ການພັດທະນາຮູບແບບສຳລັບການເຊື່ອມໂຍງແລວທາງປ້ອງກັນແຄມຝັ່ງທະເລເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງເຂດແຄມຝັ່ງທະເລແບບປະສົມປະສານຢູ່ຫວຽດນາມ.

ເນື່ອງຈາກມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການຄຸ້ມຄອງເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຮີບດ່ວນເພີ່ມຂຶ້ນໃນການປົກປ້ອງຊັບພະຍາກອນທາງທະເລ, ກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ (MST) ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ (ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ, ຮ່າໂນ້ຍ) ນຳພາໂຄງການ "ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບການສ້າງແບບຈຳລອງ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂສຳລັບການເຊື່ອມໂຍງແລວທາງປ້ອງກັນຊາຍຝັ່ງທະເລເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລແບບປະສົມປະສານໃນຫວຽດນາມ," ພາຍໃຕ້ໂຄງການ KC.09/21-30. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສະໜອງພື້ນຖານວິທະຍາສາດ, ແບບຈຳລອງ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຕົວຈິງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງນະໂຍບາຍ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບຂອງການຄຸ້ມຄອງເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລແບບຍືນຍົງໃນຫວຽດນາມ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວນຳພາໂດຍ ດຣ. ດັງກິງບັກ, ຄະນະວິທະຍາສາດ (ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ, ຮ່າໂນ້ຍ), ຮ່ວມມືກັບສະຖາບັນ ມະຫາສະໝຸດສາດ , ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດອະນຸລັກທະເລ ກູ່ລາວຈ່າມ, ແລະຫຼາຍໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະຈະໄດ້ປະຕິບັດຕັ້ງແຕ່ປີ 2024 ຫາ 2028.

ພາບປະກອບ.

ອີງຕາມທີມງານຄົ້ນຄວ້າ, ເນື່ອງຈາກບົດບາດສຳຄັນຂອງພາກພື້ນຊາຍຝັ່ງທະເລຂອງຫວຽດນາມໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ , ການປົກປ້ອງຊັບພະຍາກອນ, ແລະ ການຕອບສະໜອງຕໍ່ໄພພິບັດ, ການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງແລວທາງປ້ອງກັນຊາຍຝັ່ງທະເລໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ແຕ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕົວຈິງຍັງປະເຊີນກັບຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍຢ່າງ. ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດການສ້າງແລວທາງປ້ອງກັນຊາຍຝັ່ງທະເລ; ຖານຂໍ້ມູນສຳລັບການຄຸ້ມຄອງລ້າສະໄໝ; ແລະ ຮູບແບບສຳລັບການເຊື່ອມໂຍງແລວທາງປ້ອງກັນຊາຍຝັ່ງທະເລເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລແບບປະສົມປະສານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງເຕັມທີ່. ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ນຳໄປສູ່ການແບ່ງແຍກໃນການຄຸ້ມຄອງຊາຍຝັ່ງທະເລ, ການຂາດຄວາມສອດຄ່ອງລະຫວ່າງລະບຽບການປົກປ້ອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການພັດທະນາ, ແລະ ການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງການນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.

ການຄົ້ນຄວ້ານີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງພື້ນຖານ ທາງວິທະຍາສາດ ສຳລັບການເຊື່ອມໂຍງແລວທາງປ້ອງກັນຊາຍຝັ່ງທະເລເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລແບບປະສົມປະສານ, ປະເມີນສະຖານະການການຄຸ້ມຄອງໃນປະຈຸບັນ, ແລະ ສະເໜີຮູບແບບທີ່ເໝາະສົມສຳລັບປະເພດເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລທີ່ມີລັກສະນະເດັ່ນຂອງຫວຽດນາມ.

