ການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກຍີ່ຫໍ້ Thaco Trailers ໄປຕະຫຼາດສະຫະລັດ
ການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດ
ອີງໃສ່ພື້ນຖານການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາໃນຂົງເຂດວິສະວະກໍາກົນຈັກແລະອຸດສາຫະກໍາສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະຂຸດຄົ້ນ "ຫ້ອງ" ຂອງຕະຫຼາດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ 2014, THACO INDUSTRIES ໄດ້ລົງທຶນໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການຜະລິດລົດເຄິ່ງ, ສະຫນອງພາຍໃນແລະສົ່ງອອກ.
ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ພິເສດແມ່ນເພື່ອຕ້ອນຮັບ “ຄື້ນ” ຂອງການຫັນປ່ຽນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ, ໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ, ກຸ່ມບໍລິສັດສືບຕໍ່ລົງທຶນຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ພັດທະນາຍີ່ຫໍ້ລົດບັນທຸກ Thaco ດ້ວຍຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດລົດເຄິ່ງແຖວໜ້າຢູ່ ຫວຽດນາມ.
ໃນປີ 2022, ກຸ່ມບໍລິສັດຈະເລີ່ມດໍາເນີນງານ THACO INDUSTRIES Semi-Trailer and Heavy Components Manufacturing Company Limited (Thaco Trailers) ແລະ ລົງທຶນສ້າງໂຮງງານແຫ່ງໃໝ່ທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດ 30,000 ຜະລິດຕະພັນ/ປີ, ດ້ວຍລະບົບອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.
THACO INDUSTRIES ລົງທຶນໃນໂຮງງານເຄິ່ງລົດເກັງທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດ 30,000 ຜະລິດຕະພັນ/ປີ
ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນປິດແລະ synchronized, ໂດຍຜ່ານຂັ້ນຕອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລາຍລະອຽດການຜະລິດ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ສີ, ການປະກອບ, ແລະການກວດກາ. ໂຮງງານລົງທຶນໃນລະບົບການຕັດ laser ສໍາລັບລາຍລະອຽດກົນຈັກທັງຫມົດແລະກອບເຄິ່ງ trailer ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ສາຍເຊື່ອມແມ່ນຕິດຕັ້ງລະບົບສ້ອມແຊມ ແລະ ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມຍາວເຖິງ 2,200 ມມ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຊັດເຈນທຸກມຸມ, ການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ ແລະຄວາມງາມ.
ຫຼັງຈາກຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ, ກອບ chassis ໄດ້ຖືກຍິງອັດຕະໂນມັດເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດຫນ້າດິນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕາມມາດຕະຖານສາກົນ SA-2.5, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈຸ່ມໃນສີ electrostatic (ED) ໃນຖັງ dipping ຍາວ 17m. ຕໍ່ໄປ, ກອບ chassis ແມ່ນຝຸ່ນ electrostatically ເຄືອບໂດຍຫຸ່ນຍົນສີດພົ່ນສີອັດຕະໂນມັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງຜະລິດຕະພັນມີຄວາມລຽບແລະເງົາແລະມີຄວາມສວຍງາມສູງ.
ລົດເຄິ່ງລົດເກັງແມ່ນປະກອບຢູ່ໃນສາຍ monorail ອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບລະບົບການສະຫນອງອົງປະກອບ AGV, ຄວບຄຸມກໍາລັງແຫນ້ນແຫນ້ນຕະຫຼອດຂະບວນການ. ຄຸນະພາບຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ, ກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ, ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກທົດສອບຜົນບັງຄັບໃຊ້ເບກ, ການກວດສອບໂດຍລວມແລະການທົດສອບຕົວຈິງໃນການຕິດຕາມການທົດສອບທີ່ມີພູມສັນຖານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ລົດເຄິ່ງທາງລົດໄຟແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນສາຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຍີ່ຫໍ້ຜະລິດແລະສະຫນອງການກໍາຫນົດຄ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ຫລາກຫລາຍລວມທັງ: ລົດເຄິ່ງ trailer, flatbed semi-trailers, box semi-trailers, dump semi-trailers, semi-trailers ພິເສດແລະ semi-trailer ອົງປະກອບ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນສູງສຸດຂອງລູກຄ້າ. ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການຕີລາຄາສູງຈາກລູກຄ້າສໍາລັບນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມທົນທານສູງ, ການອອກແບບການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ; ແຂງແຮງ, ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ ...
