ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ດິນເຈື່ອນຢູ່ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ແລະ ເສັ້ນທາງແຂວງ 155, ຈາກເມືອງ ລາວ ກາຍໄປຫາເມືອງຊາປາ ແລະ ໃນທາງກັບກັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຂອງການສັນຈອນໃນທ້ອງຖິ່ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຕໍ່ຜູ້ຄົນ ແລະ ຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການສັນຈອນ.

ດິນເຈື່ອນບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມກັງວົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.
ທ່ານ ເລວັນຕວນ, ປະຊາຊົນບ້ານ ຈຸງໄຈ 1, ຕາແສງ ຕ້າຟິນ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ໜຶ່ງທີ່ອາໄສຢູ່ໃກ້ບໍລິເວນດິນເຈື່ອນ, ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າທຸກໆຄັ້ງທີ່ມີເຫດການເກີດຂຶ້ນ, ມັນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍຕໍ່ຜູ້ຄົນ ແລະ ຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະສ້ອມແປງບໍລິເວນດິນເຈື່ອນຢ່າງລະອຽດໂດຍໄວ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດເດີນທາງໄດ້ສະດວກ ແລະ ປອດໄພກວ່າ.”
ທ່ານນາງ ຟູ່ງທິມິງເຟືອງ, ຄູສອນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ຕາແສງຕາຟິນ, ກ່າວວ່າ: "ທຸກໆມື້ຂ້າພະເຈົ້າເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມີຈຸດດິນເຈື່ອນຫຼາຍຈຸດ, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກກັງວົນຫຼາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂໃນໄວໆນີ້ ເພື່ອໃຫ້ຄູອາຈານຄືພວກເຮົາສາມາດເດີນທາງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ສະຫງົບສຸກກວ່າ."
ອີງຕາມການສັງເກດການຂອງນັກຂ່າວ, ດິນເຈື່ອນຢູ່ກິໂລແມັດທີ 109+350 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D, ໃນເຂດຊາປາ, ມີຄວາມຍາວປະມານ 100 ແມັດ, ມີດິນ ແລະ ຫີນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເລື່ອນລົງມາຈາກຄັນຄູນ້ຳ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມໃນການເກັບກວາດ, ແຕ່ຄູລະບາຍນ້ຳຍັງບໍ່ທັນປອດໄພຢ່າງສົມບູນ. ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງປ້າຍເຕືອນໄພ ແລະ ເຊືອກເພື່ອແຈ້ງເຕືອນປະຊາຊົນ ແລະ ຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ສາເຫດຂອງດິນເຈື່ອນໄດ້ຖືກລະບຸວ່າແມ່ນຍ້ອນຝົນຕົກໜັກເປັນເວລາດົນເຮັດໃຫ້ດິນ ແລະ ຫີນສູນເສຍຄວາມແໜ້ນໜາ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການເລື່ອນ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນຮອຍແຕກຍາວໆໄດ້ປາກົດຢູ່ເທິງຄັນຄູນ້ຳ, ເຊິ່ງຊີ້ບອກເຖິງຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດດິນເຈື່ອນຕື່ມອີກ.
ດິນເຈື່ອນໃຫຍ່ອີກອັນໜຶ່ງໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ກິໂລແມັດທີ 115+180 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ໃນບ້ານຕາພິນ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫີນຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ດິນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີຫີນກ້ອນໃຫຍ່ຈຳນວນຫຼາຍທີ່ຫຼົ່ນລົງມາເທິງຖະໜົນ, ເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ເນື່ອງຈາກມັນຢູ່ໃກ້ກັບເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການສັນຈອນໜາແໜ້ນ, ການລະເບີດຈຶ່ງບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້. ແທນທີ່ຈະ, ທີມງານກໍ່ສ້າງໄດ້ໃຊ້ເຄື່ອງອັດອາກາດເພື່ອເຈາະ ແລະ ຕື່ມພື້ນທີ່ດ້ວຍຜົງທີ່ຂະຫຍາຍອອກເພື່ອແຍກຫີນກ້ອນໃຫຍ່ອອກເປັນຕ່ອນນ້ອຍໆ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຖືກຍ້າຍໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຈັກພິເສດ. ປະມານສອງສ່ວນສາມຂອງຫີນກ້ອນຢູ່ຈຸດດິນເຈື່ອນໄດ້ຖືກກຳຈັດອອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຍັງຄົງຢູ່ຄືການມີຫີນຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍກ້ອນຢູ່ເທິງເນີນພູ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດດິນເຈື່ອນຕື່ມອີກໄດ້ທຸກເວລາ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ວຽກງານກໍ່ສ້າງ.

