ເສດຖະກິດ ກາງຄືນທີ່ມີສະຫຼັບຊັບຊ້ອນທີ່ບໍ່ເຄີຍນອນແມ່ນຈຸດພິເສດຂອງອຸທິຍານຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍແຫ່ງ. ຢູ່ຫວຽດນາມ, ມີບາງຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ໄດ້ສ້າງຄວາມໝາຍໃນເບື້ອງຕົ້ນຄື: ຍາມກາງຄືນບໍ່ແມ່ນເພື່ອນອນ, ແຕ່ແມ່ນການໃຊ້ເງິນ.
ກວດເບິ່ງ "ໄຟ" ຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນຕອນກາງຄືນ
ປະມານ 8 ໂມງແລງຂອງທຸກໆມື້, ຢູ່ເມືອງ Sunset (Phu Quoc), ບັນດາແຂກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ພາກັນໄປຊົມເວທີ Kiss of the Sea - ການສະແດງມັນຕິມີເດຍໂດຍຊາວຝະລັ່ງ, ສ້າງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃຫ້ແກ່ເກາະ Pearl ໃນຕອນກາງຄືນ.
ງານວາງສະແດງໄດ້ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍການຈູດບັ້ງໄຟດອກທີ່ສ່ອງແສງເຖິງທ້ອງຟ້າຂອງນະຄອນເກາະ, ພ້ອມດ້ວຍສຽງຕົບມືທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດຂອງແຂກຫຼາຍພັນຄົນ. ຈາກນັ້ນ, ຝູງຊົນກໍ່ຄຶກຄື້ນໄປທົ່ວທຸກທິດ, ໄປຮ້ານອາຫານທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ, ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມເບີກບານມ່ວນຊື່ນທີ່ເມືອງ Sunset, ຫຼືຕະຫຼາດກາງຄືນຫາດຊາຍ Vui Fest ເພື່ອດື່ມກັບບັນຍາກາດທີ່ສົດຊື່ນຈົນກ່ວາໃນຕອນກາງຄືນ ... ໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຜະລິດເບຍຫັດຖະກໍາ Phu Quoc Brew House ຫຼືເຕົ້າໂຮມກັບຫມູ່ເພື່ອນເພື່ອເພີດເພີນກັບເບຍທີ່ຮ້ານອາຫານ Sun Bavaria Gastropub ຢູ່ຫາດຊາຍ. ໃນດ້ານ “ຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຊ້ຈ່າຍ” ເພື່ອສ້າງ “ສູນ ທ່ອງທ່ຽວ ” ທີ່ຫຼາກຫຼາຍດ້ວຍປະສົບການທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ, ຝູ໋ກວກສົມຄວນໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍ.
ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ໃນຕົ້ນປີນີ້, ຝູ໋ກວກໄດ້ກາຍເປັນ “ດາວ” ທີ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ ເມື່ອມີເວລາຖ້ຽວບິນສາກົນ 38-40 ຖ້ຽວລົງຈອດທຸກໆວັນ. ປະຈຸບັນ, ສະໜາມບິນ Phu Quoc ແມ່ນສະໜາມບິນທີ່ມີລະດັບເຕີບໂຕສູງທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນ, ບັນລຸ 185%. ຍອດຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວໄປທ່ຽວເມືອງເກາະໃນປີ 2024 ບັນລຸ 5,9 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ສ້າງລາຍຮັບໄດ້ກວ່າ 21.170 ຕື້ດົ່ງ, ລື່ນກາຍລະດັບສູງສຸດຂອງປີ 2019.