ລົດເຄິ່ງລົດໄຖນາບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນບາດກ້າວໃໝ່ໃນຍຸດທະສາດການຂະຫຍາຍກຸ່ມຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການຢັ້ງຢືນເຖິງກຳລັງການຜະລິດ ແລະ ມູນຄ່າພາຍໃນທີ່ສະສົມໃນໄລຍະກວ່າ 20 ປີແຫ່ງການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ພັດທະນາ.
ບັນລຸຕະຫຼາດ ໂລກ
ຫຼັງຈາກການລົງທຶນໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ, ໃນປີ 2020, Thaco Trailers ໄດ້ສົ່ງອອກລົດເຄິ່ງລົດໄຖນາຊຸດທໍາອິດໄປຕະຫຼາດສະຫະລັດ. ໄດ້ຮັບຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ບໍລິສັດໄດ້ປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບ, ການຕັ້ງຄ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ເຈາະຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງນີ້ດ້ວຍຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ສ້າງແຮງຈູງໃຈໃນການຂະຫຍາຍທຸລະກິດໃນບັນດາປະເທດອາເມລິກາເຫນືອ (ການາດາ, ເມັກຊິໂກ).
ສິນຄ້າຂາອອກ-ຂາເຂົ້າ ຂອງທ່າໂກ້ Trailers
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສືບຕໍ່ຜະລິດ ແລະ ສະໜອງບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດອື່ນຄື: ອົດສະຕາລີ, ຍີ່ປຸ່ນ, ສ.ເກົາຫຼີ... ແຕ່ປີ 2020 ຮອດປະຈຸບັນ, ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ສົ່ງອອກລົດຍົນໄປຍັງປະເທດຕ່າງໆເກືອບ 13.000 ເຄື່ອງ.
ເພື່ອກ້າວເຂົ້າສູ່ "ສະຫນາມເດັກຫຼິ້ນ" ທົ່ວໂລກ, ເອົາຊະນະຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງກ່ຽວກັບມາດຕະຖານຄຸນນະພາບແລະຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການ, ບໍລິສັດໄດ້ປະຕິບັດຫຼາຍການແກ້ໄຂ synchronous. ບໍລິສັດໄດ້ສຸມໃສ່ການຂຸດຄົ້ນຊັບພະຍາກອນໃນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ, ເຕັກໂນໂລຢີ, ການຄຸ້ມຄອງອຸດສາຫະກໍາແລະການນໍາໃຊ້ດິຈິຕອນ, ການລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນກິດຈະກໍາ R&D, ຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະຫນອງອົງປະກອບທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ ... ເພື່ອສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການສົ່ງອອກ (DOT, AAR, ANSI, TOFC, F(C)MVSS, SAE, TTMA ...), ແລະໃນເວລາດຽວກັນມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຕະຫຼາດ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະ configu.
ໃນປັດຈຸບັນ, Thaco Trailers ສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມກິດຈະກໍາການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງສາກົນກ່ຽວກັບລົດເຄິ່ງ, ສົ່ງເສີມການສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຂາຍໃນສະຫະລັດແລະສໍານັກງານຕົວແທນໃນອົດສະຕາລີແລະເອີຣົບ.
Thaco Trailers ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມປະຈໍາປີ ATA & ງານວາງສະແດງເຕັກໂນໂລຢີການຂົນສົ່ງ - TMC Annual Meeting 2024, ຈັດໂດຍສະມາຄົມລົດບັນທຸກອາເມລິກາ
ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຍັງລົງທຶນໃນການປັບປຸງກໍາລັງການຜະລິດ, R&D, ແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງການຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າທີ່ມີຢູ່ເພື່ອເພີ່ມຜົນຜະລິດຂອງລົດເຄິ່ງ trailer skeleton ໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງການພົວພັນຮ່ວມມືກັບບັນດາຜູ້ຈັດຈຳໜ່າຍໃໝ່ເພື່ອສົ່ງອອກບັນດາສ່ວນປະກອບ ແລະ ບັນດາລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບພິເສດ.
ດ້ວຍພື້ນຖານຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານການຜະລິດ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນຄວາມຕ້ອງການໃຫຍ່ຈາກບັນດາຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງ, ບໍລິສັດຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການສົ່ງອອກ, ຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງຂອງບັນດາຜະລິດຕະພັນລົດໄຟເຄິ່ງຕົ້ນກຳເນີດຂອງ ຫວຽດນາມ ຢູ່ຕະຫຼາດໂລກ.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/so-mi-ro-mooc-viet-vuon-ra-thi-truong-the-gioi-2024082017030827.htm
(0)