SpaceX ໂພສຮູບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງພະລັງຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຫຼວດ Starship

ຫຼັງຈາກສຳເລັດການຍິງຈະຫຼວດ Starship ໃນການທົດລອງຄັ້ງທີ່ 6 ຂອງມັນ, SpaceX ໄດ້ໂພສຮູບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງພະລັງຂອງເຄື່ອງຈັກ Raptor, ເຊິ່ງເປັນ "ມັງກອນໄຟ" ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂຄງສ້າງ 122 ແມັດຂຶ້ນສູ່ອາວະກາດ.

SpaceX ຂຽນເທິງເວທີ X ວ່າ " ເຄື່ອງຈັກ Raptor 33 ເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນ Super Heavy ໄດ້ຍົກອອກມາຈາກ Starbase ," SpaceX ຂຽນເທິງເວທີ X.

ນາຍ Elon Musk ເຈົ້າຂອງ SpaceX ຍັງໄດ້ແບ່ງປັນຮູບພາບໃນບັນຊີ X ຂອງຕົນເອງໃນວັນທີ 20 ພະຈິກ, ໂດຍກ່າວຕື່ມວ່າ, " ເຄື່ອງຈັກຈະຫຼວດແຕ່ລະອັນຜະລິດແຮງດັນສອງເທົ່າຂອງເຄື່ອງຈັກທັງສີ່ໃນ Boeing 747, ແລະໃນນັ້ນມີ 33 ລຳ ."

ລູກສອນໄຟ Raptor 33 ໜ່ວຍ ໄດ້ປ່ອຍດອກໄຟສີມ່ວງ, ຂັບໄລ່ລະບົບ Starship ທີ່ມີຄວາມສູງ 122 ແມັດ ຂຶ້ນສູ່ອາວະກາດ. (ພາບ: SpaceX)

33 ເຄື່ອງຈັກ Raptor ແມ່ນຕິດກັບຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງ Starship's Super Heavy, ສ້າງແຮງດັນ 17 ລ້ານປອນໃນເວລາເປີດຕົວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນບັ້ງໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ.

ແຮງດັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນແມ່ນເກືອບ 2 ເທົ່າຂອງລູກຈະຫຼວດ Space Launch System (SLS) ໃໝ່ຂອງ NASA, ເຊິ່ງຈະບິນຄັ້ງທຳອິດໃນປີ 2022. ມັນມີພະລັງແຮງຫຼາຍກວ່າຈະຫຼວດ Saturn V ສອງເທົ່າ, ເຊິ່ງສ້າງແຮງດັນປະມານ 3,447 ໂຕນໃນລະຫວ່າງການຍິງຈະຫຼວດທີ່ນຳນັກບິນອາວະກາດ Apollo ຂຶ້ນສູ່ດວງຈັນຫຼາຍກວ່າ 50 ປີກ່ອນ.

ວຽກງານຂອງ SpaceX ບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍ້ອນວ່າຍັງມີແຜນການທີ່ຈະເພີ່ມພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ Raptor, ຈົນເຖິງຈຸດທີ່ເວທີ Super Heavy ສາມາດຜະລິດແຮງດັນຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອເຖິງປະມານ 10,400 ໂຕນ.

ພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈະຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງ Starship ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການປະຕິບັດພາລະກິດທີ່ຫນັກຫນ່ວງກວ່າເກົ່າໃນພາລະກິດໃນອະນາຄົດໄປສູ່ດວງຈັນແລະອາດຈະເປັນດາວອັງຄານ. ມັນຍັງຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຍິງຈະຫຼວດໂດຍລວມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກຄວາມດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍແຮງໂນ້ມຖ່ວງໃນລະຫວ່າງການຍິງ. ພະລັງງານຂອງລູກສອນໄຟສ່ວນໃຫຍ່ຈະຖືກໃຊ້ເພື່ອເລັ່ງ ແທນທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ກັບແຮງໂນ້ມຖ່ວງ.

ໂດຍສະເພາະ, ພະລັງງານພິເສດນີ້ຍັງສາມາດເປີດທາງໃຫ້ແກ່ຕົວແປ Starship ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຮຸ່ນປະຈຸບັນກໍາລັງທົດສອບ.

ໃນສັ້ນ, ການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກ Raptor ຂອງ Starship ມີທ່າແຮງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ SpaceX ບັນລຸເປົ້າຫມາຍເຊັ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປີດຕົວ, ການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ແລະການປັບປຸງການປະຕິບັດລະບົບການເປີດຕົວໂດຍລວມ.

Quartz

ທີ່ມາ