ກ່ອນຮອດເສັ້ນຕາຍສຳລັບການຂາຍນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າໄດ້ອອກຄຳສັ່ງໃໝ່.

VHO - ຍັງເຫຼືອເວລາພຽງບໍ່ເທົ່າໃດຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10 ຈະຖືກຂາຍຢ່າງເປັນທາງການທົ່ວປະເທດ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸລະກິດຮັບປະກັນການສະໜອງ ແລະ ກະກຽມທຸກຢ່າງໃຫ້ສຳເລັດ. ນີ້ຖືວ່າເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃນຫຼາຍປີ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ເຈົ້າຂອງລົດຈັກ ແລະ ລົດໃຫຍ່ຫຼາຍສິບລ້ານຄົນໃນທົ່ວປະເທດ.

ຮູບພາບປະກອບ

ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາເປັນຕົ້ນໄປ, ປະຊາຊົນຈະໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດໃດ?

ອີງຕາມແຜນການໃໝ່, ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາເປັນຕົ້ນໄປ, ນ້ຳມັນແອັດຊັງບໍ່ມີສານຕະກົ່ວໃນທ້ອງຕະຫຼາດຕ້ອງປະສົມກັບນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10 ເພື່ອນຳໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນແອັດຊັງທົ່ວປະເທດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ນ້ຳມັນແອັດຊັງ E5 RON92 ຈະສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ຈົນຮອດທ້າຍປີ 2030.

ເພື່ອກະກຽມສຳລັບການຫັນປ່ຽນ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ວິສາຫະກິດທີ່ສຳຄັນ, ຜູ້ຈຳໜ່າຍ ແລະ ລະບົບຂາຍຍ່ອຍ ໃຫ້ເຮັດສຳເລັດການປະສົມ ແລະ ປະສົມສິນຄ້າຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ກະກຽມສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂາດແຄນ ຫຼື ການຂັດຂວາງການສະໜອງໃນທ້ອງຖິ່ນໃນມື້ທຳອິດຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.

ການອອກຄຳສັ່ງດັ່ງກ່າວໃກ້ຈະຮອດວັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອົງການຄຸ້ມຄອງກຳລັງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງຕະຫຼາດໃນການຕອບສະໜອງໃນໄລຍະການຫັນປ່ຽນ.

ມີຫຍັງທີ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບລົດທີ່ກຳລັງໃຊ້ຢູ່ບໍ?

ນີ້ແມ່ນຄຳຖາມທີ່ຫຼາຍຄົນສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດເມື່ອ E10 ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, E10 ແມ່ນສ່ວນປະສົມຂອງເອທານອນຊີວະພາບ 10% ແລະ ນໍ້າມັນແອັດຊັງແຮ່ທາດ 90%. ໃນຫຼາຍປະເທດ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນເວລາຫຼາຍປີ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າລົດຈັກ ແລະ ລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໃນສອງທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາສາມາດໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ E10 ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສຳລັບລຸ້ນເກົ່າ, ໂດຍສະເພາະລຸ້ນທີ່ຜະລິດກ່ອນປີ 2000 ຫຼື ລຸ້ນທີ່ມີລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເສື່ອມໂຊມ, ເຈົ້າຂອງຄວນກວດສອບຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຕິດຕາມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ເບື້ອງຕົ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຄຽງຄູ່ກັບການຮັບປະກັນການສະໜອງ, ອົງການຄຸ້ມຄອງຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸລະກິດຕິດຕາມແນວໂນ້ມການບໍລິໂພກໃນຕະຫຼາດຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ.

ເປັນຫຍັງຫວຽດນາມຈຶ່ງສົ່ງເສີມນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10?

ການປ່ຽນແປງປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເກີດຈາກເປົ້າໝາຍຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ພະລັງງານໃນໄລຍະຍາວ.

ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນທີ່ການນຳໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບຕາມໜັງສືວຽນ 50/2025 ຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ. ການເພີ່ມປະລິມານເອທານອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຟອດຊິວ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຈາກກິດຈະກຳການຂົນສົ່ງ, ແລະ ຂະຫຍາຍຕະຫຼາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບພາຍໃນປະເທດ.

ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີຂອງການຮັກສານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ E5, ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ E10 ຖືກເບິ່ງວ່າເປັນບາດກ້າວຕໍ່ໄປໃນຍຸດທະສາດພະລັງງານສີຂຽວຂອງຫວຽດນາມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສຳເລັດຂອງນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວຈະຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດໃນການຮັບປະກັນການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ແລະ ການຍອມຮັບຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນອະນາຄົດ.

ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ຈາກ 1.6 : 4 ສິ່ງທີ່ຄວນຈື່

• E10 ຈະມີວາງຈຳໜ່າຍທົ່ວປະເທດຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາເປັນຕົ້ນໄປ.
• E10 ປະກອບດ້ວຍໄບໂອເອທານອນ 10%.
• E5 RON92 ຈະຍັງຄົງໃຊ້ງານໄດ້ຈົນຮອດທ້າຍປີ 2030.
• ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດໃໝ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕາມປົກກະຕິ; ລົດເກົ່າຫຼາຍຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບຕາມຄຳແນະນຳດ້ານເຕັກນິກ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baovanhoa.vn/doi-song/sat-gio-g-ban-xang-e10-bo-cong-thuong-phat-chi-dao-moi-232775.html