ພາຍຫຼັງເກີດເຫດລົດເມໂດຍສານແທງບ໋າຍ, ຮ່າໂນ້ຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕັດສິນໃຈແກ້ໄຂບັນດາພາຫະນະທີ່ມີສັນຍາລັກປອມ.

ສະມາຄົມຂົນສົ່ງ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາກໍ່ສົ່ງເອກະສານເຖິງຄະນະພັກນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ, ສະພາປະຊາຊົນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ, ແນວໂຮມປະເທດຊາດ ຫວຽດນາມ, ແລະ ບັນດາພະແນກ, ສາຂານະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໂດຍສະເໜີໃຫ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບຽບວິໄນຄືນໃໝ່ໃນການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນ ແລະ ສະຖານີລົດເມ.

ເອກະສານລະບຸວ່າ, ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງແມ່ນໃຈຮ້າຍເມື່ອໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນວ່າບໍລິສັດລົດເມ Thanh Buoi (HCMC) ໄດ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນເສຍຊີວິດແລະບາດເຈັບຈໍານວນຫຼາຍ.

ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມສ່ຽງໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຢ່າງທັນການ, ສະມາຄົມຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ ແນະນຳໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ມີມາດຕະການຢ່າງແຮງຕໍ່ຄວາມຊົ່ວຮ້າຍຂອງ “ລົດເມຜິດກົດໝາຍ, ສະຖານີລົດເມຜິດກົດໝາຍ”, ລົດໂດຍສານປອມປອມເປັນລົດເມສັນຍາ, ລົດເມລິມູຊີນ, ລົດໂດຍສານຮ່ວມໃນເສັ້ນທາງ...

ລົດ ແທງບ໋າຍ ເກີດອຸບັດຕິເຫດ ຢູ່ ດົງນາຍ.jpg — ພາຍຫຼັງເກີດເຫດລົດເມ ແທງບ໋າຍ, ສະມາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ນະຄອນຫຼວງດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ລົດເມ ແລະ ສະຖານີລົດເມທີ່ຜິດກົດໝາຍ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂອງ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຄື: ພາຫະນະຕາມສັນຍາຫ້າມຂາຍປີ້ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໂດຍກົງ, ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂາຍປີ້ຢູ່ຈຸດຮັບ-ສົ່ງ; ຍານພາຫະນະທີ່ສັນຍາຕ້ອງສົ່ງລາຍຊື່ຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ 1 ວັນລ່ວງໜ້າເພື່ອຄຸ້ມຄອງ. ຍານພາຫະນະທີ່ມີເສັ້ນທາງຄົງທີ່ຈະຕ້ອງສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການອອກເດີນທາງຫຼັງຈາກຮັບຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດຮັບສົ່ງ.

ສະມາຄົມກໍ່ສະເໜີໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍ ວາງແຜນນະໂຍບາຍບັນດາລະບົບສະຖານີລົດເມຄືນໃໝ່. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສະຖານີລົດເມຕ້ອງຢູ່ໃກ້ກັບປະຊາກອນ, ເພີ່ມທະວີຄວາມຖີ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ສະຖານີລົດເມພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ.

ຕາມສະມາຄົມຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍແລ້ວ, ຖ້າຫາກຢາກລົບລ້າງບັນດາສະຖານີລົດເມຜິດກົດໝາຍ, ກະຊວງການເງິນ ຄວນປ່ຽນການເກັບພາສີເງິນກູ້ເປັນການຄຸ້ມຄອງທ້ອງຖິ່ນ (ຄືແຕ່ກ່ອນ). ພາຫະນະທີ່ຂຶ້ນທະບຽນວິສາຫະກິດຕ້ອງເສຍພາສີອາກອນຢູ່ຂັ້ນເມືອງ. ອັນນີ້ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັນໃນທົ່ວປະເທດ, ດ້ວຍອັດຕາພາສີແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບແຕ່ລະພາກພື້ນ.

ສະມາຄົມຂົນສົ່ງ ຮ່າໂນ້ຍ ສະເໜີວ່າ: “ສະຖານີລົດເມຄວນຖືກວາງແຜນຄືນໃໝ່ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ສະຖານີລົດເມບໍ່ຄວນເຄື່ອນທີ່ໄກເກີນໄປ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນຕ້ອງເດີນທາງໄກ ແລະ ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ”.

ທີ່ມາ

: ຍານພາຫະນະສັນຍາປອມ Thanh Buoi

(0)

No data