ອີງຕາມການສັງເຄາະການຄົ້ນຄວ້າພາຍໃນ ແລະ ສາກົນ, ທີມງານຄົ້ນຄວ້າໄດ້ກຳນົດບັນຫາທີ່ມີຢູ່, ຕັ້ງແຕ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນແນວຄວາມຄິດ, ເງື່ອນໄຂ, ແລະ ວິທີການໃນການກຳນົດແລວທາງປ້ອງກັນ ຈົນເຖິງຂໍ້ຈຳກັດໃນການຄຸ້ມຄອງ, ການຕິດຕາມກວດກາ, ແລະ ການອັບເດດຂໍ້ມູນໃນທິດທາງຂອງການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ.

ຂອບເຂດການຄົ້ນຄວ້າຂອງໂຄງການນີ້ກວມເອົາທົ່ວທຸກພາກພື້ນຊາຍຝັ່ງທະເລຂອງຫວຽດນາມ, ໂດຍມີຮູບແບບການທົດລອງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ແຂວງກວາງນາມ. ພື້ນທີ່ນີ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍສູງໃນດ້ານຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ກິດຈະກຳທາງເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ພ້ອມທັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງໜັກຈາກການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ການເຊາະເຈື່ອນຂອງແຄມຝັ່ງທະເລ, ການຕົກຕະກອນຂອງປາກແມ່ນ້ຳ, ແລະ ແຮງກົດດັນໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ. ການເລືອກແຂວງກວາງນາມສຳລັບຮູບແບບສາທິດຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດທົດສອບຕົວຈິງ, ການປະເມີນປະສິດທິພາບ, ແລະ ການພິຈາລະນາທ່າແຮງຂອງມັນໃນການເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ.

ຂອບເຂດການຄົ້ນຄວ້າຂອງໂຄງການນີ້ລວມມີຊາຍຝັ່ງທະເລຫວຽດນາມທັງໝົດ ແລະ ຮູບແບບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທົດລອງໃນແຂວງກວາງນາມ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງມີຈຸດປະສົງເພື່ອພັດທະນາຊຸດຜະລິດຕະພັນວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຄົບຖ້ວນ, ລວມທັງຂອບທິດສະດີ, ການປະເມີນສະຖານະການໃນປະຈຸບັນ, ຮູບແບບທົ່ວໄປ ແລະ ຮູບແບບສາທິດ, ຊຸດແຜນທີ່ ແລະ ແຜນວາດໃນຂອບເຂດຕ່າງໆ, ຖານຂໍ້ມູນ GIS ແລະ WebGIS, ແລະ ປື້ມຄູ່ມືສຳລັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງການຄຸ້ມຄອງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງນະໂຍບາຍ, ສະໜັບສະໜູນການຕັດສິນໃຈ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ, ແລະ ປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຊາຍຝັ່ງທະເລ.

ດ້ວຍວິທີການທີ່ອີງໃສ່ລະບົບນິເວດ, ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີອຸດສາຫະກຳ 4.0, ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຊຸມຊົນ, ໂຄງການຄົ້ນຄວ້ານີ້ຄາດວ່າຈະສ້າງການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລຂອງຫວຽດນາມ. ຜົນການຄົ້ນຄວ້າຈະສະໜອງພື້ນຖານທາງວິທະຍາສາດສຳລັບການປັບປຸງແນວທາງໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຊັບພະຍາກອນທາງທະເລ ແລະ ເກາະດອນ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ສະໜັບສະໜູນທ້ອງຖິ່ນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແລວທາງປ້ອງກັນຊາຍຝັ່ງທະເລແບບປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລທີ່ສົມບູນແບບໃນລັກສະນະປະຕິບັດໄດ້, ຮັບປະກັນຄວາມກົມກຽວລະຫວ່າງການອະນຸລັກ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.

ສູນສື່ສານວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://mst.gov.vn/xay-dung-mo-hinh-long-ghep-hanh-lang-bao-ve-bo-bien-trong-quan-ly-tong-hop-vung-bo-o-viet-nam-197251212011022258.htm