ຫຸ່ນຍົນຈີນກຳລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ໂລກປະຫຼາດໃຈ.

ໃນເວລາພຽງໜຶ່ງປີ, ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດຂອງຈີນໄດ້ຜ່ານການຫັນປ່ຽນທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ - ຈາກການຍ່າງທີ່ງຸ່ມງ່າມຢູ່ເທິງເວທີງານລ້ຽງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນປີ 2025 ຈົນເຖິງການສະແດງກາຍະກຳທີ່ມີສີມື ແລະ ການສະແດງສິລະປະການຕໍ່ສູ້ໃນວັນສົ່ງທ້າຍປີເກົ່າປີໃໝ່ໃນປີ 2026.

ຫຸ່ນຍົນຂອງ Noetix ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການສະແດງ ແລະ ພົວພັນກັນເທິງເວທີໃນການສະແດງຕະຫຼົກກັບນັກສິລະປິນໃນງານ Spring Festival Gala 2026 - ຮູບພາບ: Cailian

ໃນວັນສົ່ງທ້າຍປີເກົ່າຕ້ອນຮັບປີໃໝ່ປີມ້າ 2026, ຜູ້ຊົມຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານຄົນທີ່ກຳລັງຮັບຊົມງານ Spring Festival Gala (ງານ Spring Festival Gala) ຂອງສະຖານີໂທລະພາບສູນກາງຈີນ ໄດ້ຮູ້ສຶກປະຫຼາດໃຈກັບການສະແດງກຸ້ງຟູຂອງຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ.

ນີ້ແມ່ນປີທີສາມຕິດຕໍ່ກັນທີ່ຫຸ່ນຍົນໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ເທິງເວທີງານກາລາເທດສະການລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ແຕ່ຄວາມຄືບໜ້າທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນ 12 ເດືອນຜ່ານມາແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ ໂລກ ສັງເກດເຫັນຢ່າງແທ້ຈິງ.

ການກ້າວກະໂດດໄປຂ້າງໜ້າໃນ 12 ເດືອນ

ໃນງານກາລາເທດສະການລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2025, ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດຂອງ Unitree ໄດ້ສະແດງການເຕັ້ນ Niuyang ທີ່ຜິດປົກກະຕິ - ພຽງແຕ່ໝຸນຜ້າພັນຄໍ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວໃນຮູບແບບສະເພາະ. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນຈີນໃນເວລານັ້ນເວົ້າຕະຫຼົກວ່າຫຸ່ນຍົນ "ເບິ່ງຄືວ່າພວກມັນຫາກໍ່ຮຽນຍ່າງ" - ຄຳເຫັນທີ່ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Unitree Robotics ທ່ານ Wang Xingxing ຈະບໍ່ມີວັນລືມ.

ຮອດງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2026, ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດຈາກບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນ Unitree, MagicLab, Galbot, ແລະ Noetix ຈະສາມາດສະແດງການເຄື່ອນໄຫວສິລະປະການຕໍ່ສູ້ທີ່ຊັບຊ້ອນໄດ້ຄື: ການຝຶກຊ້ອມມວຍແບບເມົາເຫຼົ້າ, ການມ້ວນຕົວຂ້າມອຸປະສັກ, ການຖືກະບອງ ແລະ ດາບ, ແລະ ການສະແດງລະຄອນຮ່ວມກັບນັກສະແດງດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ.

ອີງຕາມໜັງສືພິມ The Paper, ສ່ວນທີ່ຍາກທີ່ສຸດຂອງການສະແດງກາຍกรรมແມ່ນການກຳນົດຕຳແໜ່ງຂອງຫຸ່ນຍົນຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຂະນະທີ່ມັນເຄື່ອນທີ່ຢ່າງໄວວາ. ລະບົບຕ້ອງຄິດໄລ່ໄລຍະທາງ ແລະ ຈຸດລົງຈອດໃນຂະນະທີ່ແລ່ນ, ແລະ ຈາກນັ້ນປັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕີນຂອງມັນທັນທີຖ້າມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆ.

ຕົວແທນຂອງ Unittree ລະບຸວ່າ ວິສະວະກອນໄດ້ລະບຸສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງໝົດຂອງການບໍ່ສອດຄ່ອງ ຫຼື ການສູນເສຍຄວາມສົມດຸນຂອງຫຸ່ນຍົນ, ໂດຍໄດ້ປັບປຸງອັລກໍຣິທຶມການຄວບຄຸມ, ລະບົບເຊັນເຊີ, ແລະ ການສະແກນ lidar 3D ຂອງເວທີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການລົງຈອດໃນລະດັບຊັງຕີແມັດ.

