Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ພັດທະນາ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ໃຫ້​ທຽບ​ເທົ່າ​ກັບ​ບັນດາ​ນະຄອນ​ໃຫຍ່​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ອາຊີ

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 7/11, ບັນດາ​ຜູ້​ແທນ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ຮັບ​ຟັງ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ແຜນ​ແມ່​ບົດ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄລຍະ 2021-2030, ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2050.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng07/11/2025

ພາບ: ກວ໋າງຟຸກ
ພາບ : ກວ໋າງຟຸກ

ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້: ສູ້​ຊົນ​ສ້າງ GRDP ສະ​ເລ່ຍ​ປະ​ມານ 10%/ປີ, ໄລ​ຍະ 2026-2030.

ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ ​ກະຊວງ​ການ​ເງິນ ຫງວຽນ​ວັນ​ແທ່ງ, ​ໂດຍ​ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ​ໄດ້​ນຳ​ສະ​ເໜີ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຊີ້​ແຈ້ງວ່າ, ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ຕີ​ລາຄາ​ສະພາບ​ດິນ​ແດນ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ພວກ​ເຮົາ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ແຜນການ​ແບ່ງ​ເຂດ​ແຕ່ລະ​ໄລຍະ ​ແລະ ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ​ພັດທະນາ​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ໃໝ່, ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ 6 ​ເຂດ.

ຮ່າງ​ການ​ເສີມ ​ແລະ ດັດ​ປັບ​ທິດ​ທາງ​ການ​ພັດທະນາ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາກ​ພື້ນ.

ກ່ອນອື່ນໝົດ , ເຂດກາງກາງ ແລະ ພູດອຍ: ສູ້ຊົນໃຫ້ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວສະເລ່ຍຂອງລວມຍອດຜະລິດຕະພັນພາຍໃນ (GRDP) ປະມານ 9-10%/ປີ ໃນໄລຍະ 2026-2030; ສຸມ​ໃສ່​ກໍ່ສ້າງ​ສາຍ​ແອວ​ອຸດສາ​ຫະກຳ ​ໄທ ຫງວຽນ - ຟູ​ເຖາະ ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ກຳລັງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ທົ່ວ​ພາກ​ພື້ນ, ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ກັບ​ແຂວງ ບັກ​ນິງ ​ເປັນ​ສາຍ​ແອວ​ອຸດສາຫະກຳ​ລະຫວ່າງ​ພາກ​ພື້ນ; ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ- ຮ່າໂນ້ຍ -ຫາຍຟ່ອງ; ສ້າງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ Lang Son - ຮ່າ​ໂນ້ຍ.

Bộ trưởng Bộ tài chính.jpg
ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ​ການ​ເງິນ ຫງວຽນ​ວັນ​ແທ່ງ. ພາບ: ກວາງ PHUC

ສອງ , ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ: ອັດຕາການເຕີບໂຕ GRDP ສະເລ່ຍປະມານ 11%/ປີ ໃນໄລຍະ 2026-2030. ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ພາກ​ພື້ນ​ແມ່ນ​ກຳ​ລັງ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ, ສະ​ແດງ​ບົດ​ບາດ​ຊີ້​ນຳ, ຊີ້​ນຳ​ຂະ​ບວນ​ການ​ສ້າງ​ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຄືນ​ໃໝ່, ສ້າງ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ໃໝ່​ຂອງ​ປະ​ເທດ. ພັດທະນາ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ບໍລິການ​ໃໝ່​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະກຳ​ສ້າງສັນ, ການ​ເງິນ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສະຫຼາດ, ການ​ບໍລິການ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ດີ​ຈີ​ຕອນ. ພັດທະນາ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ແຄມ​ທະ​ເລ, ​ເຂດ​ການ​ຄ້າ​ເສລີ; ກໍ່ສ້າງ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Gia Binh, ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕົວ​ເມືອງ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ບັນດາ​ແຂວງ, ນະຄອນ ພາຍຫຼັງ​ການ​ສົມທົບ.

ທີ​ສາມ , ພາກ​ກາງ​ພາກ​ເໜືອ: ອັດຕາ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ GRDP ສະ​ເລ່ຍ​ແມ່ນ​ປະມານ 10-10,5%/ປີ ​ໃນ​ໄລຍະ 2026-2030. ​ໃຫ້​ບຸລິມະສິດ​ພັດທະນາ​ບັນດາ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ສຸມ​ໃສ່​ບັນດາ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ສຳຄັນ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ສ້າງ​ບາດກ້າວ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ.

ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ, ໂລຫະ, ພະລັງງານ​ທົດ​ແທນ... ສ້າງ​ນະຄອນ​ເຫ້ວ ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ໃຫຍ່​ທີ່​ເປັນ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້ ​ແລະ ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້ ​ໃນ​ດ້ານ​ວັດທະນະທຳ, ການທ່ອງທ່ຽວ ​ແລະ ການ​ຮັກສາ​ສຸຂະພາບ​ພິ​ເສດ, ​ແມ່ນ​ນະຄອນ Festival. ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ແຄມ​ທະ​ເລ ​ແທງ​ຮ໋ວາ - ​ເງ້ອານ - ຮ່າ​ຕິງ ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ທົ່ວ​ປະ​ເທດ, ກາຍ​ເປັນ​ກຳລັງ​ໜູນ​ແຫ່ງ​ຊາດ.

ທີ 4 , ເຂດ​ທະ​ເລ​ພາກ​ກາງ​ພາກ​ໃຕ້ ແລະ ເຂດ​ເນີນ​ສູງ​ພາກ​ກາງ: ສູ້​ຊົນ​ໃຫ້​ອັດ​ຕາ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ GRDP ສະ​ເລ່ຍ​ແຕ່ 9,5 – 10%/ປີ ໃນ​ໄລ​ຍະ 2026-2030; ຊຸກຍູ້​ເສດຖະກິດ​ທະ​ເລ, ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ດ້ານ​ວິສະວະກຳ​ກົນ​ຈັກ, ໂລຫະ, ອຸດສາຫະກຳ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ; ທ່າເຮືອທະເລ ແລະການບໍລິການຂົນສົ່ງ; ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທະ​ເລ​ແລະ​ເກາະ ...

ທີ​ຫ້າ , ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້: ສູ້​ຊົນ​ໃຫ້​ອັດຕາ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ GRDP ສະ​ເລ່ຍປະມານ 10%/ປີ ​ໃນ​ໄລຍະ 2026-2030. ພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງດ້ານວິສະວະກໍາກົນຈັກ, ປິໂຕເຄມີ, ເຄມີ, ຢາ, ວັດສະດຸໃຫມ່, ເອເລັກໂຕຣນິກ, semiconductor, ປັນຍາປະດິດ, ຄວາມປອດໄພທາງອິນເຕີເນັດ, ແລະອຸດສາຫະກໍາເຕັກໂນໂລຢີດິຈິຕອນ. ພັດທະນາ​ພາກ​ພື້ນ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ບໍລິການ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກສຽງ​ໃຕ້​ໃນ​ດ້ານ​ການ​ເງິນ, ການ​ຄ້າ, ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ, ການ​ແລກປ່ຽນ​ສາກົນ.

2.JPG
ບັນດາຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສະພາແຫ່ງຊາດ ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 7 ພະຈິກ. ພາບ: ກວາງ ຟຸກ

ພັດທະນາ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ນະຄອນ​ທີ່​ມີ​ອາລະຍະ​ທຳ, ທັນ​ສະ​ໄໝ, ຕັ້ງໜ້າ ​ແລະ ມີ​ຫົວຄິດ​ປະດິດ​ສ້າງ; ສູນການເງິນສາກົນ; ດ້ວຍ​ທ່າ​ທີ​ທີ່​ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ອາ​ຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້ ແລະ ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເທົ່າ​ກັບ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃຫຍ່​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ອາ​ຊີ. ​ເລັ່ງລັດ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຕົວ​ເມືອງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ, ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໃຈກາງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ກັບ​ບັນດາ​ນະຄອນ​ໃກ້​ຄຽງ; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນ Long Thanh.

ທີ 6 , ​ເຂດ​ທົ່ງພຽງ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ: ອັດຕາ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ GRDP ສະ​ເລ່ຍ​ບັນລຸ​ປະມານ 9-9,5%/ປີ ​ໃນ​ໄລຍະ 2026-2030. ພັດທະນາ​ພາກ​ພື້ນ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ເສດຖະກິດ​ກະສິກຳ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ, ຍືນ​ຍົງ, ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ ​ແລະ ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ສູງ; ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ກະ​ສິ​ກໍາ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ແລະ​ກະ​ສິ​ກໍາ smart​.

