 |
| ທັດສະນະຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ 1 ຂົວ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນເກືອບ 2.200 ຕື້ດົ່ງ. |
ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ກວາງຫງາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພວມເລັ່ງລັດປະຕິບັດບັນດາຂະບວນການເພື່ອເລີ່ມກໍ່ສ້າງຫຼາຍໂຄງການໃນ 3 ເດືອນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງປີ 2025.
ຕາມແຜນການແຕ່ນີ້ຮອດທ້າຍປີ 2025, ກວາງຫງາຍຄາດວ່າຈະເລີ່ມປະຕິບັດ 3 ໂຄງການ, ໃນນັ້ນມີໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນຢູ່ເຂດເສດຖະກິດດົ່ງກອກ; ສ້ອມແປງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄອງນ້ຳຊົນລະປະທານ ໄຕງວຽນ ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ 1 ຂົວ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 2.585 ຕື້ດົ່ງ.
ສະເພາະໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຂະຫຍາຍຄອງຊົນລະປະທານຂອງອ່າງເກັບນ້ຳ ໄຕງວຽນ, ຢູ່ຕາແສງ ບິ່ງມິງ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນຕາແສງ ບິ່ງອານ), ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 35 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນທັນວາ 2025.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ໂຄງການອ່າງເກັບນ້ຳ Tuyen Tung ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ປີ 2003 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 13 ຕື້ດົ່ງ.
ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ອ່າງເກັບນ້ຳ Tuyen Tung ມີເນື້ອທີ່ເກືອບ 21 ເຮັກຕາ, ສະໜອງນ້ຳຊົນລະປະທານໃຫ້ແກ່ເນື້ອທີ່ຜະລິດ 400 ເຮັກຕາຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດຕາເວັນຕົກຂອງເມືອງເກົ່າ Binh Son.
ນີ້ແມ່ນໂຄງການຊົນລະປະທານທີ່ສຳຄັນ, ກໍ່ສ້າງເພື່ອຮັບໃຊ້ການຜະລິດ ກະສິກຳ ແລະ ລ້ຽງສິນໃນນ້ຳໃຫ້ປະຊາຊົນຢູ່ຕາແສງ ບິ່ງມິງ (ບິ່ງອານ, ບິ່ງເຟືອງ, ຕາແສງ ບິ່ງມິງ, ເມືອງເກົ່າບິ່ງເຊີນ) ແລະ ເຂດໃກ້ຄຽງ.
ພາຍຫຼັງໄດ້ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ບາງລາຍການໄດ້ເຊື່ອມໂຊມ ແລະ ເສຍຫາຍ; ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງນ້ຳຊົນລະປະທານຕາມແບບເກົ່າໄດ້ຫຼຸດລົງ, ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ກັບຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ.
ສະນັ້ນ, ການລົງທຶນສ້ອມແປງ, ຍົກລະດັບ ແລະ ປ່ຽນແປງໃໝ່ລະບົບຄອງນ້ຳຂອງອ່າງເກັບນ້ຳ ໄຕງວຽນ ຈະປະກອບສ່ວນເພີ່ມກຳລັງຄວາມສາມາດສະໜອງນ້ຳຊົນລະປະທານ, ຮັບໃຊ້ການຜະລິດກະສິກຳຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດນີ້.
ໂຄງການທີ 2 ແມ່ນຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນຢູ່ເຂດເສດຖະກິດ ດົ່ງກອກ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 350 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນ 10/2025.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ: ໂຄງການນີ້ຈະຍົກລະດັບ, ເປີດກວ້າງ ແລະ ລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງໃໝ່ຄື: ວົງຈອນ ໄຕບິ່ງ - ທຽນເດື່ອງ; ວົງວຽນທຽນ - ຈູລາຍ; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 – Tinh Phong – Binh Tan (ໄລຍະ 1); ເສັ້ນທາງລຳວຽງ-ວັນຕຸ່ງ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 8 ກິໂລແມັດ.
ແລະ ໂຄງການສຸດທ້າຍແມ່ນຂົວຕາດຄອກ 1 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 2.200 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນ 12/2025.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຂົວ Tra Khuc 1, ຂຶ້ນກັບໂຄງການກຸ່ມ B, ມີຄວາມຍາວກວ່າ 577m, ກວ້າງ 28m, ກໍ່ສ້າງຢູ່ຕາແສງ Nghia Lo ແລະ Truong Quang Trong; ໄລຍະປະຕິບັດແຕ່ປີ 2025 – 2027.
ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງໃໝ່ Tra Khuc 1 ຈະປ່ຽນແທນຂົວ Tra Khuc 1 ເກົ່າ, ປະກອບສ່ວນສ້າງຕາໜ່າງການສັນຈອນພາຍໃນແຂວງເທື່ອລະກ້າວຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ, ປັບປຸງຄວາມອາດສາມາດຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນຈາກປະຕູທາງເໜືອໄປຫາໃຈກາງແຂວງກວາງງາຍ ທັງສອງທິດຂອງແມ່ນ້ຳ Tra Khuc.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 1 ໃໝ່ ຈະສ້າງຈຸດເດັ່ນທາງດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກຳ; ສ້າງສັນຍາລັກໃຫ້ເຂດຕົວເມືອງແຄມແມ່ນ້ຳໃຈກາງແຂວງ ກວາງນາມ ໃນອະນາຄົດ.
ທັງສາມໂຄງການທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ ແມ່ນການລົງທຶນຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງກວາງງາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງຈະໄດ້ກະກຽມ 2 ໂຄງການລົງທຶນຄື: ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ບູລະນະສ້ອມແປງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24B ແລະ ໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ ຟຸ່ງກວກ-ຊາຮຸຍ ໄລຍະທີ III.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/quang-ngai-sap-khoi-cong-3-du-an-co-tong-von-2585-ty-dong-d391977.html
(0)