ຮອດປີ 2026, ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງບໍ່ແຮ່ - ທີ່ມີຊື່ວ່າ "ກຳປັ້ນເຫຼັກ" ຂອງ TKV - ໄດ້ຢືນຢັນບົດບາດນຳໜ້າຂອງຕົນໂດຍການດຳເນີນງານສາຍການຜະລິດເຄິ່ງກົນຈັກທີ່ທັນສະໄໝ 7 ສາຍ.
ອີງຕາມທ່ານ Dang Van Hanh ຮອງຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດກໍ່ສ້າງບໍ່ແຮ່, ໃນປີ 2025, ສາຍການຜະລິດໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ເຂດບໍ່ແຮ່ເຄຕາມ (ບໍລິສັດຖ່ານຫີນເຢືອງຮຸຍ) ແລະ ບໍ່ແຮ່ງາຫາຍ (ບໍລິສັດຖ່ານຫີນກວາງຮຸຍ). ໃນປີ 2026, ສາຍການຜະລິດເຄິ່ງກົນຈັກຈະຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ບໍ່ແຮ່ນ້ຳເມົາ (ບໍລິສັດຖ່ານຫີນນ້ຳເມົາ) ແລະ ບໍ່ແຮ່ເຄຕາມ (ບໍລິສັດຖ່ານຫີນເຢືອງຮຸຍ). ໂດຍສະເພາະ, ຢູ່ບໍ່ແຮ່ງາຫາຍ (ບໍລິສັດຖ່ານຫີນກວາງຮຸຍ), ສາຍການຜະລິດທຳອິດສຳລັບອຸໂມງຕັດຂວາງໃນລະດັບ -300 ແມັດ ຮັກສາຜົນຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງ 65 ແມັດຕໍ່ເດືອນ. ຢູ່ບໍ່ແຮ່ເຄຕາມ (ບໍລິສັດຖ່ານຫີນເຢືອງຮຸຍ), ຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຕື່ມອີກເມື່ອສາຍການຜະລິດສຳລັບອຸໂມງລາງລົດໄຟ ແລະ ອຸໂມງເກັບນ້ຳໃນລະດັບ -250 ແມັດ ບັນລຸຜົນຜະລິດສະເລ່ຍ 70 ແມັດຕໍ່ເດືອນ. ໂດຍສະເພາະ, ສາຍເລກທີ 7 (ສາຍຮ່ວມມືກັບສະຖາບັນ ວິທະຍາສາດ , ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ພະລັງງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ - Vinacomin) ພວມກໍ່ສ້າງອຸໂມງຕັດຂວາງຢູ່ບໍລິສັດຖ່ານຫີນ Nam Mau ທີ່ມີພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນ 15.6 ຕາແມັດ , ເຊິ່ງບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງສະເລ່ຍ 80 ຕາແມັດ/ເດືອນ.

ນອກເໜືອໄປຈາກການລົງທຶນໃນສາຍການຂຸດຄົ້ນອຸໂມງທີ່ສອດຄ່ອງກັນແລ້ວ, ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຍັງໄດ້ນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກບາງສ່ວນ ຫຼື ທັງໝົດໃນຂັ້ນຕອນການຂຸດຄົ້ນອຸໂມງ ແລະ ຂັ້ນຕອນການສະໜັບສະໜູນ. ໂດຍສະເພາະ, 100% ຂອງການເຈາະສຳລັບຮູລະເບີດໃຊ້ເຄື່ອງເຈາະ CMJ-14, CMJ-17, CMM, ແລະ ເຄື່ອງເຈາະລົມ YT-28 ແລະ 29. ຂະບວນການທຳລາຍຫີນ ແລະ ດິນໃຊ້ການລະເບີດ. ສຳລັບຂັ້ນຕອນການຂຸດຄົ້ນຫີນ ແລະ ດິນ, ບໍລິສັດໄດ້ນຳສະເໜີເຄື່ອງຂຸດປະເພດຕ່າງໆຄື: ZCY-60, ZCY-45, ZWY-60, ZWY-80, ແລະ ເຄື່ອງຂູດ PY-30 ແລະ PY-60. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນຂັ້ນຕອນການຂົນສົ່ງທີ່ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍໃນເມື່ອກ່ອນໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍລົດໄຟໄຟຟ້າຫົວດຽວ ແລະ ສອງຫົວ, ເຄື່ອງກິ້ງສຳລັບອຸໂມງທີ່ອຽງທີ່ຂຸດລົງ, ແລະ ສາຍພານລຳລຽງ B800 ແລະ B650. ບໍລິສັດໄດ້ລົງທຶນໃນລະບົບສາຍພານລຳລຽງສອງລະບົບທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ຄວາມຊັນ 24 ອົງສາ, ເຊິ່ງພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ.