ຍຸດທະສາດແຫ່ງຊາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ

ທ່ານນາງ ຢູ ເລີ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງງານກາລາລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2026, ໄດ້ຢືນຢັນຕໍ່ CCTV News ວ່າການເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນໃນງານກາລາປີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອດຶງດູດຄວາມສົນໃຈເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພື່ອສະແດງໃຫ້ຜູ້ຊົມເຫັນ "ການພັດທະນາຫຼາຍມິຕິ, ຫຼາຍຊັ້ນ, ແລະຫຼາຍດ້ານຂອງອຸດສາຫະກຳຫຸ່ນຍົນຂອງຈີນ."

ຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຮຸ່ນ DeepSeek R1 ໃນຕົ້ນປີ 2025, ລັດຖະບານຈີນກຳລັງເລັ່ງການຫັນປ່ຽນເຕັກໂນໂລຊີ AI ຈາກພື້ນທີ່ດິຈິຕອນໄປສູ່ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບ ເສດຖະກິດ ຕົວຈິງ.

ໃນບົດລາຍງານວຽກງານ ຂອງລັດຖະບານ ປີ 2025 ທີ່ຈັດພິມໂດຍສະພາແຫ່ງລັດ, ປັນຍາປະດິດ - AI ທີ່ສາມາດຮັບຮູ້, ຕັດສິນໃຈ ແລະ ປະຕິບັດໃນໂລກແຫ່ງຄວາມເປັນຈິງ - ໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບຄຽງຄູ່ກັບຂົງເຂດຍຸດທະສາດເຊັ່ນ: ເຕັກໂນໂລຊີ quantum, ເຕັກໂນໂລຊີຊີວະພາບ ແລະ ເຄືອຂ່າຍ 6G.

ໃນເດືອນມັງກອນ 2026, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງຈີນໄດ້ອອກນະໂຍບາຍຍຸດທະສາດທີ່ແນໃສ່ການມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳຫຸ່ນຍົນ, ການປະສານງານລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ແລະ ການກະຕຸ້ນກອງທຶນການລົງທຶນແຫ່ງຊາດ - ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການພັດທະນາທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ອົງການພິເສດຍັງສົ່ງເສີມມາດຕະຖານຂອງອົງປະກອບ ແລະ ການໂຕ້ຕອບຂອງຫຸ່ນຍົນພາຍໃນປະເທດ ໂດຍມີເປົ້າໝາຍໄລຍະຍາວໃນການລວມເອົາມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນເຊັ່ນ ISO.

ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງ Tencent Technology, ການລົງທຶນທັງໝົດໃນຕະຫຼາດຫຸ່ນຍົນຫຼັກຂອງຈີນຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 220.1% ໃນປີ 2025, ຈາກ 21.85 ຕື້ຢວນເປັນ 69.93 ຕື້ຢວນ (ປະມານ 9.71 ຕື້ໂດລາ) - ເຊິ່ງເກີນກວ່າຂະແໜງການທີ່ຮ້ອນແຮງເຊັ່ນ: ປັນຍາປະດິດ, ຊິບເຄິ່ງຕົວນຳ ແລະ ພະລັງງານໃໝ່.

ນອກເໜືອໄປຈາກການສະໜັບສະໜູນທາງດ້ານການເງິນແລ້ວ, ຈີນຍັງໄດ້ສົ່ງເສີມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຜ່ານລັດວິສາຫະກິດຂອງຕົນ. ບໍລິສັດຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ China Mobile - ຜູ້ປະກອບການເຄືອຂ່າຍມືຖືທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ - ໄດ້ມອບສັນຍາມູນຄ່າປະມານ 124 ລ້ານຢວນ (ປະມານ 17 ລ້ານໂດລາ) ໃຫ້ແກ່ສອງບໍລິສັດຫຸ່ນຍົນຄື AgiBot ແລະ Unitree.

ໃນລະດັບທ້ອງຖິ່ນ, ສູນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ປັກກິ່ງ, ຊຽງໄຮ້, ກວາງຕຸ້ງ, ເຈີ້ຈຽງ ແລະ ຫູເປີຍ ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຊຸດຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍພັນລ້ານໂດລາ, ລວມທັງໝົດປະມານຫຼາຍກວ່າ 20 ຕື້ໂດລາ, ໃນຮູບແບບຂອງເງິນກູ້ພິເສດ, ການຫຼຸດພາສີ ແລະ ການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກກອງທຶນແຫ່ງຊາດ.

"ຄູ່ແຂ່ງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ."

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຄືບໜ້າທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ຈຳກັດໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ. ໜັງສືພິມ Jiupai News ໂດຍອ້າງອີງຄວາມຄິດເຫັນຂອງອຸດສາຫະກຳ ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າບໍລິສັດຫຸ່ນຍົນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຈີນ - ຍົກເວັ້ນ Unitree, ເຊິ່ງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການເຊື່ອມໂຍງດ້ານວິຊາການ ແລະ ການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ - ກຳລັງພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ຂອບການເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊັດເຈນໄດ້.

