ກອງປະຊຸມສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນສິ່ງແວດລ້ອມໂລກ ແລະ ເດືອນກະທຳສິ່ງແວດລ້ອມ 2025 ດ້ວຍການໜູນຊ່ວຍຂອງຜູ້ອຸປະຖຳ Skoda ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງຢ່າງສຳເລັດຜົນໂດຍ ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນິງ.
ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ຕ້ານມົນລະພິດພລາສຕິກ”, ແຜນງານແມ່ນການຮຽກຮ້ອງຢ່າງແຮງເພື່ອໃຫ້ປະຊາຄົມຮ່ວມມືຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອສຕິກ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳລົງຊີວິດ ແລະ ພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ບັນດານະໂຍບາຍກ່ຽວກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຮັບການຍົກອອກ ແລະ ປະຕິບັດ. ໃນນັ້ນ, ລວມມີ: ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມປີ 2020, ແຜນປະຕິບັດງານແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບຂີ້ເຫຍື້ອພລາສຕິກມະຫາສະໝຸດ ໂດຍມີເປົ້າໝາຍຫຼຸດຜ່ອນ 75% ຂອງຂີ້ເຫຍື້ອຢາງໃນທະເລໃນປີ 2030...
ບັນດາທ້ອງຖິ່ນກໍ່ມີບັນດາຂໍ້ລິເລີ່ມນຳໃຊ້, ບັນດາວິສາຫະກິດພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາວັດຖຸດິບຊີວະພາບ, ການຫຸ້ມຫໍ່ນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່, ນຳໃຊ້ບັນດາຮູບແບບ ເສດຖະກິດ ວົງວຽນໃນການຜະລິດ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການກະທຳເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ມີຜົນດີພຽງບາງສ່ວນເທົ່ານັ້ນ. ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ Le Cong Thanh ຕີລາຄາວ່າ: “ຄວາມມານະພະຍາຍາມຫລຸດຜ່ອນຂີ້ເຫຍື້ອປຼາສະຕິກຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ເຖິງວ່າໄດ້ສ້າງຂອບເຂດກົດໝາຍແລ້ວ, ແຕ່ການປະຕິບັດຍັງຈຳກັດ.
ການຈັດປະເພດສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ແຫຼ່ງທີ່ບໍ່ເປັນເອກະພາບ, ມີຫຼາຍທຸລະກິດບໍ່ພ້ອມທີ່ຈະລົງທຶນໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ໃນຂະນະທີ່ນິໄສຂອງການໃຊ້ປຼາສະຕິກທີ່ໃຊ້ແລ້ວຖິ້ມກໍ່ຍັງມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນຊຸມຊົນ.
“ພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານທຸກຂັ້ນ, ປະຊາຄົມວິສາຫະກິດ, ແລະ ພົນລະເມືອງທຸກຄົນຈົ່ງມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ມົນລະພິດພລາສຕິກ, ຈົ່ງມີຄວາມຕັ້ງໜ້າໃນການສ້າງຊີວິດສີຂຽວໃຫ້ແກ່ສິ່ງແວດລ້ອມໃນທຸກວັນນີ້ ແລະ ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ.”
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ປະຕິບັດຕາມທິດທາງຂອງພັກ ແລະ ລັດ ກ່ຽວກັບການຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຂວງ ກວາງນິງ ໄດ້ອອກເອກະສານຫຼາຍສະບັບ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີລັກສະນະສ້າງສັນ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຊວນເກື່ອງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນິງ ແລ້ວ: “ວັນສິ່ງແວດລ້ອມໂລກປີນີ້ມີຫົວຂໍ້ “ຕ້ານມົນລະພິດປຼາສະຕິກ” ແມ່ນມີຄວາມໝາຍພິເສດ ແລະ ຮີບດ່ວນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມວິຕົກກັງວົນຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງປະຊາຄົມໂລກ ແລະ ຫວຽດນາມ ກ່ຽວກັບວິກິດການສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເກີດຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອປຼາສະຕິກ”.
ເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງທຸກຊັ້ນຄົນໃນສັງຄົມ, ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວ “ຮ່ວມມືຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອປຼາສະຕິກ-ແຜ່ຂະຫຍາຍຊີວິດສີຂຽວ” ໂດຍມີ 6 ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍຄື:
– ຈັດຕັ້ງ “ວັນຫ້າມໃຊ້ພາດສະຕິກຄັ້ງດຽວ” ຢູ່ທີ່ຫ້ອງການ, ໂຮງຮຽນ, ສັບພະສິນຄ້າ, ຕະຫຼາດ, ແລະອື່ນໆ.
- ຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວຈັດແບ່ງປະເພດຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ແຫຼ່ງ, ເກັບກຳ ແລະ ນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່ຂີ້ເຫຍື້ອຢາງໃນຄົວເຮືອນ, ອົງການ ແລະ ວິສາຫະກິດ.
- ທົດລອງຮູບແບບການກະສິກຳນິເວດ ແລະ ການກະສິກຳແບບວົງຈອນ, ຈຳກັດການນຳໃຊ້ພລາສຕິກໃນການຜະລິດ.
- ສົ່ງເສີມການສື່ສານ, ໂດຍສະເພາະການສື່ສານດິຈິຕອນ, ເພື່ອສ້າງຈິດສໍານຶກຂອງປະຊາຊົນແລະຊຸກຍູ້ການປະຕິບັດຕົວຈິງ.
– ສະໜັບສະໜູນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການລີໄຊເຄີນຂີ້ເຫຍື້ອພລາສຕິກ ແລະ ການຜະລິດວັດສະດຸທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
– ທັນເວລາໃຫ້ລາງວັນແກ່ບຸກຄົນ, ອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ທຸລະກິດທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນວຽກງານປ້ອງກັນມົນລະພິດພາດສະຕິກ.
Skoda Global ຍັງມີຍຸດທະສາດ Next Level 2030, ເຊິ່ງສະແດງເຖິງວິໄສທັດໄລຍະຍາວໃນການສົ່ງເສີມການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.
ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຫຼາຍກວ່າ 50% ເມື່ອທຽບກັບປີ 2020. ໂຮງງານໃນສາທາລະນະລັດເຊັກແລະອິນເດຍຈະເປັນກາງຂອງຄາບອນໃນປີ 2030.
ນອກຈາກນັ້ນ, Skoda ຍັງພັດທະນາແບບຈໍາລອງລົດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ.
ນຳໃຊ້ຂະບວນການຜະລິດແບບປະຢັດຊັບພະຍາກອນ, ນຳໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2.
ຢູ່ຫວຽດນາມ, ໂຮງງານ Thanh Cong Viet Hung ຍັງໄດ້ຮັບມາດຕະຖານ Skoda ທົ່ວໂລກ. ມັນສາມາດສະຫນອງຕະຫຼາດດ້ວຍຮູບແບບລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດ, ປະຫຍັດພະລັງງານ, ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນຄູ່ຮ່ວມມືຂອງໂຄງການ, Skoda ຫວຽດນາມ ຮູ້ສຶກພາກພູມໃຈທີ່ຈະປະກອບສ່ວນເຜີຍແຜ່ບັນດາຄຸນຄ່າທາງບວກ, ຊຸກຍູ້ຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ການປະຕິບັດຕົວຈິງໃນປະຊາຄົມ. ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການປ່ຽນແປງແບບຍືນຍົງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄໍາຫມັ້ນສັນຍາສະເພາະແລະການດໍາເນີນການທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຈາກທຸລະກິດ, ອົງການຈັດຕັ້ງໄປຫາບຸກຄົນ.
ກຸ່ມປະສົບຜົນສຳເລັດ ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1999, ດຳເນີນທຸລະກິດໃນຫຼາຍຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ, ໃນນັ້ນ ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນແມ່ນຂະແໜງທຸລະກິດຕົ້ນຕໍ, ມີຕຳແໜ່ງນຳໜ້າໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ ຫວຽດນາມ. ໃນປີ 2022, TC Motor - ສະມາຊິກຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ TC ໄດ້ລົງນາມຢ່າງເປັນທາງການໃນສັນຍາຮ່ວມມືກັບ Skoda Auto (ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຈາກສາທາລະນະລັດເຊັກ, ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 130 ປີ ແລະເປັນສະມາຊິກຂອງກຸ່ມ Volkswagen) ເພື່ອພັດທະນາຍີ່ຫໍ້, ຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດ ແລະ ທຸລະກິດ, ຈຳໜ່າຍລົດ Skoda ຢູ່ ຫວຽດນາມ. ໃນປີ 2023, ເຄື່ອງຈັກ Skoda ຮຸ່ນທຳອິດໄດ້ເປີດຕົວຢູ່ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ ແລະ ຮອດເດືອນ 3/2025, ໂຮງງານຜະລິດລົດຕັງຫວຽດຮຸງ ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ບາງຕົວແບບ Skoda ຖືກປະກອບດ້ວຍຄວາມອາດສາມາດຂອງ 120,000 ຍານພາຫະນະຕໍ່ປີ. |
ທີ່ມາ: https://thanhcong.vn/tin-tuc/skoda-viet-nam-dong-hanh-cung-chien-dich-chong-o-nhiem-nhua.html
(0)