"ດ້ວຍການປະສານກັນຂອງສາຍອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນອຸໂມງທີ່ໃຊ້ກົນຈັກ ແລະ ເຄິ່ງກົນຈັກ, ຄວາມໄວໃນການກໍ່ສ້າງໃນປະຈຸບັນຂອງບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນສູງສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ສຳລັບອຸໂມງທີ່ຂຸດຄົ້ນໃນຫີນທີ່ມີພາກຕັດຂວາງ 15.9 ຕາແມັດ , ຄວາມໄວສະເລ່ຍແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 60 ແມັດ/ເດືອນ. ສຳລັບອຸໂມງທີ່ຂຸດຄົ້ນດ້ວຍພາກຕັດຂວາງ 17.8 ຕາແມັດ , ຄວາມໄວສະເລ່ຍແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 55 ແມັດ/ເດືອນ. ຄວາມໄວໃນການຂຸດຄົ້ນອຸໂມງໃນປະຈຸບັນສູງກວ່າເປົ້າໝາຍທີ່ກຸ່ມບໍລິສັດວາງໄວ້ 30-50%," ທ່ານ ດັງ ວັນ ຮານ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ກ່າວຕື່ມ.
ທີ່ບໍລິສັດຖ່ານຫີນເຢືອງຮຸຍ, ເຊິ່ງເປັນໜ່ວຍງານທີ່ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານທໍລະນີວິທະຍາຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍມີພື້ນທີ່ປະສົບກັບຮອຍແຕກ ແລະ ການຕິດຂອງຫີນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການນຳໃຊ້ກົນຈັກໃນການຂຸດຄົ້ນຖ່ານຫີນ ແລະ ອຸໂມງຫີນໄດ້ຮັບການລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນປີ 2025, ບໍລິສັດຖ່ານຫີນເຢືອງຮຸຍໄດ້ສຳເລັດການຂຸດຄົ້ນອຸໂມງໄດ້ 26,470 ແມັດ, ບັນລຸໄດ້ 100% ຂອງແຜນການ, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 1,000 ແມັດ ເມື່ອທຽບກັບປີ 2024. ເຄື່ອງເຈາະອຸໂມງປະສົມປະສານ EBH-45 ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ໜ່ວຍງານຮັກສາຄວາມຄືບໜ້າໃນການຂຸດຄົ້ນອຸໂມງຖ່ານຫີນເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ, ໂດຍບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 125 ແມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໜ່ວຍງານຍັງຮັກສາໜ້າອຸໂມງເຄິ່ງກົນຈັກທີ່ໝັ້ນຄົງດ້ວຍເຄື່ອງເຈາະໄຮໂດຼລິກ ແລະ ເຄື່ອງຂຸດແບບຍົກຂ້າງ.
ທ່ານ ເຈິ່ນ ກວາງ ວິງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດຖ່ານຫີນເຢືອງຮຸຍ, ກ່າວວ່າ: ນອກເໜືອໄປຈາກການລົງທຶນໃນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ, ບໍລິສັດຖ່ານຫີນເຢືອງຮຸຍ ຍັງໄດ້ນຳໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ສະໜັບສະໜູນອຸໂມງ. ໃນນັ້ນ, ວິທີການສີດນ້ຳ ແລະ ການສີດສານເຄມີເພື່ອເສີມແຮງໜ້າອຸໂມງ, ແລະ ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງການໄຫຼຂອງການລະເບີດ, ໄດ້ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຊັດເຈນ. ໂດຍສະເພາະ, ການປ່ຽນຈາກເສົາຄ້ຳເຫຼັກມາເປັນເສົາຄ້ຳສະມໍ, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນການປະຕິວັດໃນວັດສະດຸສະໜັບສະໜູນ, ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍ TKV ຕັ້ງແຕ່ປີ 2004 ແລະ ຍັງຄົງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງຊຳນານໂດຍ ບໍລິສັດຖ່ານຫີນເຢືອງຮຸຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜະລິດຕະພາບແຮງງານໂດຍລວມຂອງບໍລິສັດໄດ້ບັນລຸ 1,074 ໂຕນ/ຄົນ/ປີ, ເຊິ່ງເກີນແຜນການທີ່ວາງໄວ້ຫຼາຍ. ຄຸນນະພາບຂອງຖ່ານຫີນດິບຈາກບໍລິສັດຖ່ານຫີນເຢືອງຮຸຍ ຍັງຕອບສະໜອງແຜນການດ້ວຍອັດຕາສ່ວນ Ak ເກືອບແນ່ນອນຕາມທີ່ TKV ກຳນົດ.

