ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 22 ກຸມພາ, ເຮືອຫາປາຫຼາຍລຳຈາກແຂວງໄດ້ອອກຈາກທ່າເຮືອຮ່ອນຣໍ ເພື່ອອອກສູ່ທະເລເພື່ອຫາປາອາຫານທະເລ. ການເດີນທາງຫາປາຄັ້ງທຳອິດຂອງປີ 2026 (ປີມ້າ) ນີ້ມີຄວາມຫວັງວ່າຈະເປັນປີແຫ່ງການເດີນເຮືອທີ່ລຽບງ່າຍ, ມີລົມພັດແຮງ ແລະ ມີປາຫຼາຍ.
 |
| ຊາວປະມົງຈາກເຂດນາມຍາຈາງ ກຳລັງໂຫຼດນ້ຳກ້ອນໃສ່ເຮືອລາກອວນຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກໄປຫາປາໃນທະເລ. |
ທ່າເຮືອຮອນຣໍຄຶກຄື້ນຕັ້ງແຕ່ເຊົ້າ. ລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກນ້ຳກ້ອນ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ຈຳເປັນໄດ້ແອອັດຢູ່ທ່າເຮືອເພື່ອສະໜອງເຮືອຫາປາທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ຈະອອກເດີນທາງ. ຊາວປະມົງ ເລວັນຫຽນ, ເຈົ້າຂອງ ແລະ ກັບຕັນເຮືອຫາປາ KH 91289 TS ໃນບ້ານບັກຍາຈາງ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ບໍ່ເໝືອນກັບເຮືອຫາປາທີ່ຈັບປາທູນາຄີບເຫຼືອງ ແລະ ປາທູນາໃຫຍ່ທີ່ຢູ່ໃນທະເລຕະຫຼອດປີເຕັດ, ເຮືອຫາປາທີ່ໃຊ້ໝຶກຈັບປາທູນາແບບ skipjack ມັກຈະອອກເດີນທາງຫຼັງຈາກປີເຕັດເທົ່ານັ້ນ. ຫຼັງຈາກສະເຫຼີມສະຫຼອງປີເຕັດກັບຄອບຄົວ, ພວກເຮົາໄດ້ກະກຽມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ຳກ້ອນ, ອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນເພື່ອອອກເດີນທາງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນການອອກເດີນທາງຂອງເຮືອ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ທ່າເຮືອຍັງໄດ້ກວດກາ ແລະ ປະທັບຕາອຸປະກອນຕິດຕາມເຮືອ, ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈົດທະບຽນ, ການກວດກາ, ໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພດ້ານອາຫານສຳລັບເຮືອຫາປາ, ແລະ ຂໍ້ມູນ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນຂອງລູກເຮືອ 9 ຄົນ. ພວກເຮົາຈະສົ່ງເຮືອໄປທີ່ສະຖານທີ່ຫາປາໂດຍກົງ.”
ໃນທຳນອງດຽວກັນ, ລູກເຮືອທັງແປດຄົນຢູ່ເທິງເຮືອຫາປາ KH 90027 TS ທີ່ທ່ານ Pham Man ເປັນເຈົ້າຂອງຢູ່ໃນເຂດນາມຍາຈາງ ກໍ່ພ້ອມແລ້ວສຳລັບການເດີນທາງຫາປາຄັ້ງທຳອິດຂອງປີ. ອີງຕາມນາຍເຮືອ Pham Ngoc Linh, ລະດູການຫາປາປາທູນາແບບ skipjack ແລະ ປາທູນາລາຍໃນປະຈຸບັນກຳລັງດຳເນີນຢູ່, ດັ່ງນັ້ນຫຼັງຈາກສະເຫຼີມສະຫຼອງປີໃໝ່ຈີນກັບຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາ, ລູກເຮືອທັງແປດຄົນໄດ້ຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອແຕ່ເຊົ້າເພື່ອກະກຽມອອກເດີນທາງ. ສຳລັບຊາວປະມົງ, ການເດີນທາງຫາປາຄັ້ງທຳອິດຂອງປີກໍ່ມີຄວາມໝາຍທາງວິນຍານເຊັ່ນກັນ; ການເດີນທາງທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຈະນຳມາເຊິ່ງໂຊກດີສຳລັບຕະຫຼອດປີ. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະອອກເດີນທາງ, ຊາວປະມົງກະກຽມຢ່າງລະມັດລະວັງ. ທຸກຄົນຫວັງວ່າຈະເປັນປີແຫ່ງການເດີນເຮືອທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ເຮືອກັບຄືນມາດ້ວຍປາທີ່ເຕັມໄປໝົດ.