ຈີນຍັງມີຂໍ້ຈຳກັດໃນການເຂົ້າເຖິງຊິບທີ່ກ້າວໜ້າ, ໂດຍອາໄສເຊັນເຊີແຮງຫຼາຍມິຕິ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຈາກຕາເວັນຕົກ. ບັນຫາໃນປະຈຸບັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຮາດແວ - ເຊິ່ງຖືວ່າມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກວ່າອັລກໍຣິທຶມ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຈີນໃນການຜະລິດຮາດແວ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຂະຫຍາຍຂະໜາດການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການທົດສອບ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼຸດລົງເຫຼືອພຽງແຕ່ສອງສາມເດືອນເທົ່ານັ້ນ.

ນັກວິເຄາະດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ Zhang Ba ໄດ້ບອກກັບ Reuters ວ່າຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ "ລວມເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງຂອງຈີນເຂົ້າກັນເປັນອັນດຽວ - ລວມທັງຄວາມສາມາດຂອງ AI, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຮາດແວ, ແລະຍຸດທະສາດການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່."

ແມ່ນແຕ່ Elon Musk - ເຈົ້າຂອງບໍລິສັດ Tesla, ບໍລິສັດທີ່ພັດທະນາຫຸ່ນຍົນ Optimus ຄືກັບມະນຸດ - ໄດ້ຍອມຮັບກັບ Reuters ວ່າຫຼາຍຄົນກຳລັງປະເມີນຈີນຕໍ່າເກີນໄປ ແລະ ເອີ້ນບໍລິສັດຂອງຕົນວ່າ "ຄູ່ແຂ່ງໃນລະດັບອື່ນ."

ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກໂຄງການ China Power ທີ່ສູນການສຶກສາຍຸດທະສາດ ແລະ ສາກົນ (CSIS) ເຊື່ອວ່າສິ່ງນີ້ສາມາດສ້າງຮູບແບບຂອງຄວາມໄດ້ປຽບທາງດ້ານພູມສາດທາງເສດຖະກິດ ຄ້າຍຄືກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຂົງເຂດ 5G, ແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານແສງຕາເວັນ. ຫຸ່ນຍົນ ແລະ ເວທີອັດຕະໂນມັດທີ່ພັດທະນາໂດຍຈີນສາມາດກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການຜະລິດທົ່ວໂລກ.

ຈີນນຳໜ້າໃນການຂາຍຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ.

ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດຂອງ Unitree Robotics ໄດ້ສະແດງທ່າທາງສິລະປະການຕໍ່ສູ້ທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ການຕີມວຍແບບເມົາເຫຼົ້າ ແລະ ການຕີກະດຸມໃນງານ Gala ງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2026. (ຮູບພາບ: Weibo)

ອີງຕາມບໍລິສັດວິເຄາະ Omdia, ໂລກຈະສົ່ງມອບຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດປະມານ 13,000 ໂຕພາຍໃນປີ 2025, ໂດຍຈີນຄິດເປັນ 90% - ເຊິ່ງລື່ນກາຍຄູ່ແຂ່ງອາເມລິກາຫຼາຍ, ລວມທັງຫຸ່ນຍົນ Optimus ຂອງ Tesla.

ນຳໜ້າກຸ່ມແມ່ນ AgiBot ດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ 5,168 ໂຕ (ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 39%), ຕິດຕາມມາດ້ວຍ Unitree (ຫຸ່ນຍົນ 4,200 ໂຕ) ແລະ UBTech (ຫຸ່ນຍົນ 1,000 ໂຕ).

ບໍລິສັດຄົ້ນຄວ້າ Morgan Stanley ຄາດຄະເນວ່າຍອດຂາຍຫຸ່ນຍົນໃນປະເທດຈີນອາດຈະສູງເຖິງ 28,000 ໂຕພາຍໃນປີ 2026.

ການນຳພາຂອງ Unitree ໄດ້ຕັ້ງເປົ້າໝາຍສ່ວນຕົວໄວ້ທີ່ຫຸ່ນຍົນ 20,000 ໂຕ, ເກືອບສີ່ເທົ່າຂອງຫຸ່ນຍົນປະມານ 5,500 ໂຕທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ສຳລັບປີ 2025, ອີງຕາມ TechAsia.

ຕົວແທນຂອງ AgiBot ບອກກັບໜັງສືພິມ The Paper ວ່າ ນີ້ແມ່ນຈຸດສຳຄັນໃນການປ່ຽນແປງຂອງເທັກໂນໂລຢີ AI - ຈາກການຮັບໃຊ້ທຸລະກິດໄປສູ່ການເຂົ້າເຖິງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນ.

ກັບຄືນໄປຫາຫົວຂໍ້

ລຽນອັນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tuoitre.vn/robot-trung-quoc-len-trinh-chong-mat-the-gioi-kinh-ngac-20260223075839469.htm