ອເສີມສ້າງຄວາມສາມາດຂອງກະດູກສັນຫຼັງຂອງເສັ້ນທາງ, ຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານໄປສູ່ຕະຫຼາດພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນຢ່າງລາບລື່ນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດເກືອບ 391 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ໂຄງການອົງປະກອບທຳອິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025. ສ່ວນທີ່ຜ່ານລາວກາຍພຽງແຫ່ງດຽວມີຄວາມຍາວກວ່າ 143 ກິໂລແມັດ, ລວມທັງ 5 ສະຖານີ ແລະ 4 ສາງເຕັກນິກ. ໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 - ການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີຕາມເສັ້ນທາງ ແລະ ບໍລິເວນສະຖານີ - ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 3.200 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ເປີດຕົວແລ້ວ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດພິເສດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງແລວທາງການຂົນສົ່ງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ, ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ພ້ອມທັງເພີ່ມທະວີການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງສາກົນ.
ພ້ອມກັບສອງໂຄງການຫຼັກທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ເສັ້ນທາງ ແລະ ຂົວຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ເປີດໃຊ້ງານ ຫຼື ກຳລັງກໍ່ສ້າງດ້ວຍຈັງຫວະທີ່ເລັ່ງລັດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງນ້ຳໃຈສາມັກຄີ ແລະ ຄວາມມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະບັນລຸເປົ້າໝາຍໃນການສ້າງເມືອງລາວກາຍທີ່ພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ. ໃນນັ້ນລວມມີເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງລາ (ເຊີນລາ); ເມືອງແທນອວຽນ, ເມືອງເຕິນອວຽນ (ລາຍເຈົາ); ເມືອງມູກາງຈ່າຍ, ເມືອງວັນເຈັນ, ເມືອງວັນອຽນ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນເມືອງອຽນບ້າຍ) ກັບທາງດ່ວນໂນຍບ້າຍ - ລາວກາຍ, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 2.000 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ມີຄວາມຍາວປະມານ 69 ກິໂລແມັດ. ໂຄງການນີ້ສ້າງແກນການຂົນສົ່ງຍຸດທະສາດ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການປ້ອງກັນຊາດໃນແຂວງຕ່າງໆໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ. ໂຄງການອື່ນໆລວມມີການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 32, ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງ IC13 ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຂວງເລກທີ 163 ກັບທາງດ່ວນໂນຍບ້າຍ - ລາວກາຍ; ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 37 ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 32C ກັບທາງດ່ວນໂນຍບ້າຍ - ລາວກາຍ. ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງໃນຕາແສງບານເວື້ອກ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເມືອງຮ່າເຄົາ (ປະເທດຈີນ) ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນເປັນພິເສດໃນການສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການດຶງດູດການລົງທຶນ, ການພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງ, ການບໍລິການການຄ້າ, ອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ເພີ່ມທະວີການແລກປ່ຽນເສດຖະກິດ ແລະ ການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ມັນຍັງຮັບໃຊ້ວິໄສທັດການວາງແຜນໂດຍລວມ, ໂດຍສຸມໃສ່ການພັດທະນາຍຸດທະສາດ: ແກນກາງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຕາມແຄມແມ່ນ້ຳແດງ, ສອງເສົາຄ້ຳການພັດທະນາໃນພາກເໜືອ ແລະ ພາກໃຕ້, ສາມເຂດເສດຖະກິດລວມທັງພາກຕາເວັນອອກ, ພາກຕາເວັນຕົກ, ແລະ ພາກກາງ, ແລະ ສີ່ເສົາຄ້ຳຂອງການພັດທະນາຄື: ອຸດສາຫະກຳ, ກະສິກຳການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການ, ແລະ ເສດຖະກິດປະຕູຊາຍແດນ. ດ້ວຍການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກ, ເສົາຄ້ຳເສດຖະກິດທັງສີ່ນີ້ສາມາດເຕີບໂຕໄດ້ພ້ອມໆກັນ, ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນໃຫ້ແກ່ທົ່ວທັງພາກພື້ນ.
ທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍລອງ, ປະທານສະມາຄົມທຸລະກິດແຂວງ, ເຊື່ອວ່າການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງຊ່ວຍອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຈະລາຈອນ ແລະ ການຄ້າທັງພົນລະເມືອງ ແລະ ທຸລະກິດ, ສ້າງໂອກາດຮ່ວມມືຫຼາຍຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງການສຳຄັນຕ່າງໆໄດ້ຮັບການລະດົມທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນັ້ນ ເປັນການບໍ່ເໝາະສົມທີ່ຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມສຳຄັນຂອງໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງບົດບາດ ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຄະນະພັກ, ລັດຖະບານ, ລະບົບການເມືອງ, ແລະ ຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບ ແລະ ການຮ່ວມມືຂອງປະຊາຊົນເມືອງລາວກາຍໃນວຽກງານກວດກູ້ທີ່ດິນ.
ຍ້ອນວຽກງານການພົວພັນສາທາລະນະທີ່ມີສີມື ແລະ ໂປ່ງໃສ ພ້ອມທັງຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ, ໃນບັນດາຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼາຍສິບພັນຄົນ, ຄົວເຮືອນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີກັບໂຄງການ. ທ່ານ ນົງວັນວາງ ຈາກບ້ານບານວາຍ, ຕາແສງບັດຊາດ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການທາງລົດໄຟລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຕ້ອງຍ້າຍອອກຈາກບ້ານເກົ່າຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນ.”
ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງນີ້, ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ເປີດໃໝ່ເບິ່ງຄືວ່າມີຊີວິດຊີວາກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ເມືອງລາວກາຍເຂົ້າສູ່ປີໃໝ່ດ້ວຍຄວາມພາກພູມໃຈໃນໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ໄດ້ກໍ່ສ້າງ ແລະ ກຳລັງກໍ່ສ້າງຢູ່, ເຊື່ອມຕໍ່ບ້ານກັບຕົວເມືອງ ແລະ ຕົວເມືອງຕ່າງໆ, ເຊື່ອມຕໍ່ພູຜາກັບທົ່ງພຽງ, ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ປະເທດກັບເພື່ອນມິດສາກົນ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຖະໜົນຫົນທາງ, ຂົວ, ແລະ ສະຖານີລົດໄຟເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຂົວແຫ່ງຄວາມມຸ່ງຫວັງ ແລະ ຄວາມເຊື່ອໃນອະນາຄົດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ.
ນຳສະເໜີໂດຍ: Thuy Thanh
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baolaocai.vn/nhip-noi-khat-vong-vuon-len-post894088.html
(0)