ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Wuyang Honda ຫາກໍ່ເປີດຕົວສະກູດເຕີໄຟຟ້າ Honda U-be 2026 ຢ່າງເປັນທາງການໃນຕະຫຼາດຈີນ. ນີ້ແມ່ນການຍົກລະດັບທີ່ສົມບູນແບບຂອງສາຍ U-be ທີ່ຜ່ານມາ, ມີການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ກອບໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟອັດສະລິຍະ.
Honda U-be ປີ 2026 ໄດ້ປ່ຽນພາຍນອກທັງໝົດ, ໂດຍນຳໃຊ້ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ-ແມກນີຊຽມ ແທນວັດສະດຸພາດສະຕິກແບບດັ້ງເດີມ. ວັດສະດຸນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍແຂງແຮງ, ເບົາກວ່າແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຊັ້ນສູງທີ່ມີພື້ນຜິວໂລຫະເຫຼື້ອມທີ່ສະທ້ອນແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດ.
ກອບແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ຂະບວນການດິຈິຕອນທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະອາຍຸຍືນ. ຮອນດ້າຍັງໄດ້ປັບຕົວດູດຊັອກດ້ານຫຼັງໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບຖະໜົນໃນຕົວເມືອງຂອງອາຊີ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້ສະດວກຂຶ້ນໃນເວລາເດີນທາງໄກ ຫຼື ບັນຈຸເຄື່ອງໜັກ.
Honda ຕິດຕັ້ງ U-be ກັບແບດເຕີຣີ້ລີທຽມອັດສະລິຍະດ້ວຍມາດຕະຖານ IP67 ປ້ອງກັນນ້ໍາແລະຝຸ່ນ, ປະສົມປະສານກັບຊັ້ນປ້ອງກັນເອເລັກໂຕຣນິກຕໍ່ການສາກໄຟເກີນ, ວົງຈອນສັ້ນ, ຄວາມຮ້ອນເກີນຫຼືແຮງດັນຕ່ໍາ. ຕົວຄວບຄຸມຈະຕັດໄຟອັດຕະໂນມັດເມື່ອກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ຊ່ວຍໃຫ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ.
ຮຸ່ນ 2026 ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມການດຶງລໍ້ຂອງ TCS ແລະເບຣກສອງລູກສູບທາງໜ້າ ແລະຫຼັງ, ໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພກວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນເສັ້ນທາງທີ່ເລື່ອນໄດ້. Honda ຍັງໄດ້ຕິດຕັ້ງຊ່ອງສຽບ USB, ຮູສຽບ, ແລະ saddle ທີ່ຖືກອອກແບບໃຫມ່ທີ່ເຫມາະສົມກັບຮູບຮ່າງຂອງອາຊີ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປະຕິບັດການໄດ້ງ່າຍໃນຕົວເມືອງ.
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງ 2026 Honda U-be ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການປົດລັອກອັດສະລິຍະຫຼາຍໂຫມດຂອງມັນ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເປີດຍານພາຫະນະໂດຍຜ່ານ NFC, Bluetooth ຫຼື app ໂທລະສັບມືຖື, ແລະແບ່ງປັນກະແຈເອເລັກໂຕຣນິກກັບພີ່ນ້ອງຜ່ານໂທລະສັບສະຫຼາດ.
ຜ່ານແອັບ Honda ຢ່າງເປັນທາງການ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດກວດສອບສະຖານະແບັດເຕີຣີ, ຊອກຫາລົດ, ເປີດການແຈ້ງເຕືອນການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ປັບຕົວສະແດງຜົນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ລະບົບການຄວບຄຸມທັງຫມົດແລະຫມໍ້ໄຟແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລະຕະຟອມການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ສະຫຼາດຂອງ Honda, ອະນຸຍາດໃຫ້ synchronization ຂອງຂໍ້ມູນການນໍາໃຊ້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
ຮອນດ້າສະເຫນີໃຫ້ສາມການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກຄວາມຕ້ອງການແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຮຸ່ນອາຊິດນໍາ 48V - 12Ah ແມ່ນທາງເລືອກມາດຕະຖານທີ່ມີລາຄາຕໍ່າສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີຣີ້ 24Ah lithium-ion ສະຫນອງຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງການປະຕິບັດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ແບດເຕີລີ່ lithium-ion 30Ah ຊັ້ນເທິງສຸດໃຫ້ເວລາການນໍາໃຊ້ທີ່ຍາວນານ, ເຫມາະສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວເລື້ອຍໆ.
ທັງສາມລຸ້ນຮອງຮັບການສາກໄວ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາກເຕັມພາຍໃນເວລາສັ້ນໆ, ໃນຂະນະທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະຄວາມປອດໄພໃນການເຮັດວຽກຂອງມາດຕະຖານຈີນໃໝ່. ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ບ່ອນນັ່ງຕ່ໍາແລະການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, U-be 2026 ຖືວ່າເປັນຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງກັບ scooters ຕົວເມືອງເຊັ່ນ Vision ແລະ Giorno, ແຕ່ມີລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍ.
ດ້ວຍລາຄາຂາຍພຽງແຕ່ 3,599 – 4,599 ຢວນ (ເທົ່າກັບ 11,5 – 14,5 ລ້ານດົ່ງ), U-be 2026 ປະຈຸບັນແມ່ນລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າລາຄາຖືກທີ່ສຸດຂອງ Honda, ແຕ່ຍັງໄດ້ມາດຕະຖານເຕັກນິກແຫ່ງຊາດໃໝ່ດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະການອອກແບບທີ່ສະຫງ່າງາມເຮັດໃຫ້ຮູບແບບນີ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຢ່າງໄວວາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລູກຄ້າຫນຸ່ມແລະຍິງ.
ຍ້ອນການຍົກລະດັບດ້ານຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະຫຼາດ, Honda U-be 2026 ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນຕົວແບບລົດໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ ແລະ ສາມາດຂະຫຍາຍໄປຕະຫຼາດອາຊີ ລວມທັງຫວຽດນາມ ເຊິ່ງຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າໃນຕົວເມືອງເພີ່ມຂຶ້ນ. ວິດີໂອ : ລາຍລະອຽດຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າ Honda U-be 2026 ລາຄາຖືກ. ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-xe-may-dien-honda-u-be-2026-gia-ban-chi-tu-115-trieu-dong-post2149060831.html
(0)