ທ່ານ ຫງວຽນວັນບາ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອຮອນໂຣ, ກ່າວວ່າ: “ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 22 ກຸມພາ, ມີເຮືອຫາປາ 35 ລຳ, ຍາວ 15 ແມັດ ຫຼື ຍາວກວ່ານັ້ນ, ຊ່ຽວຊານໃນການຫາປາດ້ວຍມອງ, ໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການອອກຈາກທ່າເຮືອຮອນໂຣ ເພື່ອໄປຫາປາເປັນເວລາປະມານ 10 ຫາ 12 ມື້. ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຫາປາໃນວັນພັກເຕັດ, ມີເຮືອ 68 ລຳ ທີ່ຫາປາປາທູນາຄີສີເຫຼືອງ ແລະ ປາທູນາຕາໃຫຍ່ກໍ່ໄດ້ມຸ່ງໜ້າໄປຫາບ່ອນຫາປາໂດຍກົງ; ຄາດວ່າຈະກັບຄືນສູ່ທ່າເຮືອພາຍໃນປະມານ 7 ມື້. ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຊາວປະມົງໃນການເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກທ່າເຮືອ ແລະ ການຂົນປາຂຶ້ນ, ທ່າເຮືອຮອນໂຣໄດ້ຈັດແຈງ 24/7 ເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອຊາວປະມົງໃນຂັ້ນຕອນທີ່ຈຳເປັນ. ການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງສຳລັບການຫາປາ, ເຊັ່ນ: ນ້ຳຈືດ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ນ້ຳກ້ອນ, ກໍ່ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງທີ່ສະດວກສະບາຍສຳລັບຊາວປະມົງ.”
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ກິດຈະກຳການຫາປານອກຝັ່ງທະເລໃນແຂວງໄດ້ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງຍ້ອນຮູບແບບສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ຕົ້ນທຶນການຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນນະໂຍບາຍການສະໜັບສະໜູນທີ່ທັນເວລາຈາກລັດ, ຊາວປະມົງສາມາດຢູ່ໃນບໍລິເວນຫາປາຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ ແລະ ຮັກສາຜົນຜະລິດ. ໂດຍສະເພາະ, ຊາວປະມົງໃນແຂວງໄດ້ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບການຕໍ່ສູ້ກັບການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ໄດ້ລາຍງານ, ແລະ ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມ (IUU) ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຍົກເລີກຄຳເຕືອນ "ບັດເຫຼືອງ" ຂອງຄະນະກຳມະການເອີຣົບ.
ທ່ານ ເລ ດິ່ງ ຂຽມ, ຫົວໜ້າພະແນກຍ່ອຍການປະມົງ ແລະ ກິດຈະກຳທາງທະເລ, ກ່າວວ່າ: “ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊາວປະມົງສາມາດອອກສູ່ທະເລໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ ແລະ ຮັກສາຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພະແນກຍ່ອຍຈະຄຽງຄູ່, ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍທີ່ສຸດສຳລັບຊາວປະມົງໃນການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ທະເລ. ໃນສະພາບການຂອງການຫາປາ “ບັດເຫຼືອງ” IUU (ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ໄດ້ລາຍງານ, ແລະ ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມ) ທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຜະລິດ ແລະ ຊີວິດຂອງຊາວປະມົງ, ຫຼາຍກວ່າຄົນອື່ນ, ຊາວປະມົງແຕ່ລະຄົນຕ້ອງສາມັກຄີ ແລະ ຈັດຕັ້ງການຜະລິດທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ; ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຂຸດຄົ້ນຊັບພະຍາກອນທາງທະເລຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ບໍ່ລະເມີດນ່ານນ້ຳຕ່າງປະເທດຢ່າງເດັດຂາດ, ແລະ ຮັກສາການດຳເນີນງານຂອງອຸປະກອນຕິດຕາມເຮືອ, ບັນທຶກ ແລະ ສົ່ງບັນທຶກການຫາປາຕາມຄວາມຕ້ອງການ… ນອກຈາກນັ້ນ, ຊາວປະມົງຕ້ອງຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງຊັບພະຍາກອນທາງນ້ຳ, ສົມທົບການຂຸດຄົ້ນກັບການອະນຸລັກ, ແລະ ມຸ່ງໄປສູ່ການພັດທະນາການປະມົງທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ຍືນຍົງ.”
ໄຮແລນ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202602/ron-rang-mo-bien-dau-nam-a0b7543/
(0)