​ເປີດ​ໂອກາດ​ໃຫ້​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ ​ໂນນ​ត្រាກ ​ໄດ້​ຜ່ານ​ຜ່າ

ດ້ວຍບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການສັນຈອນທີ່ພວມມີຢູ່ ແລະ ພວມລົງທຶນຢູ່, ຄຽງຄູ່ກັບໂຄງການດັດສົມການວາງແຜນຜັງເມືອງທົ່ວໄປທີ່ພວມດຳເນີນໄປເທື່ອລະກ້າວ, ໂອກາດໃນການພັດທະນາບຸກທະລຸຂອງຕົວເມືອງ ໂນນត្រាກ ກໍ່ເປີດກວ້າງ.

ມຸມໜຶ່ງຂອງເຂດຕົວເມືອງ ໂນນຈາງ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ເອົາການເຊື່ອມຕໍ່ "ຄໍຂວດ"

​ໃນ​ກາງ​ເດືອນ​ສິງຫາ 2025, ​ໂຄງການ​ສ່ວນ 1A, ​ເສັ້ນທາງ​ຕານ​ວັນ - ​ເໝືອງ​ຈາງ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ; ​ເລື່ອງ​ເປີດ ​ແລະ ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ໂຄງການ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ເພີ່ມ​ເສັ້ນທາງ​ຈາກ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄປ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ປະກອບສ່ວນ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ການ​ຈະລາຈອນ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ທາງ​​ເຮືອ​ຂ້າມ​ຟາກ Cat Lai ​ແລະ ທາງ​ດ່ວນ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ - ລອງ​ແທ່ງ - ດ່າ​ວຢາ. ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ ​ເຍີນ​ត្រាກ, ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ອົງປະກອບ 1A ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ໄລຍະ​ຫ່າງ​ລະຫວ່າງ​ຕົວ​ເມືອງ​ນີ້​ກັບ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ສັ້ນ​ລົງ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ເປີດ​ກາລະ​ໂອກາດ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ.

ທ່ານ​ເລຂາ​ຄະນະ​ພັກ​ແຂວງ, ຫົວໜ້າ​ພະ​ແນ​ກການ​ເງິນ ​ເຈືອງ​ທິ​ຮ່ວາງ​ບິ່ງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ການ​ເລີ່​ມຕົ້ນ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ໂຄງການ​ສ່ວນ 1A, ​ເຂດ ​ໄຕ​ງວຽນ - ​ເຊີນ​ຈ່າງ ຈະ​ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ແລກປ່ຽນ​ການ​ຄ້າ​ລະຫວ່າງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ແລະ ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ .

ອົງປະກອບໂຄງການ 1A ແມ່ນພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ຕາມ​ແຜນການ, ​ເສັ້ນທາງ​ທັງ​ໝົດ​ຈະ​ເປີດ​ໃຫ້​ສັນຈອນ​ທາງ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ​ໃນ​ເດືອນ​ທັນວາ 2025; ​ໄດ້​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ ​ແລະ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໃນ​ປີ 2026. ​ໃນ​ເວລາ​ນັ້ນ, ນີ້​ຈະ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ເສັ້ນທາງ​ສັນຈອນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ Nhon Trach ກັບ​ຕົວ​ເມືອງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

ຄຽງຄູ່ກັບໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ເສັ້ນທາງດ່ວນ ເບັນລູ - ລອງແທ່ງ, ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມອີກໜຶ່ງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງ ເຫງ້ແທັງ ກັບ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈະສຳເລັດການກໍ່ສ້າງໃນປີ 2026. ພ້ອມນັ້ນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຟູ໋ອຶນ ຍັງວາງແຜນກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນປີ 2027.

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ນີ້, ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ກາ​ຕາ​ໄລ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ຈາກ​ແຂວງ ​ດົ່ງ​ນາຍ ​ໃຫ້​ຜູ້​ລົງທຶນ​ສະ​ເໜີ. ຕາມ​ທ່ານ​ເລຂາ​ຄະນະ​ພັກ​ແຂວງ, ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ໂຮ່ວັນ​ຮ່າ ​ແລ້ວ, ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ກາ​ຕາ​ໄລ ​ໃນ​ປີ 2026.

ຂົວ​ກາ​ຕາ​ໄລ ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ຂົວ​ທາງ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ກັບ ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ລໍຄອຍ​ຈາກ​ປະຊາຊົນ​ສອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ມາ​ແຕ່​ດົນ​ນານ. ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ສຳລັບ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ, ນີ້​ແມ່ນ​ຂົວ​ທີ່​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສ້າງ​ກຳລັງ​ໜູນ​ໃຫຍ່​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ Nhon Trach.

​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ ​ເຊີນ​ຈ່າງ ​ແມ່ນ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃຈກາງ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ຫຼັກ​ທາງ​ພາກ​ໃຕ້, ​ໄດ້​ມີ​ບົດບາດ​ສຳຄັນ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ. ຕາມ​ພູມ​ສາດ​ແລ້ວ, ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ ​ເຫງ້​ຈ່າງ ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃກ້​ກັບ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ໝູ່​ຂອງ​ປະ​ເທດ, ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແລະ ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ຖືກ​ແຍກ​ອອກ​ດ້ວຍ​ແມ່​ນ້ຳ​ຄື: ດົ່ງ​ນາຍ, ລອງ​ເຕົ່າ, ດົ່ງ​ຈ່າງ, ໄຕ​ວີ. ການ​ແບ່ງ​ແຍກ​ແມ່​ນ້ຳ​ແລະ​ການ​ຂາດ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສອງ​ຕົວ​ເມືອງ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນ​ດາ “ຂອດ” ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ທີ່​ກີດ​ຂວາງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຂອງ​ຕົວ​ເມືອງ​ໂນນ​ត្រា​ມາ​ເປັນ​ເວ​ລາ​ດົນ​ນານ. ສະ​ນັ້ນ, ​ເມື່ອ​ກຳຈັດ “​ຂອດ” ນີ້​ອອກ, ​ໂອກາດ​ໃຫ້​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ ​ໂນນ​ត្រាກ ​ໄດ້​ຜ່ານ​ຜ່າ ​ແລະ ພັດທະນາ ​ແມ່ນ​ເປີດ​ກ້ວາງ.

