ສະພາແຫ່ງຊາດພວມຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການລົງທຶນໃຫ້ເສັ້ນທາງ 4 ແຫ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 128.063 ຕື້ດົ່ງ.

ສະພາແຫ່ງຊາດ ພວມຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການລົງທຶນໃຫ້ເສັ້ນທາງ 4 ແຫ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 128.063 ຕື້ດົ່ງ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງທີ່ຜ່ານທາງວົງວຽນ 4 ຜ່ານມາ ຕ້ອງສຳເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນກຳນົດເວລາ ເພື່ອຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດ ເພື່ອຕັດສິນນະໂຍບາຍລົງທຶນໃນກອງປະຊຸມເດືອນ 10/2024.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 29 ສິງຫາ, ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສົ່ງເອກະສານດ່ວນເຖິງແຂວງ ລອງອານ , ບິ່ງເຢືອງ, ດົ່ງນາຍ ແລະ ບາເຣົາ - ຫວຸງເຕົ່າ ເພື່ອຮ້ອງຂໍການສົມທົບຢ່າງຮີບດ່ວນກັບນະຄອນເພື່ອສໍາເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການລົງທຶນເສັ້ນທາງເລກ 4, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.

ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານບັນດາທ້ອງຖິ່ນ

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 26 ສິງຫາ 2024, ທີ່ກອງປະຊຸມວຽກງານລະຫວ່າງ ກະຊວງແຜນການ ແລະການລົງທຶນ ພ້ອມກັບບັນດາການນໍາຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນບັນດາແຂວງ, ນະຄອນ ກ່ຽວກັບສະພາບການປະຕິບັດໂຄງການ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຈີ໋ຢຸງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນບັນດາແຂວງທີ່ຂຶ້ນກັບໂຄງການສໍາເລັດໂຄງການ. ຄວາມຍາວ 207 ກິໂລແມັດ, ສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ ກວດກາປະເມີນ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລັດຖະບານຈະຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການລົງທຶນທີ່ກອງປະຊຸມໃນເດືອນ 10/2024.

ກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນຂອງໂຄງການ, ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນສະເໜີກຳນົດວ່າແຂວງໃດບັນດາໂຄງການອົງປະກອບຜ່ານ ແລະ ມອບໝາຍໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນນັ້ນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ (ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 3 ໂຮ່ຈີມິນ).

ສະນັ້ນ, ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຮີບດ່ວນ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລອງອານ, ບິ່ງເຢືອງ, ດົ່ງນາຍ ແລະ ບາເຣົາ - ຫວຸງເຕົ່າ ສຸມໃສ່ສຳເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 ເພື່ອສະເໜີໃຫ້ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນກ່ອນວັນທີ 10 ກັນຍາ.

ຕາມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນແລ້ວ, ເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນມີຄວາມຍາວ 207 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຜ່ານບາເລຍ-ຫວຸງເຕົ່າ 18,2 ກິໂລແມັດ; ດົງນາຍ 45,5 ກິໂລແມັດ; ບິ່ງເຢືອງ 47,4 ກິໂລແມັດ; ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ: 17,3 ກິໂລແມັດ; ຍາວ: 78.3 ກິໂລແມັດ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການລົງທຶນຕາມມາດຕະຖານທາງດ່ວນຊັ້ນ A, ຄວາມໄວການອອກແບບ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ເສັ້ນທາງຫຼວງ 6-8 ແຍກ.

ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນ (ໄລຍະ 1) ແມ່ນ 128.063 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງ 76.772 ຕື້ດົ່ງ, ຄ່າເກັບກູ້ສະຖານທີ່ 51.291 ຕື້ດົ່ງ.

ແບ່ງຂັ້ນລົງທຶນໃຫ້ແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນໂດຍຜ່ານບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ບາຣີ - ຫວຸງເຕົ່າ ແມ່ນ 7.972 ຕື້ດົ່ງ; ດົງນາຍ 19.151 ຕື້ດົ່ງ; ບິ່ງເຢືອງ 19.827 ຕື້ດົ່ງ; ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ 14.089 ຕື້ດົ່ງ; ສູງສຸດແມ່ນເສັ້ນຜ່ານລອງອານແມ່ນ 67.024 ຕື້ດົ່ງ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/sap-trinh-quoc-hoi-quyet-dinh-chu-truong-dau-tu-duong-vanh-dai-4-tphcm-tong-von-128063-ty-dong-d223650.html