ທ່ານ ເຈິ່ນກົງຮວ່າ ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງແຂວງລາວກາຍ ກ່າວວ່າ: ຫຼັງຈາກເກີດເຫດດິນເຈື່ອນ, ໜ່ວຍງານໄດ້ປະສານງານກັບກຳລັງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຊົ່ວຄາວ. ປັດຈຸບັນ, ສະຖານທີ່ເກີດດິນເຈື່ອນຢູ່ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D, ຊ່ວງຈາກບ້ານລາວກາຍ ຫາ ບ້ານຊາປາ, ໄດ້ຮັບປະກັນການສັນຈອນທີ່ປອດໄພໃນສອງເລນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດິນເຈື່ອນຢ່າງລະອຽດ, ພະແນກກໍ່ສ້າງໄດ້ລາຍງານຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກມະຕິປະກາດສະຖານະການສຸກເສີນເພື່ອຮັບມືກັບດິນເຈື່ອນຢູ່ກິໂລແມັດທີ 109 + 350. ກ່ຽວກັບດິນເຈື່ອນຢູ່ກິໂລແມັດທີ 115 + 180, ເນື່ອງຈາກມີຫີນໃຫຍ່, ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງເຈາະ ແລະ ຕື່ມດ້ວຍຜົງທີ່ຂະຫຍາຍອອກ, ຈາກນັ້ນຍ້າຍມັນໄປບ່ອນເກັບມ້ຽນ. ຄາດວ່າການແກ້ໄຂດິນເຈື່ອນຢູ່ກິໂລແມັດທີ 115 + 180 ຈະສືບຕໍ່ໃນອາທິດໜ້າ, ແລະ ການແກ້ໄຂດິນເຈື່ອນຢູ່ກິໂລແມັດທີ 109 + 350 ຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນໄຕມາດທີ 4.

ໃນຖານະເປັນເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງລາວກາຍກັບເມືອງຊາປາ, ເສັ້ນທາງແຂວງເລກທີ 155 ກໍ່ໄດ້ປະສົບກັບດິນເຈື່ອນເຊັ່ນກັນ. ບໍລິເວນອ້ອມຮອບສະຖານີເກັບເງິນທາງຫຼວງລາວກາຍ - ຊາປາ ແມ່ນຈຸດທີ່ເກີດດິນເຈື່ອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ມີດິນ ແລະ ຫີນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍກີດຂວາງການສັນຈອນຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ບັນຫາທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດແມ່ນພື້ນທີ່ດິນເຈື່ອນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການກວາດລ້າງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຂັດຂວາງວຽກງານກໍ່ສ້າງ. ສະຖານະການດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ຕ້ອງຢຸດການເກັບເງິນຄ່າທາງຊົ່ວຄາວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ລົບກວນການສັນຈອນຢູ່ເທິງຖະໜົນ.


ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດິນເຈື່ອນໃນເຂດສະຖານີເກັບເງິນ BOT ລາວກາຍ - ຊາປາ, ພະແນກກໍ່ສ້າງໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມປະສານງານກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາຟິນ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອປະເມີນສະຖານະການໃນປະຈຸບັນ ແລະ ຕົກລົງເຫັນດີກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂ.
ທ່ານ ເລຫືວຄາຍ, ຫົວໜ້າພະແນກເສດຖະກິດຂອງຕາແສງຕາແສງ, ກ່າວວ່າ: "ຫຼັງຈາກເກີດເຫດດິນເຈື່ອນ, ພວກເຮົາໄດ້ລາຍງານຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນທັນທີ ແລະ ໄດ້ລະດົມຄອບຄົວໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຈັດການກັບດິນເຈື່ອນໃນເຂດສະຖານີເກັບເງິນ BOT ລາວກາຍ - ຊາປາ. ໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຈະກຳນົດເຂດດິນເຈື່ອນ, ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ແລະ ຍື່ນແຜນການຊົດເຊີຍ ແລະ ການເກັບກູ້ທີ່ດິນໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ. ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຕັດສິນໃຈຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແລະ ໄດ້ຮັບການຈັດສັນເງິນທຶນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງຕາແສງຈະດຳເນີນການຊົດເຊີຍ, ສະໜັບສະໜູນ, ແລະ ການເກັບກູ້ທີ່ດິນຈາກຄອບຄົວພາຍໃນເຂດດິນເຈື່ອນຕາມລະບຽບການ."
ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ແລະ ເສັ້ນທາງແຂວງ 155 ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງລາວກາຍກັບເຂດ ທ່ອງທ່ຽວ ແຫ່ງຊາດຊາປາ ແລະ ໃນທາງກັບກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການແກ້ໄຂບັນຫາດິນເຈື່ອນຢູ່ສອງເສັ້ນທາງນີ້ຢ່າງຮີບດ່ວນແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນທີ່ສຸດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເພື່ອປະກອບສ່ວນສ້າງພາບພົດທີ່ເປັນມິດ ແລະ ປອດໄພຂອງເມືອງລາວກາຍສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດຊາປາ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baolaocai.vn/lao-cai-khan-truong-xu-ly-triet-de-sat-lo-tren-quoc-lo-4d-va-tinh-lo-155-post882006.html






(0)