ນ້ຳຫຼຸດລົງ ຍ້ອນການກໍ່ສ້າງທໍ່ສົ່ງນ້ຳສຳລັບທະເລສາບ Canh Tang ເລີ່ມຕົ້ນ.

ໃນມື້ສຸດທ້າຍຂອງປີ, ການກໍ່ສ້າງທໍ່ສົ່ງນ້ຳຢູ່ໂຄງການອ່າງເກັບນ້ຳ Canh Tang ກຳລັງດຳເນີນໄປຢ່າງຮີບດ່ວນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຄາດຫວັງອັນໃຫຍ່ຫຼວງສຳລັບການສະໜອງນ້ຳທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຮັບໃຊ້ການຜະລິດ, ຊີວິດປະຈຳວັນ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງສຳລັບທົ່ວທັງພາກພື້ນ.

ປະຈຸບັນເຂື່ອນຫຼັກຂອງອ່າງເກັບນ້ຳ Canh Tang ໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງແລ້ວ.

ຕາມເສັ້ນທາງກໍ່ສ້າງທໍ່ສົ່ງນ້ຳຈາກໜອງນ້ຳແກັງຕ່າງ ຜ່ານຕາແສງອຽນຝູ, ວຽກງານດຳເນີນໄປຢ່າງຄຶກຄື້ນ. ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ຮູບຊົງຂອງໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນກຳລັງຄ່ອຍໆເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.

ຕາມເສັ້ນທາງ, ມ້ວນເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກກັກຕຸນໄວ້, ພ້ອມທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ. ທີມງານກໍ່ສ້າງແຕ່ລະທີມເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໂດຍມີຄົນເຊື່ອມທໍ່, ຈັດວາງເສັ້ນທາງ, ແລະ ຟື້ນຟູໜ້າດິນ. ສິ່ງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຖືວ່າເປັນ "ໄລຍະເວລາທອງຄຳ" ຂອງລະດູແລ້ງ.

ກຳມະກອນກຳລັງຕັດທໍ່ນໍ້າ.

ປະຈຸບັນ, ພາກສ່ວນທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນຫຼັກທີ່ພວມກໍ່ສ້າງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຕາແສງອຽນຝູ໋.

ອ່າງເກັບນ້ຳແກັງຕ່າງມີຄວາມອາດສາມາດໃນການເກັບຮັກສານ້ ^ຳ ໄດ້ເຖິງ 91 ລ້ານແມັດກ້ອນ ແລະ ເປັນໂຄງການຊົນລະປະທານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກເໜືອຂອງຫວຽດນາມ. ເຂື່ອນຫຼັກໄດ້ສຳເລັດໃນເດືອນສິງຫາ 2025. ນີ້ແມ່ນຈຸດສຳຄັນ, ເຊິ່ງເປັນຂີດໝາຍຂອງການສຳເລັດວຽກງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຊ່ວຍເຫຼືອພ້ອມໆກັນ, ລວມທັງລະບົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳ.

ເຕັກນິກການກໍ່ສ້າງແມ່ນໄດ້ຮັບການຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດ.

ຕາມການອອກແບບ, ໂຄງການທໍ່ສົ່ງນ້ຳໜອງແກັງແທງມີຄວາມຍາວປະມານ 29 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 837,5 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນລວມມີທໍ່ສົ່ງນ້ຳຫຼັກຍາວປະມານ 19.6 ກິໂລແມັດ ແລະ ທໍ່ສົ່ງນ້ຳສາຂາຍາວປະມານ 9.4 ກິໂລແມັດ. ເຄືອຂ່າຍສາຂາປະກອບມີ 19 ສາຍ, ລວມທັງສາຍຊັ້ນໜຶ່ງ 11 ສາຍ, ສາຍຊັ້ນສອງ 7 ສາຍ, ແລະ ສາຍຊັ້ນສາມ 1 ສາຍ, ຮັບປະກັນການສະໜອງນ້ຳໃຫ້ແກ່ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຂດຜະລິດ, ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳຫຼາຍແຫ່ງໃນພາກພື້ນ.

ນອກຈາກການສະໜອງຊົນລະປະທານໂດຍກົງແລ້ວ, ອ່າງເກັບນ້ຳ Canh Tang ຍັງສ້າງແຫຼ່ງນ້ຳທີ່ໝັ້ນຄົງໃຫ້ແກ່ເນື້ອທີ່ປູກຝັງປະມານ 6,460 ເຮັກຕາ ໃນຫຼາຍຕາແສງພາຍໃນພື້ນທີ່ໂຄງການ, ພ້ອມທັງສະໜອງນ້ຳໃຫ້ແກ່ເນື້ອທີ່ກະສິກຳປະມານ 2,500 ເຮັກຕາ ໃນຫຼາຍຕາແສງຂອງແຂວງ Thanh Hoa ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳ Lac Thinh (ຕາແສງ Yen Thuy). ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະກາຍເປັນ "ສາຍຊີວິດ" ທີ່ສຳຄັນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມແບບຍືນຍົງຂອງທົ່ວທັງພາກພື້ນ.

ລະບົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນຢູ່ທາງລຸ່ມເຂື່ອນໄດ້ສຳເລັດແລ້ວສ່ວນໃຫຍ່.

ທ່ານ ບຸ່ຍຫງອກເຊີນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ດ້ານວິຊາການຢູ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ DTC - ໜ່ວຍງານທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນຊຸດການກໍ່ສ້າງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ - ກ່າວວ່າ: ເສັ້ນທາງຫຼັກທັງໝົດຂອງໄລຍະນີ້ຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພ້ອມໆກັນຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2025. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດ DTC ພຽງບໍລິສັດດຽວໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນໄດ້ 2 ກິໂລແມັດ.

