ກຳນົດເອົາຈຸດດ່າງດຳຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D

ຢູ່ຕາແສງ ລ່ອງວາຍ (ເມືອງເຟືອງ), ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ແລ່ນຜ່ານ 6 ບ້ານຄື: ເຈື່ອງທາມ, ບ້ານສີງ, ດົງກ໋າ, ຢ້າບກູ, ຈ່າວຈ່າງ ແລະ ນາຮາ ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດເກືອບ 10 ກິໂລແມັດ. ກ່ອນໜ້ານີ້ ສະເລ່ຍໃນແຕ່ລະໄລຍະ 1.5 ກິໂລແມັດ ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ທີ່ແລ່ນຜ່ານເມືອງສະໜາມໄຊ ແມ່ນມີຈຸດໜຶ່ງທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນຢູ່ເລື້ອຍໆ ລວມທັງອຸບັດຕິເຫດຮ້າຍແຮງເຮັດໃຫ້ຜູ້ບາດເຈັບ ແລະ ເສຍຊີວິດ.

ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ລ່ອງຫວາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກ່ອນນີ້, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ທີ່ແລ່ນຜ່ານຕາແສງ ລ່ອງວາຍ ມີຄວາມຄ້ອຍຊັນ ແລະ ໂຄ້ງຫຼາຍຈຸດ ມີຄວາມຈຳກັດວິໄສທັດ, ສະນັ້ນ ການເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຍາມຝົນ ແລະ ມີໝອກໜາ.

ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງສະດວກສະບາຍ ແລະ ປອດໄພ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມ, ຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສົມທົບກັບກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ລະດົມແຫຼ່ງກໍາລັງເພື່ອຍົກລະດັບ ແລະ ສ້ອມແປງ, ກໍານົດລົບລ້າງຈຸດດ່າງດໍາບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ແຕ່ບ້ານພີດ ຫາ ເມືອງເຟືອງ.

ແຕ່ປີ 2021 ຮອດທ້າຍປີ 2023, ຄະນະຄຸ້ມຄອງບໍາລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງ, ກົມຂົນສົ່ງ ເປັນຜູ້ລົງທຶນ, ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 5 ໂຄງການຍົກລະດັບ, ສ້ອມແປງ ແລະ ລົບຈຸດດ່າງດຳເທິງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ແຕ່ບ້ານພີດ ຫາ ເມືອງເຟືອງ. ປັດຈຸບັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງບຳລຸງສ້າງທາງ, ກົມຂົນສົ່ງ ພວມຜັນຂະຫຍາຍອີກ 2 ໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ແຕ່ບ້ານພີດ ໄປເມືອງງອຍ, ໃນນັ້ນມີ: ການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ 179+600 ກິໂລແມັດ ແລະ ແກ້ໄຂອຸບັດຕິເຫດຈຸດດຳຢູ່ເຂດ 174 – 175 ກມ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງ 7 ໂຄງການແມ່ນກວ່າ 82,35 ຕື້ດົ່ງ.

ທ່ານ ກຽວວັນເຢືອງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງບໍາລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງ, ກົມຂົນສົ່ງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມື່ອປະຕິບັດບັນດາໂຄງການ, ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະຊາຊົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການບຸກເບີກພື້ນທີ່ແມ່ນສະດວກຫຼາຍ, ຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ. ເມື່ອໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ເວລາເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D, ຈາກບ້ານພະເຍີດໄປຫາເມືອງງອຍ ແລະ ເມືອງງອຍຈະສັ້ນລົງ 1/3 ເມື່ອທຽບໃສ່ກ່ອນ.

ຕາມການສັງເກດຂອງນັກຂ່າວ, ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທາງໂຄ້ງລັດສະໝີຂະໜາດນ້ອຍຫຼືຈຸດດຳ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເບິ່ງເຫັນຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ. ລະບົບປ້າຍ, ກະຈົກໂກນ, ເບາະໄວ... ກໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ກໍ່ສ້າງ. ທ່ານ ເຈີ່ນວັນເລ, ຕາແສງ ເລືອງຮວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຖະໜົນຫົນທາງກ້ວາງຂວາງ ແລະ ສວຍງາມກວ່າ, ປະຊາຊົນຂົນສົ່ງໝາກນັດ, ຊາ ໄປຍັງບັນດາໂຮງງານປຸງແຕ່ງໄດ້ສະດວກສະບາຍກວ່າ.

ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ ກ່າວຕື່ມວ່າ: ການສັນຈອນສະດວກຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນມີກາລະໂອກາດພັດທະນາເສດຖະກິດຕື່ມອີກ. ພິເສດ, ນັບແຕ່ຈຸດສີດຳຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D, ສ່ວນຜ່ານບ້ານລ້ອງໄຫໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນັບແຕ່ປີ 2023 ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ຂ້າມຜ່ານເມືອງຫວາຍ, ໄດ້ເກີດມີເຫດສັນຈອນໄປມາພຽງແຕ່ 3 ຄັ້ງ, ບໍ່ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ ຫຼື ຊັບສິນ.

ບ້ານເລົ່າ (ເມືອງງອຍ) ມີເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ແລ່ນຜ່ານ 8 ກິໂລແມັດ. ອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ປະຊາຊົນບ້ານເລົ່າດີໃຈຫຼາຍເມື່ອພາກສ່ວນເສັ້ນທາງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ສ້ອມແປງ, ຈຸດດ່າງດຳຖືກລຶບລ້າງ. ທ່ານ ຮວ່າງວັນກຽນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງບ້ານເລົ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຊາຊົນມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍເມື່ອລັດລົງທຶນປັບປຸງ, ສ້ອມແປງ, ຂະຫຍາຍ, ຖອດອອກຫຼາຍຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D, ພາກສ່ວນທີ່ແລ່ນຜ່ານບ້ານເລົ່າ. ປະຈຸບັນ, ຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D, ພາກສ່ວນທີ່ແລ່ນຜ່ານບ້ານເລົ່າບໍ່ມີຈຸດດ່າງດຳ, ສະນັ້ນ ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2023 ມາຮອດປັດຈຸບັນໄດ້ເກີດເຫດການປະທະກັນເລັກໜ້ອຍ 1 ຄັ້ງ, ບໍ່ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ...

ປະສິດທິຜົນຂອງໂຄງການຍົກລະດັບ, ສ້ອມແປງ ແລະ ລົບລ້າງຈຸດດ່າງດຳເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ແຕ່ບ້ານພີດ ຫາ ເມືອງງອຍ ແມ່ນມີຄວາມຊັດເຈນ. ຊາວເມືອງງອຍ ເວົ້າສະເພາະ ແລະ ເຂດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງເວົ້າລວມ ຫວັງວ່າບັນດາໂຄງການທີ່ຍັງເຫຼືອຈະສຳເລັດໂດຍໄວ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ, ສ້າງກາລະໂອກາດພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ທີ່ມາ