ກົດລະບຽບຈຳກັດຄວາມໄວໃໝ່ກຳລັງຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຂົນສົ່ງຫາ ກໍ່ອອກໜັງສືແຈ້ງການ 38/2024 ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວ ແລະ ໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນທາງບົກ.

ຄວາມໄວສູງສຸດໃນທາງຫຼວງແມ່ນ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ຄວາມໄວຕໍ່າສຸດແມ່ນ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຖະແຫຼງການເລກທີ 38/2024 ແທນທີ່ຖະແຫຼງການເລກທີ 31/2019 ຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມກ່ຽວກັບຄວາມໄວ ແລະ ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນທາງບົກ. ຖະແຫຼງການສະບັບນີ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ລັກສະນະໃໝ່ຂອງໜັງສືວຽນສະບັບນີ້ແມ່ນກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ລະບຸຄວາມໄວໃນການອອກແບບສຳລັບເສັ້ນທາງແຕ່ລະປະເພດຢ່າງຊັດເຈນ. ໂດຍສະເພາະ, ໜັງສືວຽນໄດ້ກຳນົດຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນທາງດ່ວນ.

ກົດລະບຽບໃໝ່ກຳນົດວ່າຄວາມໄວສູງສຸດໃນທາງຫຼວງແມ່ນ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຄວາມໄວຕໍ່າສຸດແມ່ນ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຄວາມໄວໃນການໃຊ້ງານຂັ້ນຕ່ຳທີ່ອະນຸຍາດໃນທາງຫຼວງແມ່ນ 60 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ. ຖ້າທາງຫຼວງມີຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 60 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ, ຄວາມໄວໃນການໃຊ້ງານຂັ້ນຕ່ຳຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມແຜນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກໜ່ວຍງານທີ່ມີສິດອຳນາດ.

ຄວາມໄວສູງສຸດ ແລະ ຕໍ່າສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃນທາງດ່ວນ, ລວມທັງທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກ, ແມ່ນຖືກກຳນົດໄວ້ໃນແຜນການຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກໜ່ວຍງານທີ່ມີສິດອຳນາດ.

ອີງຕາມວົງວຽນ, ທາງຫຼວງຕ້ອງມີປ້າຍທີ່ສະແດງຄວາມໄວສູງສຸດ ແລະ ຕໍ່າສຸດໃນການໃຊ້ງານ.

ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດສຳລັບຍານພາຫະນະໃນຖະໜົນຫົນທາງນອກເຂດທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງນອກເຂດທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຄວາມໄວຕໍ່າສຸດ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຖະໜົນຫົນທາງ.

ລະບຽບການກ່ຽວກັບຂອບເຂດຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະນອກເຂດທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຮັກສາລະບຽບການກ່ຽວກັບຄວາມໄວສູງສຸດສຳລັບຍານພາຫະນະໃນເຂດທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ, ໂດຍສູງສຸດ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຢ່າງຕ່ຳ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຂໍ້ຈຳກັດຄວາມໄວໃນເຂດທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ.

ລະບຽບການໄດ້ກຳນົດໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະຢ່າງຊັດເຈນ.

ກ່ຽວກັບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ, ວົງວຽນກຳນົດໄວ້ວ່າ: ພາຍໃຕ້ສະພາບໜ້າດິນແຫ້ງ, ບໍ່ມີໝອກ, ໜ້າດິນບໍ່ລື່ນ, ພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ເສັ້ນທາງຊື່, ແລະ ມີທັດສະນະວິໄສທີ່ພຽງພໍ, ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພທີ່ສອດຄ້ອງກັບຄວາມໄວແຕ່ລະຢ່າງແມ່ນໄດ້ກຳນົດໄວ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ລະບຽບການກ່ຽວກັບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ.

ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳກວ່າ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ ແລະ ຍານພາຫະນະພິເສດຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກລົດທາງໜ້າຢ່າງຕັ້ງໜ້າ; ໄລຍະຫ່າງນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ສະພາບການຈະລາຈອນຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ.

ໃນສະພາບຝົນຕົກ ຫຼື ມີໝອກ, ຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງລື່ນ ຫຼື ຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງຄົດเคี้ยวທີ່ມີຄວາມລາດຊັນ ແລະ ມີທັດສະນະວິໄສຈຳກັດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປັບໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພໃຫ້ຫຼາຍກວ່າຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້ໃນປ້າຍຈະລາຈອນ ຫຼື ຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີສິດອຳນາດ "ຕັດສິນໃຈໂດຍອີງໃສ່ສະພາບຕົວຈິງຂອງພາກສ່ວນຖະໜົນ ຫຼື ເສັ້ນທາງເພື່ອວາງປ້າຍຈຳກັດຄວາມໄວ." ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆປັບປ້າຍຈະລາຈອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-toc-do-chay-xe-sap-co-hieu-luc-192241118213641486.htm