ຕາມທ່ານຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong ແລ້ວ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຂະໜາດໃຫຍ່ 33 ແຫ່ງ ແລະ ດິນເຈື່ອນຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ 15 ຕາແສງ ແລະ ຫວອດ. ໃນນັ້ນ, ດິນເຈື່ອນທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າໝູ່ແມ່ນຢູ່ບັນດາເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມໃຫຍ່, ໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການສັນຈອນ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ... ປະຈຸບັນ, ການຄາດຄະເນເບື້ອງຕົ້ນໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໄພນ້ຳຖ້ວມໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແຂວງ Lam Dong ກ່ວາ 1.000 ຕື້ດົ່ງ.
ເຫດດິນເຈື່ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງຢູ່ດ່ານ Prenn, Mimosa ແລະ Dran ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong ຕ້ອງປະກາດພາວະສຸກເສີນ, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະເດີນທາງຜ່ານດ່ານນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ໃນໄລຍະນີ້, ການສັນຈອນໄປ-ມາ ແລະ ຂຶ້ນເຖິງ ດາລາດ ໄດ້ຫັນຜ່ານ Sacom Tuyen Lam ແລະ Ta Nung ຜ່ານ. ແນວໃດກໍດີ, ນີ້ຍັງໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຈະລາຈອນປົກກະຕິຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດຂົນສົ່ງ.
ຕໍ່ໜ້າສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ສະຫາຍ ໂຮ່ວັນເມີ້ຍ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາອົງການວິຊາສະເພາະຮີບດ່ວນ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາຢູ່ Prenn Pass ແລະ Mimosa Da Lat ໂດຍໄວ. ແຂວງລຳດົງໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍໂດຍພື້ນຖານເພື່ອແກ້ໄຂດິນເຈື່ອນຢູ່ດ່ານ Mimosa ໃນ 10 ວັນຂ້າງໜ້າ. ລ່າສຸດ ດ່ານພະລານໄຊ ຈະຕ້ອງໄດ້ເປີດການສັນຈອນໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນ 3 ວັນ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບັນທຸກຂອງດ່ານທີ່ຍັງເຫຼືອ...
ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຈູງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ເລີມດົ່ງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ຕອກເສົາເຂັມຢູ່ໃຈກາງເທດສະບານ Prenn Pass ເພື່ອເສີມສ້າງພື້ນຖານ, ປ້ອງກັນຮອຍແຕກຂະຫຍາຍອອກ. ເມື່ອຕີລາຄາຄວາມໝັ້ນຄົງແລ້ວ, ພາຫະນະຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງໜ້າຖະໜົນເພື່ອຮັກສາການຈະລາຈອນເຂົ້າໃຈກາງນະຄອນ ດ່າໜັງ. ຄວາມຄືບຫນ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນເວລາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກໍານົດ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດິນເຈື່ອນຢູ່ດ່ານມິໂມຊາ ຢູ່ນະຄອນ ດ່າລາດ, ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ສະເໜີ 2 ວິທີແກ້ໄຂ. ທັງນີ້, ກໍ່ເພື່ອເປັນການສ້າງທາງຜ່ານເພື່ອຂ້າມພື້ນທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ສ້າງທາງປູດ້ວຍຫີນ ແລະ ປູຢາງປູຢາງຄືນໃໝ່. ປະຈຸບັນ, ສອງວິທີແກ້ໄຂນີ້ພວມໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຈາກອົງການວິຊາຊີບ.
ບຸລິມະສິດໃນທັນທີແມ່ນສະກັດກັ້ນບໍ່ໃຫ້ດິນເຈື່ອນແຜ່ລາມ ແລະ ເປີດເສັ້ນທາງຊົ່ວຄາວບໍລິເວນຈຸດເກີດເຫດ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງໃນການສັນຈອນໃນ 10 ວັນຕໍ່ໜ້າ.
ທີ່ມາ: https://cand.com.vn/Giao-thong/no-luc-thong-deo-prenn-trong-3-ngay-deo-mimosa-10-ngay-toi-i788913/
(0)