ໂອກາດຕ່າງໆກຳລັງເປີດກວ້າງໃຫ້ແກ່ເຂດຕົວເມືອງເຍີນຈ່າກ ເພື່ອກ້າວໄປສູ່ບາດກ້າວບຸກທະລຸ.

ດ້ວຍໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຫຼາຍໂຄງການທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່ແລ້ວ ແລະ ກຳລັງໄດ້ຮັບການລົງທຶນ, ພ້ອມກັບແຜນແມ່ບົດຕົວເມືອງທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເທື່ອລະກ້າວ, ໂອກາດສຳລັບການພັດທະນາທີ່ກ້າວໜ້າສຳລັບເມືອງເຍີນຈ່າກຈຶ່ງເປີດກວ້າງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.

ທິວທັດຂອງເຂດຕົວເມືອງເຍີນຈ່າກ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ເອົາການເຊື່ອມຕໍ່ "ຄໍຂວດ" ອອກ.

ໃນກາງເດືອນສິງຫາ 2025, ໂຄງການພາກສ່ວນ 1A, ສ່ວນເຕີນວັນ - ເຍີນຈ່າກ, ພ້ອມດ້ວຍຂົວເຍືອງຈ່າກທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງເຍີນຈ່າກກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ ແລະ ນຳໃຊ້. ພິທີເປີດ ແລະ ດຳເນີນງານຂອງໂຄງການບໍ່ພຽງແຕ່ສະໜອງເສັ້ນທາງເພີ່ມເຕີມຈາກດົ່ງນາຍໄປຫານະຄອນໂຮ່ຈິມິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນການຈະລາຈອນໃນເຂດຕົວເມືອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຮືອຂ້າມຟາກກາດລາຍ ແລະ ທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ - ເດົາຢາຍ. ສຳລັບເຂດຕົວເມືອງເຍີນຈ່າກໂດຍສະເພາະ, ການນຳໃຊ້ໂຄງການພາກສ່ວນ 1A ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຂດຕົວເມືອງນີ້ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປີດໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ອີກດ້ວຍ.

ທ່ານນາງ ເຈືອງທິເຮືອງບິ່ງ ສະມາຊິກຄະນະພັກແຂວງ ແລະ ຫົວໜ້າພະແນກການເງິນ ໄດ້ຢືນຢັນວ່າ ພິທີເປີດ ແລະ ມອບໝາຍໂຄງການອົງປະກອບ 1A, ສ່ວນເຕີນວັນ - ເຍີນແຈກ ຈະສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ເພີ່ມທະວີການແລກປ່ຽນການຄ້າລະຫວ່າງນະຄອນດົ່ງນາຍ ແລະ ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ .

ໂຄງການອົງປະກອບ 1A ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເລກທີ 3. ຕາມແຜນການ, ເສັ້ນທາງທັງໝົດຈະເປີດໃຫ້ການສັນຈອນດ້ານວິຊາການໃນເດືອນທັນວາ 2025; ແລະ ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນປີ 2026. ໃນເວລານັ້ນ, ມັນຈະກາຍເປັນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງເຍີນຈ່າກ ກັບເຂດຕົວເມືອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ພ້ອມກັບໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກ 3 ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ທາງດ່ວນເບນລູກ - ລອງແທ່ງ, ເຊິ່ງເປັນເສັ້ນທາງຫຼວງອີກເສັ້ນໜຶ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງເຍີນຈ່າກກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ກໍຈະສຳເລັດໃນປີ 2026. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການຂົວເຟືອກອານຍັງມີແຜນທີ່ຈະສຳເລັດໃນປີ 2027.

ບໍ່ດົນມານີ້, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວກາດລາຍໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກແຂວງ ດົ່ງນາຍ , ໂດຍຜູ້ສະເໜີລົງທຶນກຳລັງພິຈາລະນາ. ຕາມທ່ານໂຮ່ວັນຮ່າ, ສະມາຊິກຄະນະພັກແຂວງ ແລະ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ແຂວງດົ່ງນາຍ ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະເລີ່ມການກໍ່ສ້າງຂົວກາດລາຍໃນປີ 2026.

ຂົວກາດລາຍ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການຂົວທາງທີ່ຄາດວ່າຈະເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງດົ່ງນາຍກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເປັນການພັດທະນາທີ່ລໍຄອຍມາດົນນານສຳລັບປະຊາຊົນທັງສອງທ້ອງຖິ່ນ. ໂດຍສະເພາະສຳລັບເມືອງດົ່ງນາຍ, ຂົວແຫ່ງນີ້ຄາດວ່າຈະສ້າງກຳລັງຊຸກຍູ້ທີ່ສຳຄັນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງເຍີນແຈກ.

