ເກີດເຫດດິນເຈື່ອນ ແລະ ດິນເຈື່ອນຢູ່ 35 ສະຖານທີ່ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ທາງຫຼວງແຂວງ ພາຍຫຼັງຝົນຕົກໜັກໃນແຂວງ.

ດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ.

ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດມີ 9 ແຫ່ງ. ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນ ແລະ ຫີນປູນຢູ່ທາງບວກ 5 ຈຸດ ປະລິມານປະມານ 2,445,5 ມ ³ (ໂດຍສະເພາະຫຼັກກິໂລແມັດ 100+500, ດິນເຈື່ອນມີປະລິມານປະມານ 2,400 ມ ³ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຕັ້ງແຕ່ເວລາ 10 ໂມງເຊົ້າ ຈົນເຖິງ 2:30 ໂມງແລງ, ຊ່ວງເວລາ 14:30 ໂມງ ຍັງມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍສົມຄວນ. ຕົ້ນໄມ້ໃຫຍ່ທີ່ມີໂຄ້ງລົ້ມ ສູງປະມານ 40 ແມັດ). ເທິງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4, ດິນເຈື່ອນພ້ອມທາງບວກຢູ່ 4 ຈຸດ ປະລິມານປະມານ 1,936 ມ ³ (ສະເພາະກມ 196+900, ດິນເຈື່ອນມີປະລິມານປະມານ 1,890 ມ ³ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຕັ້ງແຕ່ເວລາ 6 ໂມງເຊົ້າ ຈົນເຖິງ 8:30 ໂມງເຊົ້າ ໄດ້ເປີດ 1 ເລນ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ດິນເປັນຊົ່ວຄາວ; ດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງລົບ 2 ຈຸດ ຄວາມຍາວປະມານ 18 ແມັດ, ຮ່ອງລະບາຍນໍ້າ ເສຍຫາຍ 30 ແມັດ, ເສັ້ນທາງ 90 ແມັດ ^{2 ແຫ່ງ} , ຮ່ອງຮອຍທາງ 3 ຫຼັກ, ປ້າຍແນະນຳ 4 ຈຸດ.

ດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4 ຜ່ານເມືອງງອຍ.

ເກີດເຫດດິນເຈື່ອນ 26 ຖົມ ແລະ ຫີນຕົກໃສ່ເສັ້ນທາງແຂວງ. ເສັ້ນທາງແຂວງ 153 ມີດິນເຈື່ອນ ແລະ ດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງບວກ 4 ຈຸດ, ເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 119,3 ມ ³ ; ຂີ້ຕົມໄຫຼລົງຕາມຮ່ອງນ້ຳ 3 ຈຸດ ຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 25 ແມັດ; 1 ສະຖານທີ່ລົ້ນໃຕ້ດິນແມ່ນເຕັມໄປແລະຖືກສະກັດ. ເສັ້ນທາງແຂວງ 154 ມີດິນເຈື່ອນ ແລະ ດິນເຈື່ອນ ທາງບວກ 5 ຈຸດ, ເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 124 ແມັດ ³ ; ຂີ້ຕົມໄຫຼລົ້ນຕາມຮ່ອງນ້ຳຢູ່ 3 ຈຸດ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 925 ແມັດ. ເສັ້ນທາງແຂວງ 155 ມີຂີ້ຕົມໄຫຼຖ້ວມພື້ນຜິວໜ້າທາງ 10 ແຫ່ງ ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 1,322,1 ມ ³ . ເສັ້ນທາງແຂວງ 159 ມີດິນເຈື່ອນ ແລະ ດິນເຈື່ອນ ຢູ່ທາງບວກ 2 ແຫ່ງ ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 54 ມ ³ . ທາງແຂວງ 160 ມີຂີ້ຕົມໄຫຼຖ້ວມໜ້າທາງ 4 ຈຸດ, ປະລິມານນ້ຳປະມານ 39,2 ມ ³ ; ແຄມທາງຖືກນ້ຳລ້າງ 2 ຈຸດ ເນື້ອທີ່ປະມານ 45,8 ແມັດ ² ; ຂີ້ຕົມໄຫຼລົ້ນພື້ນຖະໜົນ 7 ແຫ່ງ, ບໍລິມາດ 57,5 ມ ³ ; ຂີ້ຕົມໄຫຼລົ້ນຮ່ອງຕາມລວງຍາວ 6 ສະຖານທີ່ ຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 129 ແມັດ. ເສັ້ນທາງແຂວງ 162 ມີດິນເຈື່ອນ 1 ຈຸດ ຄວາມຍາວປະມານ 15 ແມັດ; ຂີ້ຕົມໄຫຼລົ້ນພື້ນຖະໜົນ 1 ຈຸດ ປະລິມານປະມານ 28 ແມັດ ³ .

ດິນເຈື່ອນອັນຕະລາຍຢູ່ແຂວງ 153 ຜ່ານເມືອງ ບັກຮ່າ.

ພາຍຫຼັງນໍ້າຖ້ວມທັນທີ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງບໍາລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງ ລາວກາຍ ໄດ້ສົ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາໂດຍກົງເຖິງຈຸດເກີດເຫດ ແລະ ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ; ກົມຄຸ້ມຄອງທາງບົກ ໄດ້ສຸມໃສ່ບຸກຄະລາກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃນການບຸກເບີກດິນ, ຫີນ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຕ່າງໆຢູ່ທາງຍ່າງ, ພື້ນຖະໜົນ, ຮ່ອງ ແລະ ເຊືອກສະທ້ອນແສງ, ພ້ອມທັງວາງປ້າຍເຕືອນໄພຢູ່ບ່ອນດິນເຈື່ອນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.

ທີ່ມາ