ໃນລະຫວ່າງປີ 2021-2025, TKV ໄດ້ລະດົມສາຍຂຸດອຸໂມງດ້ວຍກົນຈັກທັງໝົດ 39 ສາຍ. ໃນນັ້ນ, ສາຍຂຸດອຸໂມງຫີນ 24 ສາຍກຳລັງສຸມໃສ່ອຸໂມງແບບຕັດຕໍ່, ເພື່ອກະກຽມພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນໄລຍະຍາວ. ສາຍຂຸດອຸໂມງຖ່ານຫີນ 15 ສາຍໃຊ້ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວໃນການຂຸດຄົ້ນຖ່ານຫີນ.
ໃນປີ 2021, ຜົນຜະລິດຂອງການຂຸດຄົ້ນອຸໂມງ ດ້ວຍກົນຈັກ ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດດິນລວມແມ່ນ 3,511 ແມັດ/254,769 ແມັດຂອງອຸໂມງໃໝ່, ຮອດປີ 2025 ມັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 10,684 ແມັດ/279,443 ແມັດຂອງອຸໂມງໃໝ່, ແລະໃນສີ່ເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2026 ມັນແມ່ນ 2,923 ແມັດ/286,807 ແມັດຂອງອຸໂມງໃໝ່ຕາມແຜນການປະຈຳປີ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຈຳນວນສາຍ ຂຸດຄົ້ນ ອຸໂມງດ້ວຍກົນຈັກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດດິນລວມ EBH-45 ທີ່ TKV ແມ່ນ 16 ສາຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 12 ສາຍເມື່ອທຽບກັບປີ 2021. ກ່ຽວກັບການໃຊ້ກົນຈັກເຄິ່ງໜຶ່ງໃນການຂຸດຄົ້ນອຸໂມງ, ມາຮອດເດືອນເມສາ 2026, ຜົນຜະລິດຂອງການຂຸດຄົ້ນອຸໂມງດ້ວຍກົນຈັກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງເຈາະຮ່ວມກັບເຄື່ອງຂຸດແມ່ນ 1,368 ແມັດ/286,807 ແມັດຂອງອຸໂມງໃໝ່ຕາມແຜນການປະຈຳປີ (ເທົ່າກັບ 0.5%). ຈຳນວນສາຍການຜະລິດເຄິ່ງກົນຈັກທັງໝົດທີ່ TKV ບຳລຸງຮັກສາແມ່ນ 22 ສາຍ.
ປະຈຸບັນ, TKV ບໍ່ພຽງແຕ່ລົງທຶນໃນເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງທົບທວນ ແລະ ປະເມີນຄືນລະບົບທັງໝົດເພື່ອໃຫ້ທິດທາງສະເພາະສຳລັບແຕ່ລະໜ່ວຍງານ. ໂດຍສະເພາະ, ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງບໍ່ແຮ່ຍັງສືບຕໍ່ມີບົດບາດນຳໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງອຸໂມງບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່ໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ. ໜ່ວຍງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອື່ນໆຈະອີງໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມດ້ານກົນຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂການຜະລິດຕົວຈິງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ກົນຈັກໃນທຸກຂັ້ນຕອນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquangninh.vn/tang-ty-le-met-lo-dao-bang-co-gioi-hoa-3406242.html








(0)