GDP ສະ​ເລ່ຍ​ບັນ​ລຸ 8%/ປີ, ໄລ​ຍະ 2021-2030

ຮ່າງ​ກົດໝາຍ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ວາງ​ຄາດໝາຍ​ສູ້​ຊົນ​ຮອດ​ປີ 2030, ຫວຽດນາມ ຈະ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ພັດທະນາ​ທີ່​ມີ​ອຸດສາຫະກຳ​ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ແລະ ມີ​ລາຍ​ຮັບ​ສະ​ເລ່ຍສູງ; ສ້າງ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ໃໝ່, ຖື​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ, ນະ​ວັດ​ຕະ​ກຳ ແລະ ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ເປັນ​ກຳ​ລັງ​ແຮງ​ຫຼັກ; ຈັດ​ຕັ້ງ​ຮູບ​ແບບ​ອະວະກາດ​ພັດທະນາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ, ​ເປັນ​ເອກະ​ພາບ ​ແລະ ຍືນ​ຍົງ, ​ເຂດ​ຂະ​ຫຍັນ​ຂັນ​ເຄື່ອນ, ​ແລວ​ທາງ​ເສດຖະກິດ ​ແລະ ​ເສົາ​ຄ້ຳ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ບົດບາດ​ນຳພາ ​ແລະ ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ​ແລະ ​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ກຳລັງ​ແກ່ງ​ແຍ້​ງຂອງ​ຊາດ; ມີ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ໂຄງ​ລ່າງ​ພື້ນ​ຖານ synchronous ແລະ​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​; ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ດຸ່ນດ່ຽງ​ທີ່​ສຳຄັນ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຄວາມ​ຢືດຢຸ່ນ​ຂອງ​ເສດຖະກິດ...

ສູ້​ຊົນ​ໃຫ້​ອັດຕາ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ GDP ສະ​ເລ່ຍ​ໃຫ້​ເກີນ 8% ຕໍ່​ປີ​ໃນ​ໄລຍະ 2021-2030; ໃນນັ້ນ ໄລຍະ 2026-2030 ຈະບັນລຸ 10% ຕໍ່ປີ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

​ໃນ​ໄລຍະ 2031-2050, ສູ້​ຊົນ​ໃຫ້​ອັດຕາ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ GDP ປະມານ 7-7,5%/ປີ. GDP ຕໍ່ຫົວຄົນໃນລາຄາປັດຈຸບັນໃນປີ 2050 ຈະບັນລຸປະມານ 38.000 USD. ຮອດ​ປີ 2030, GDP ຕໍ່​ຫົວ​ຄົນ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ຈະ​ບັນລຸ​ປະມານ 8.500 USD...

ຊີ້​ແຈງ​ພື້ນຖານ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ແຫ່ງ​ໃໝ່

ທ່ານ​ປະ​ທານ​ກຳ​ມະ​ການ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ການ​ເງິນ​ສະ​ພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ຟານ​ວັນ​ໄມ ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ກວດ​ກາ​ໂດຍ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ: ການ​ແບ່ງ​ເຂດ​ເສດ​ຖະ​ກິດ - ສັງ​ຄົມ​ພື້ນ​ຖານ​ຍັງ​ຄົງ​ຄື​ເກົ່າ​ກັບ 6 ພາກ​ພື້ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງສ້າງ ແລະ ຂອບເຂດຂອງແຕ່ລະຂົງເຂດມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທາງດ້ານຈໍານວນຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານຂັ້ນແຂວງ, ຂະໜາດຂອງພື້ນທີ່ ແລະ ປະຊາກອນ ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ການລວມຕົວຂອງຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານຂັ້ນແຂວງ; ​ໃນ​ນັ້ນ, ​ເຂດ​ພາກ​ກາງ​ເໜືອ, ພາກ​ກາງ​ພາກ​ໃຕ້ ​ແລະ ​ເຂດ​ພູ​ສູງ​ພາກ​ກາງ ​ແມ່ນ 2 ພາກ​ທີ່​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ໝູ່​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກ່ອນ.

