ຂົວບາງອານ ພັງລົງ, ການສັນຈອນຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14H ຖືກຕັດຂາດ.

DNO - ຫຼັງ​ຈາກ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ຂົວ​ບ່າ​ງອານ​ບົນ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 14H ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕາ​ແສງ​ນ້ຳ​ຝູກ ກັບ​ຕາ​ແສງ ຮ່​ວາຍ​ອານ ແລະ ຕາ​ແສງ ດ້ຽນ​ບັນ​ດົງ ໄດ້​ເກີດ​ດິນ​ເຈື່ອນ.

ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ບ່າ​ນັງ ຢູ່​ຂ້າງ​ຄຸ້ມ​ຄຸ້ມ Hoi An ປະສົບ​ໄພ​ດິນ​ເຈື່ອນ​ຢ່າງ​ໜັກໜ່ວງ. ພາບ: ລຳວຽງ

ຮອດຈຸດເກີດເຫດ, ຂົວທາງຝັ່ງຫ້ວຍອານຖືກເຊາະເຈື່ອນຢ່າງແຮງ, ສ່ວນເສັ້ນທາງທີ່ເຂົ້າຫາກັນຖືກນ້ຳພັດລົງໄປໃນແມ່ນ້ຳ Thu Bon. ຂົວທັງສອງດ້ານຂອງຂົວກໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຢູ່ລຽບແຄມຝັ່ງໄດ້ຖືກນ້ໍາຖ້ວມ. ສະພາບຈະລາຈອນລະຫວ່າງຕາແສງ ນ້ຳຝູ໋ກ ຫາ ຫວຸງ ໂຮ້ຍອານ ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14H ຜ່ານເຂດນີ້ຖືກຕັດຂາດ.

ພາຍຫຼັງເກີດເຫດ, ຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ ນາມເຟືອງ ໄດ້ລາຍງານໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ແລະ ເລັ່ງສ້າງສິ່ງກີດຂວາງ, ວາງປ້າຍເຕືອນ ແລະ ຢຸດການສັນຈອນຢູ່ຂົວດັ່ງກ່າວເປັນການຊົ່ວຄາວ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະ.

ຂົວ​ບາ​ນານ​ໄດ້​ຊຸດ​ໂຊມ​ລົງ​ຫຼັງ​ຈາກ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ມາ​ຫຼາຍ​ປີ. ພາບ: ລຳວຽງ

ຂົວບາງອານມີຄວາມຍາວກວ່າ 200 ແມັດ, ກວ້າງປະມານ 3,5 ແມັດ, ໄຫຼຜ່ານແມ່ນ້ຳ Thu Bon, ເຊື່ອມຕໍ່ຕາແສງ ນ້ຳຝູ໋ກ ກັບ ຕາແສງ ໂຮ້ຍອານ ແລະ ຕາແສງ ດ້ຽນບ້ານດົງ.

ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ຂົວບາງອານໄດ້ຊຸດໂຊມລົງ ແລະ ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການສັນຈອນໃນປັດຈຸບັນ, ໂດຍສະເພາະລົດບັນທຸກ ແລະລົດຍົນ. ດ້ານຂົວແຄບສ້າງ "ຄໍຂວດ" ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດໃນການຈະລາຈອນ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນທີ່ຍານພາຫະນະຫຼາຍພັນຄັນຜ່ານ.

ໃກ້ພື້ນທີ່ດິນເຈື່ອນ. ພາບ: ລຳວຽງ

ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະລາຈອນ ​ກວາງ​ນາມ (​ພາຍ​ໃຕ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ດ່າ​ນັ້ງ) ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ເອກະສານ ​ແລະ ຂັ້ນ​ຕອນ​ເພື່ອ​ສົ່ງ​ໃຫ້​ກົມ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ກວດກາ ​ເພື່ອ​ກະກຽມ​ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ບາ​ນ​ໃໝ່ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ເຂົ້າ​ສູ່​ຂົວ​ສອງ​ສົ້ນ. ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ 2026 ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 200 ຕື້​ດົ່ງ.

ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/sap-mo-cau-ba-ngan-giao-thong-qua-quoc-lo-14h-bi-chia-cat-3308925.html