ກັບຄືນສູ່ເຂດພາກກາງ, ຢູ່ຈຸດນັດພົບງານບຸນແຖວໜ້າຂອງອາຊີ - ດ່າໜັງ, ຄ່ຳຄືນລະດູຮ້ອນທີ່ນອນບໍ່ຫຼັບໄດ້ກາຍເປັນ “ອາຫານທາງວິນຍານ” ທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ບໍ່ພຽງແຕ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າຮ່ວມງານບຸນດອກໄມ້ໄຟສາກົນ DIFF ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເພື່ອ “ເລືອກເຟັ້ນກະເປົ໋າ” ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຢ່າງສະຫລາດ, ດ່າໜັງ ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງກ້າຫານໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວໃນຍາມກາງຄືນຫຼາຍຢ່າງ. ຈາກຕະຫຼາດກາງຄືນ Son Tra, ຕະຫຼາດກາງຄືນ Helio, ຖະໜົນຄົນຍ່າງ Bach Dang, ເຂດທ່ອງທ່ຽວ An Thuong, ຫາດຊາຍ My Khe ຫາ “ບັນດາເມືອງບັນເທີງ” ໃໝ່ເຊັ່ນ: ນະຄອນ Da Nang ດ້ວຍບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ລົງທຶນດີຄື: ຕະຫຼາດກາງຄືນ Vui Fest, Symphony of River... ໄດ້ຮັກສານັກທ່ອງທ່ຽວມາຢູ່ນະຄອນ Da Nang ດົນນານ, ເພີ່ມລາຍຮັບການທ່ອງທ່ຽວ.
ບໍ່ແປກທີ່ການທ່ອງທ່ຽວດານັງມີວັນ “ນອນບໍ່ຫຼັບ” ຢ່າງແທ້ຈິງຄື: “ນອນບໍ່ຫຼັບ” ຍ້ອນຄວາມປິຕິຍິນດີໃນດັດຊະນີການເຕີບໂຕ ແລະ ນອນບໍ່ຫຼັບເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມບັນເທີງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະ DIFF.
ໃນເດືອນຕຸລາ 2024, ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວຂອງນະຄອນໄດ້ບັນລຸເປົ້າຫມາຍປະຈໍາປີ. ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວໃນປີ 2024 ຮັບໃຊ້ໂດຍບັນດາສະຖານທີ່ພັກເຊົາ ຄາດວ່າບັນລຸເກືອບ 10,9 ລ້ານຄົນ, ເທົ່າກັບ 135% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2019, ດ້ວຍລາຍຮັບທັງໝົດເກືອບ 27.000 ຕື້ດົ່ງ. ຄາດຄະເນວ່າ, ປີ 2025, ນະຄອນແມ່ນ້ຳຮ້ານຈະບັນລຸເກືອບ 6,7 ລ້ານເທື່ອຄົນເຂົ້າມາຢ້ຽມຢາມສະໜາມບິນສາກົນດ່ານັງ ເມື່ອສາຍການບິນໃໝ່ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
ຈຸດເດັ່ນຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງປົກກະຕິສໍາລັບຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຈະຮຽນຮູ້ຈາກ. ແລະ ນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນໝາກຜົນຂອງຂະບວນການສ້າງຜະລິດຕະພັນ, ປັບປຸງການບໍລິການ, ປະສົບການຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ... ຫາກຍັງແມ່ນການສົມທົບກັນ “ຢ່າງສົມບູນ” ລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນເພື່ອເຮັດວຽກງານທ່ອງທ່ຽວຢ່າງເປັນລະບົບ.
ເສດຖະກິດກາງຄືນເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ
ຕາມບັນດານັກຊ່ຽວຊານແລ້ວ, ບັນດາຮູບແບບເສດຖະກິດຍາມກາງຄືນສ້າງທ່າໄດ້ປຽບເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຈຸດເດັ່ນ ແລະ ສີສັນຂອງແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຈຸດໝາຍປາຍທາງ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ອຸດົມສົມບູນຂອງການລົງທຶນໃນເສດຖະກິດກາງຄືນກໍຍິ່ງເປັນການຂະຫຍາຍເວລາພັກເຊົາ ແລະ ກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການໃຊ້ຈ່າຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ຕົວເລກບອກເລົ່າຫຼາຍຕົວໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນກຳໄລອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກສະລັບສັບຊ້ອນທາງເສດຖະກິດໃນຕອນກາງຄືນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນປະເທດອົດສະຕາລີ, ອຸດສາຫະກໍາເສດຖະກິດໃນເວລາກາງຄືນສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາຫຼາຍກວ່າ 1,1 ລ້ານວຽກ, ເຊິ່ງມີລາຍຮັບປະມານ 4% ຂອງ GDP. ໃນປະເທດອັງກິດ, ອຸດສາຫະກໍານີ້ຍັງປະກອບສ່ວນປະມານ 6% ຂອງ GDP ແລະສ້າງຫຼາຍກວ່າ 1.3 ລ້ານວຽກ. ໃນພາກພື້ນ, ການທ່ອງທ່ຽວກາງຄືນກວມປະມານ 11% ຂອງມູນຄ່າອຸດສາຫະກຳການທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດ ແລະ ປະກອບສ່ວນປະມານ 2% ເຂົ້າໃນ GDP ຂອງໄທ.
