ຕາມການບັນທຶກຂອງນັກຂ່າວແລ້ວ, ເສັ້ນທາງທີ່ມີຮອຍແຕກນີ້ແມ່ນມີຄວາມຍາວປະມານ 10 ແມັດ, ແບ່ງເສັ້ນທາງ, ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຕໍ່ຄົນແລະພາຫະນະ. ສາເຫດເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນຍ້ອນນ້ຳໃນແມ່ນ້ຳຂອງມີຄວາມກົດດັນສູງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງລຽບຕາມແມ່ນ້ຳເຊາະເຈື່ອນ ແລະ ເລື່ອນ.
ເພື່ອຕອບໂຕ້ຢ່າງທັນການ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ລະດົມກຳລັງເພື່ອຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງ, ວາງປ້າຍເຕືອນໄພ, ຢຸດການສັນຈອນຜ່ານເສັ້ນທາງນີ້ຊົ່ວຄາວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ແຜນການຫັນການຈະລາຈອນຍັງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ຊີ້ນຳໃຫ້ປະຊາຊົນຫັນໄປສູ່ເສັ້ນທາງອື່ນ.
ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຍັງໄດ້ເສີມສ້າງທາງຄ້ອຍດ້ວຍຫີນ ແລະ ກະເປົ໋າດິນຊາຍ ເປັນການຊົ່ວຄາວ ເພື່ອຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຈຳກັດຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດດິນເຈື່ອນເປັນບໍລິເວນກວ້າງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ປະເມີນຂອບເຂດຄວາມເສຍຫາຍເພື່ອເລັ່ງສ້າງແຜນການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງແຄມແມ່ນ້ຳແຫ່ງນີ້ຢ່າງທັນການ.
ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່ວາງຟຸຈ້ອງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກຳລັງຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂໂດຍໄວ, ບຸລິມະສິດສູງສຸດແມ່ນປົກປັກຮັກສາຊີວິດ ແລະ ຊັບສິນຂອງປະຊາຊົນ, ພ້ອມທັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ 24/7 ໃນການຄວບຄຸມສະພາບການ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາການຜັນແປຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
ປະຈຸບັນ, ວຽກງານແກ້ໄຂໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນເຈື່ອນແຜ່ລາມອອກໄປ. ແນວໃດກໍດີ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່າວເຕືອນວ່າ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຜັນແປຂອງພະຍຸພັດສັບສົນ, ປະຊາຊົນບໍ່ຄວນເດີນທາງຫຼືໄປເຕົ້າໂຮມຢູ່ໃກ້ເຂດທີ່ມີຮອຍແຕກເພື່ອຫຼີກລ່ຽງອັນຕະລາຍ./.
ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-hoang-phu-hien-chi-dao-khac-phuc-su-co-nut-duong-ven-song-vinh-10307446.html
![[ຮູບພາບ] ຂົວ 1 Binh Trieu ໄດ້ສ້າງສໍາເລັດ, ຍົກສູງຂຶ້ນ 1,1 ແມັດ, ແລະຈະເປີດການຈະລາຈອນໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
(0)