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ພວມ​ພິຈາລະນາ​ຊຸກຍູ້​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ Phu My 2 ຂ້າມ​ແມ່ນ້ຳ​ດົງ​ນາຍ. ຂົວ Phu My 2 ມີ​ຈຸດ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ຢູ່​ຖະໜົນ ຫງວຽນ​ຮຸຍ​ທ້ວ (ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ), ​ແລະ ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຂອງ​ມັນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ເສັ້ນທາງ​ລະຫວ່າງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ​ໃນ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ Nhon Trach (​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ).

ເລັ່ງປັບປຸງ​ແຜນ​ແມ່​ບົດ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ

ໃນເດືອນ ເມສາ 2024, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງຮັບຮອງເອົາ ວຽກງານດັດສົມແຜນແມ່ບົດລວມຂອງຕົວເມືອງໃໝ່ ໂນນ Trach ຮອດປີ 2045. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ການປັບປຸງແຜນແມ່ບົດລວມຂອງຕົວເມືອງໃໝ່ ໂນນត្រាກ ແນໃສ່ຕອບສະໜອງສະພາບການພັດທະນາໃໝ່ ພ້ອມທັງແກ້ໄຂຂໍ້ຈຳກັດ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງແຜນງານປະຈຸບັນ.

ຕາມ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ແຜນ​ແມ່​ບົດ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບຮອງ​ແລ້ວ, ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ໂນນ​ត្រាກ​ແມ່ນ​ມຸ່ງ​ໄປ​ສູ່​ກາຍ​ເປັນ​ຕົວ​ເມືອງ​ອຸດສາຫະກຳ, ການ​ບໍລິການ​ທ່າ​ເຮືອ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ, ການ​ບໍລິການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແຄມ​ນ້ຳ, ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ຕົວ​ເມືອງ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ພາກ​ໃຕ້ ​ແລະ ອະນຸ​ພາກ​ພື້ນ​ພາກ​ໃຕ້. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ​ກໍ​ເປັນ​ແກນ​ນຳ​ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ-ສັງ​ຄົມ​ຂອງ​ຕົວ​ເມືອງ​ພາກ​ກາງ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ ​ໂນນ​ត្រាກ ຈະ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ສູນ​ເສດຖະກິດ, ວັດທະນະທຳ, ວິທະຍາສາດ - ​ເຕັກນິກ, ນະ​ວັດຕະກຳ​ຂອງ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ; ໜູນ​ຊ່ວຍ​ບັນດາ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ຢູ່​ອາ​ໄສ, ການ​ສຶກສາ - ບຳລຸງ​ສ້າງ, ສາທາລະນະ​ສຸກ, ການ​ຄ້າ ​ເພື່ອ​ຫລຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ປະຊາກອນ​ຢູ່​ບັນດາ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃນ​ເຂດ​ອະນຸ​ພາກ​ກາງ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້.

ທ່ານ Do Thanh Phuong ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ກົມ​ກໍ່ສ້າງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ໂຄງການ​ດັດ​ສົມ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ຜັງ​ຕົວ​ເມືອງ​ຂອງ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ຮັບ ​ແລະ ຊີ້​ນຳ​ຊີ້​ນຳ​ບັນດາ​ຄຳ​ເຫັນ​ຂອງ​ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ບັນດາ​ກະຊວງ, ສາຂາ​ກ່ຽວຂ້ອງ. ຂໍ້​ດີ​ຂອງ​ຂະ​ບວນ​ການ​ສ້າງ​ໂຄງ​ການ​ນີ້​ແມ່ນ​ຫຼັງ​ຈາກ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ໜ່ວຍ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ຂັ້ນ​ເມືອງ​ໃນ​ແຂວງ​ຄືນ​ໃໝ່​ແລ້ວ, ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ໂນນ​ត្រាກ​ບໍ່​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເສັ້ນ​ຊາຍ​ແດນ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ​ເຂດ​ແຜນ​ຮ່າງ​ຂອງ​ເມືອງ​ໂນນ​ត្រាກ​ເກົ່າ.

ຄຽງ​ຂ້າງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ເຂດ, ດຶງ​ດູດ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ, ສະຫາຍ ວໍ​ເຕີນ​ດຶກ, ຮອງ​ເລຂາ​ຄະນະ​ພັກ​ແຂວງ, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ພະ​ແນ​ກກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ບັນດາ​ອົງການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເລັ່ງ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ກວດກາ ​ແລະ ຮັບຮອງ​ເອົາ​ໂຄງການ​ດັດ​ສົມ​ແຜນ​ແມ່​ບົດ​ບ້ານ​ໂນນ​ໄຕ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນໂຄງການນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນເດືອນທັນວາ 2025.

ຟ້າມຕຸ່ງ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202511/rong-mo-co-hoi-de-do-thi-nhon-trach-but-pha-53300bd/