ຢູ່ປະເທດພວກເຮົາ, ໃນປີ 2020, ລັດຖະບານໄດ້ອອກ “ໂຄງການພັດທະນາເສດຖະກິດກາງຄືນຫວຽດນາມ” ດ້ວຍຈຸດໝາຍຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນພັດທະນາເສດຖະກິດກາງຄືນ.
ຕາມທ່ານດຣ ຫງວຽນແອງຕ໋ວນ, ຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແລ້ວ: “ເສດຖະກິດໃນຕອນກາງຄືນຕ້ອງມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງສູງ. ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການໃນປັດຈຸບັນແມ່ນໂຄງການທີ່ສົມບູນແບບດ້ວຍການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງລັດຖະບານ, ທຸລະກິດແລະປະຊາຊົນ. ຂະນະດຽວກັນ, ໂຄງການພັດທະນາເສດຖະກິດກາງຄືນກໍ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແຕ່ຕ້ອງການກົນໄກນະໂຍບາຍສະເພາະກວ່າອີກເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ນັກລົງທຶນເຂົ້າຮ່ວມພັດທະນາອຸດສາຫະກຳນີ້.
ໃນຕົວຈິງ, ຢູ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນເບື້ອງຕົ້ນຄື ດ່າໜັງ ຫຼື ຝູ໋ກວກ, ເຄື່ອງໝາຍຂອງວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ແມ່ນຈະແຈ້ງ. ນັ້ນແມ່ນ, ການນໍາເອົາສະຖານທີ່ບັນເທີງຫຼາຍປະສົບການ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານ synchronous, ການບໍລິການແບບມືອາຊີບແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງເຊັ່ນ: ສວນສະຫນຸກຂະຫນາດໃຫຍ່, ງານວາງສະແດງລະດັບສາກົນ, ການສະແດງດອກໄມ້ໄຟໃນຕອນກາງຄືນຫຼືການໂຄສະນາວັດທະນະທໍາແລະອາຫານທ້ອງຖິ່ນໂດຍຜ່ານຕະຫຼາດກາງຄືນສ້າງສັນ ...
ການເຂົ້າຮ່ວມນີ້ຕ້ອງໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຢູ່ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນ, ພິເສດແມ່ນບັນດາເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວສຳຄັນ. ຕາມທ່ານ ດຣ Vo Tri Thanh, ອະດີດຮອງຫົວໜ້າສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າຄຸ້ມຄອງເສດຖະກິດສູນກາງແລ້ວ, ເພື່ອໂຄງການຂອງລັດຖະບານບັນລຸປະສິດທິຜົນສູງສຸດ, ຕ້ອງມີ “ຜູ້ຊີ້ນຳ-ກຸ່ມ, ກົນອຸບາຍ ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຫຼາຍພາກສ່ວນ, ນັກຊ່ຽວຊານ, ຜູ້ວາງນະໂຍບາຍ, ວິສາຫະກິດໃຫຍ່ ເພື່ອໃຫ້ມີທັດສະນະລວມກ່ຽວກັບເສດຖະກິດກາງຄືນ”.
ສຳລັບຫວຽດນາມ, ເສດຖະກິດກາງຄືນຍັງແມ່ນ “ມະຫາສະໝຸດສີຟ້າ” ທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນທີ່ນັບບໍ່ຖ້ວນ. ໃນທ່າອ່ຽງການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ພັດທະນາຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວໂລກ, ຖ້າຫວຽດນາມ ບໍ່ “ແຂ່ງຂັນ” ປົດປ່ອຍຂະແໜງການນີ້, ມັນຈະສູນເສຍໂອກາດຜ່ານຜ່າ ແລະ ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແຖວໜ້າ.
ເລແທ່ງ
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/nhung-diem-den-khong-ngu-dau-an-cua-cac-ong-lon-nganh-du-lich-2377952.html
(0)