ເຂດຕົວເມືອງເຍີນຈระກຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນພາກໃຕ້, ມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງແຂວງດົ່ງນາຍ. ທາງດ້ານພູມສາດ, ເຍີນຈຣະກຢູ່ໃກ້ກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເຊິ່ງເປັນເມືອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຍີນຈຣະກ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຖືກແຍກອອກຈາກກັນດ້ວຍແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍ, ລອງເຕົາ, ດົງຈຣະກ ແລະ ທີວາຍ. ການແຍກອອກຈາກກັນດ້ວຍແມ່ນ້ຳ ແລະ ການຂາດການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ພັດທະນາຢ່າງຮອບດ້ານເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ສອງເມືອງແມ່ນໜຶ່ງໃນ "ຈຸດຕິດຂັດ" ທີ່ສຳຄັນທີ່ຂັດຂວາງການພັດທະນາຂອງເຍີນຈຣະກເປັນເວລາດົນນານ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອ "ຈຸດຕິດຂັດ" ນີ້ຖືກກຳຈັດອອກ, ໂອກາດສຳລັບເຍີນຈຣະກທີ່ຈະບັນລຸການພັດທະນາທີ່ກ້າວໜ້າແມ່ນເປີດກວ້າງ.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງພິຈາລະນາສົ່ງເສີມໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຟູ້ໝີ 2 ຂ້າມແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍ. ຂົວຟູ້ໝີ 2 ຈະມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ຖະໜົນຫງວຽນຫືວທໍ (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ແລະຈຸດສິ້ນສຸດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງລະຫວ່າງທ່າເຮືອໃນເຂດຕົວເມືອງເຍີນແຈກ (ແຂວງດົ່ງນາຍ).

ເລັ່ງປັບປຸງແຜນແມ່ບົດຂອງຕົວເມືອງໃຫ້ສຳເລັດ.

ໃນເດືອນເມສາ ປີ 2024, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ອະນຸມັດໜ້າທີ່ປັບປຸງແຜນແມ່ບົດເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ເຍີນຈ່າກຢ່າງຮອບດ້ານຈົນເຖິງປີ 2045. ການປັບປຸງແຜນແມ່ບົດເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ເຍີນຈ່າກຢ່າງຮອບດ້ານ ແມ່ນເພື່ອຕອບສະໜອງສະພາບການພັດທະນາໃໝ່ ແລະ ແກ້ໄຂຂໍ້ຈຳກັດ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງໂຄງການວາງແຜນໃນປະຈຸບັນ.

ຕາມການປັບປຸງແຜນແມ່ບົດໂດຍລວມທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ເຂດຕົວເມືອງເຍີນຈ່າກ ມຸ່ງໄປສູ່ການກາຍເປັນເມືອງອຸດສາຫະກຳ, ການບໍລິການທ່າເຮືອ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວແຄມແມ່ນ້ຳ, ມີບົດບາດສຳຄັນເປັນໜຶ່ງໃນສູນກາງຕົວເມືອງທີ່ສຳຄັນຂອງພາກພື້ນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທາງພາກໃຕ້ ແລະ ອະນຸພາກພື້ນກາງຂອງພາກພື້ນຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ມັນຍັງຈະເປັນແກນກາງສຳລັບການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມໃນເຂດຕົວເມືອງກາງຂອງແຂວງດົ່ງນາຍ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຂດຕົວເມືອງເຍີນຈระຈ໌ ຈະເປັນໜຶ່ງໃນສູນເສດຖະກິດ, ວັດທະນະທຳ, ວິທະຍາສາດ-ເຕັກນິກ ແລະ ນະວັດຕະກຳຂອງແຂວງດົ່ງນາຍ; ສະໜັບສະໜູນໜ້າທີ່ຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທີ່ຢູ່ອາໄສ, ການສຶກສາ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມ, ການດູແລສຸຂະພາບ ແລະ ການຄ້າ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກການເຕີບໂຕຂອງປະຊາກອນຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງໃນອະນຸພາກພື້ນກາງຂອງພາກພື້ນຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.

ຕາມທ່ານຮອງຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງ ໂດແທັງເຟືອງ: ແຜນການປັບປຸງໂດຍລວມສຳລັບເຂດຕົວເມືອງເຍີນຈ່າກ ໄດ້ສຳເລັດໂດຍແຂວງດົ່ງນາຍ ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບ ແລະ ອະທິບາຍຄວາມຄິດເຫັນຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ບັນດາກະຊວງ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ. ປັດໄຈໜຶ່ງທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃນຂະບວນການວາງແຜນແມ່ນວ່າ ຫຼັງຈາກການຈັດຕັ້ງຄືນໃໝ່ຂອງຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານລະດັບຕາແສງໃນແຂວງ, ເຂດຕົວເມືອງເຍີນຈ່າກ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປ່ຽນແປງເຂດແດນເມື່ອທຽບກັບເຂດແດນການວາງແຜນຂອງເມືອງເຍີນຈ່າກ ເກົ່າ.

ໃນສ່ວນຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງດົ່ງນາຍ, ເພື່ອສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການແບ່ງເຂດ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງດຶງດູດໂຄງການລົງທຶນ, ທ່ານ ຫວໍເຕີນດຶກ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ແລະ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເລັ່ງການກະກຽມ, ຍື່ນສະເໜີເພື່ອການປະເມີນ ແລະ ການອະນຸມັດແຜນການປັບປຸງໂດຍລວມສຳລັບເຂດຕົວເມືອງເຍີນຈ່າກ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນໃຫ້ແຜນການນີ້ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນເດືອນທັນວາ 2025.

ຟາມຕຸງ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202511/rong-mo-co-hoi-de-do-thi-nhon-trach-but-pha-53300bd/