mai-4747-9078.jpg
ທ່ານ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ເສດຖະກິດ ​ແລະ ການ​ເງິນ​ຂອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ Phan Van Mai. ພາບ: ກວາງ PHUC

ສະນັ້ນ, ຄະນະ​ກຳມາ​ທິການ​ຈຶ່ງ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ຊີ້​ແຈງ​ວ່າ ​ແຜນ​ກຳນົດ​ເຂດ​ໃໝ່​ຈະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ສະທ້ອນ ​ແລະ ມີ​ອິດ​ທິພົນ​ຕໍ່​ການ​ກຳນົດ​ທິດ​ພັດທະນາ​ຂອງ​ແຕ່ລະ​ເຂດ​ແນວ​ໃດ; ປະເມີນການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນແຕ່ລະຂົງເຂດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ອະທິບາຍ ແລະ ຊີ້ແຈງເຖິງຈຸດພິເສດ, ທີ່ຕັ້ງພູມສາດ, ໜ້າທີ່ວຽກງານ ແລະ ສະພາບເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ຂອງແຕ່ລະຂົງເຂດ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທ່າແຮງບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ທ່າແຮງບົ່ມຊ້ອນທີ່ມີຢູ່ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ; ຜ່ານ​ຜ່າ​ບັນດາ​ຂໍ້​ບົກ​ຜ່ອງ ​ແລະ ຂໍ້​ຈຳກັດ​ຂອງ​ແຕ່ລະ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ​ບັນດາ​ພາກ​ພື້ນ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ຂອງ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ກຳນົດ​ທິດ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ຄະນະ​ກຳມະການ​ໃຫ້​ຂໍ້​ສັງ​ເກດ​ວ່າ, ຕາມ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ 10 ປີ 2021 - 2030, ​ໄດ້​ກຳນົດ​ຈຸດ​ສຸມ​ພຽງ​ແຕ່​ຍົກ​ລະດັບ​ສະໜາມ​ບິນ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ສະໜາມ​ບິນ​ສຳຄັນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ກໍ່​ກຳນົດ​ຈະ​ສ້າງ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ລອງ​ແທ່ງ​ແຫ່ງ​ໃໝ່. ສະນັ້ນ, ຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ຕື່ມຄຳອະທິບາຍໃຫ້ຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບພື້ນຖານການເມືອງ ແລະ ນິຕິກຳ ເພື່ອເສີມສ້າງທິດທາງກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນແຫ່ງໃໝ່.

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-tphcm-ngang-tam-cac-thanh-pho-lon-trong-khu-vuc-chau-a-post822221.html


(0)

No data
No data

​ເຂົ້າ​ໜຸ່ມ​ມີ​ໄຕ​ພວມ​ຈູດ​ໄຟ, ຟົດ​ຟື້ນ​ດ້ວຍ​ຈັງຫວະ​ການ​ຕຳ​ຂອງ​ສັດຕູ​ພືດ​ເພື່ອ​ປູກ​ພືດ​ໃໝ່.
ພາບຫຍໍ້ຂອງແຂ້ແຂ້ຢູ່ຫວຽດນາມ, ປະຈຸບັນຕັ້ງແຕ່ສະ ໄໝ ໄດໂນເສົາ
ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​ນີ້, Quy Nhon ໄດ້​ຕື່ນ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ.
ວິລະ​ຊົນ​ກຳມະກອນ​ໄທ​ຮຸງ​ໄດ້​ຮັບ​ຫຼຽນ​ໄຊ​ມິດຕະພາບ​ໂດຍ​ກົງ​ໂດຍ​ທ່ານ​ປະທານາທິບໍດີ​ລັດ​ເຊຍ Vladimir Putin ຢູ່​ວັງ Kremlin.

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ວິລະ​ຊົນ​ກຳມະກອນ​ໄທ​ຮຸງ​ໄດ້​ຮັບ​ຫຼຽນ​ໄຊ​ມິດຕະພາບ​ໂດຍ​ກົງ​ໂດຍ​ທ່ານ​ປະທານາທິບໍດີ​ລັດ​ເຊຍ Vladimir Putin ຢູ່​ວັງ Kremlin.

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