ເພື່ອຮັບມືກັບວຽກງານຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາອັນສັ້ນ, ບໍລິສັດ DTC Investment Joint Stock Company ໄດ້ນຳໃຊ້ພະນັກງານ ແລະ ກຳມະກອນ 40 ຄົນ, ແບ່ງອອກເປັນ 5 ທີມ. ແຕ່ລະທີມໄດ້ຂຸດຄູນ້ຳ, ຕິດຕັ້ງທໍ່ນ້ຳ, ແລະ ຟື້ນຟູໜ້າດິນພ້ອມໆກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນຕໍ່ຊີວິດປະຈຳວັນ ແລະ ກິດຈະກຳການຜະລິດຂອງປະຊາຊົນຕາມເສັ້ນທາງ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ແຕ່ລະທີມສາມາດກໍ່ສ້າງທໍ່ນ້ຳໄດ້ປະມານ 50 ແມັດຕໍ່ມື້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍ.

ໂຄງການທໍ່ສົ່ງນ້ຳທະເລສາບ Canh Tang ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີຄວາມຊັບຊ້ອນທາງດ້ານເຕັກນິກ, ເຊິ່ງຕ້ອງການການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງຫຼາຍໜ່ວຍງານ. ນອກຈາກບໍລິສັດ DTC Investment Joint Stock Company ແລ້ວ, ຜູ້ຮັບເໝົາລາຍໃຫຍ່ອື່ນໆອີກຫຼາຍບໍລິສັດເຊັ່ນ: ບໍລິສັດ Lilama10 Joint Stock Company ແລະ ບໍລິສັດ Dai An Construction Investment Joint Stock Company ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການກໍ່ສ້າງ, ວິສະວະກຳກົນຈັກ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງ.

ອີງຕາມວິສະວະກອນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແຕ່ລະໜ່ວຍງານມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສ່ວນໃດໜຶ່ງຂອງວຽກງານ, ແຕ່ທຸກຄົນຕ້ອງຮັບປະກັນການປະສານສົມທົບກັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຊັກຊ້າພຽງຄັ້ງດຽວກໍ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມຂອງສາຍທັງໝົດ.

ໜຶ່ງໃນປັດໄຈຫຼັກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ໂຄງການເລັ່ງລັດໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ແມ່ນການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນໃນການເກັບກູ້ທີ່ດິນ. ອີງຕາມທ່ານນາງ ຟ້າມທິວັນແອງ, ຫົວໜ້າຫ້ອງການສະພາປະຊາຊົນ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງອຽນຝູ, ຍ້ອນຄວາມພະຍາຍາມຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ, ປະຈຸບັນຕາແສງໄດ້ມອບທີ່ດິນເກັບກູ້ແລ້ວ 6 ກິໂລແມັດ ສຳລັບເສັ້ນທາງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນທີ່ຜ່ານຕາແສງ, ຮັບປະກັນໄດ້ 100% ຂອງແຜນການ.

ໜ້າດິນຂອງເຂື່ອນອ່າງເກັບນ້ຳ Canh Tang.

ນອກຈາກການບຸກເບີກທີ່ດິນແລ້ວ, ອຳນາດການປົກຄອງຕາແສງອຽນຟູ້ຍັງໄດ້ປະສານງານການສຶກສາອົບຮົມ ແລະ ຊັກຊວນໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມໝາຍ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດໃນໄລຍະຍາວຂອງໂຄງການ. ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນຖືກຖືວ່າເປັນປັດໄຈຫຼັກໃນການຫຼຸດເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ.

ອີງຕາມຕົວແທນຂອງໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ, ໃນບາງພາກສ່ວນທາງລຸ່ມຂອງຕາແສງອຽນຟູ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເກັບກູ້ດິນແມ່ນຊ້າ, ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງປັບຈຳນວນທີມງານກໍ່ສ້າງຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ. ໃນປັດຈຸບັນທີ່ອຸປະສັກພື້ນຖານໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລ້ວ, ຫຼາຍທີມງານສາມາດຖືກສົ່ງໄປປະຕິບັດງານພ້ອມໆກັນໄດ້, ຊ່ວຍເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງວ່ອງໄວ, ແຕ່ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຍັງປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນຫຼາຍຢ່າງ; ພື້ນທີ່ເປັນເນີນພູ ແລະ ດິນທີ່ອ່ອນແອເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດດິນເຈື່ອນ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມຄູຂຸດຄົ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະປະຈຸບັນຈຶ່ງຖືວ່າມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ທີມງານກໍ່ສ້າງກຳລັງໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສະພາບອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ສ່ວນຫຼັກຂອງເສັ້ນທາງສຳເລັດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນກໍລະນີທີ່ມີສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າໂຄງການທັງໝົດຈະສຳເລັດພາຍໃນສອງປີ. ປະຈຸບັນ, ອົງປະກອບສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງໄດ້ສຳເລັດແລ້ວໃນພື້ນທີ່ໃກ້ກັບຖານເຂື່ອນ ແລະ ທາງເທິງເຂື່ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສອດຄ່ອງກັນຂອງເສັ້ນທາງທັງໝົດຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນແຜນການສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພໃນກໍລະນີທີ່ມີການປ່ອຍນ້ຳຖ້ວມອອກຈາກອ່າງເກັບນ້ຳ.

ຮົງຈຸງ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baophutho.vn/nuoc-rut-thi-cong-tuyen-ong-dan-nuoc-ho-canh-tang-246469.htm