ຕະຫຼາດລົດຄອສໂອເວີຂະໜາດກາງໃນໄຕຣມາດທີ 1 ປີ 2026: VinFast VF 7 ແຊງໜ້າ Ford Territory.

ເຖິງວ່າຈະມີລະດູການທ່ອງທ່ຽວຫຼັງບຸນປີໃໝ່ຈີນ (Tet) ກໍຕາມ, ແຕ່ລົດກະບະຂະໜາດກາງໃນຫວຽດນາມໄດ້ມີການເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2026. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດຄືລົດໄຟຟ້າ VinFast VF 7 ໄດ້ແຊງໜ້າ Ford Territory, ຢູ່ໃນອັນດັບທີສອງໃນທົ່ວປະເທດ.

ຕະຫຼາດລົດຄອສໂອເວີຂະໜາດກາງໃນໄຕຣມາດທີ 1 ປີ 2026: VinFast VF 7 ແຊງໜ້າ Ford Territory.

ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ຊຸດໂຊມໃນຊ່ວງວັນພັກປີໃໝ່ຈີນ, ການຂາຍລົດຂະໜາດກາງໄດ້ຟື້ນຕົວຄືນມາໃນເດືອນມີນາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຍອດຂາຍສະສົມສຳລັບສາມເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2026 ສຳລັບລົດຂະໜາດນີ້ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຕີບໂຕຕາມແນວໂນ້ມຂອງຕະຫຼາດທົ່ວໄປ.

ໃນບັນດາລົດຫຼາຍກວ່າ 10 ລຸ້ນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຕະຫຼາດດຽວກັນ, Mazda CX-5 ມີຍອດຂາຍສູງສຸດໃນໄຕຣມາດທີ 1 ປີ 2026, ມີຍອດຂາຍສູງເຖິງ 4,643 ຄັນ. ໃນເດືອນມີນາ 2026 ພຽງຢ່າງດຽວ, Mazda CX-5 ຈຳນວນ 1,531 ຄັນໄດ້ຖືກສົ່ງມອບໃຫ້ລູກຄ້າ. ລົດໄຟຟ້າ VinFast VF 7 ຢູ່ໃນອັນດັບທີສອງມີຍອດຂາຍລວມ 3,514 ຄັນໃນສາມເດືອນທຳອິດຂອງປີນີ້, ເຊິ່ງສູງກວ່າຄູ່ແຂ່ງ Ford Territory ເຊິ່ງຂາຍໄດ້ພຽງ 3,411 ຄັນ.

ລົດ Mitsubishi Destinator ທີ່ຂາຍໃນສາມເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2026 ບັນລຸ 2,994 ຄັນ.

ຮູບພາບ: ຊິ ຕາມ

ຕໍ່ໄປ, "ລຸ້ນໃໝ່" Mitsubishi Destinator ມີຍອດຂາຍທັງໝົດ 2,994 ຄັນໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2026, ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນລຸ້ນທີ່ມີອັດຕາການເຕີບໂຕທີ່ໜ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດໃນເດືອນມີນາ, ໂດຍມີຍອດຂາຍ 1,663 ຄັນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, Hyundai Tucson ຢູ່ໃນອັນດັບສຸດທ້າຍດ້ວຍຍອດຂາຍ 2,519 ຄັນໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2026, ໂດຍມີຍອດຂາຍ 744 ຄັນໃນເດືອນມີນາພຽງຢ່າງດຽວ.

ການປ່ຽນແປງຂອງການຈັດອັນດັບພາຍໃນລົດຄອສໂອເວີຂະໜາດກາງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງກຳລັງຮຸນແຮງຂຶ້ນກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ການຟື້ນຕົວຂອງຍອດຂາຍໃນລົດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໝາຍເຖິງການກັບມາຂອງລົດທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມດຶງດູດໃຈທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດໄຟຟ້າໃນສະພາບການ ທີ່ລັດຖະບານ ຊຸກຍູ້ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/phan-khuc-crossover-co-trung-quy-1-2026-vinfast-vf-7-vuot-mat-ford-territory-1852604150044565.htm