ເວລາ 8:07 ໂມງ ET, ລູກສອນໄຟ Falcon Heavy ຂອງ SpaceX ໄດ້ຍົກອອກຈາກສູນອາວະກາດ Kennedy ຂອງອົງການ NASA, ບັນທຸກຍານອາວະກາດ X-37B ຂອງທະຫານສະຫະລັດຂຶ້ນສູ່ຄວາມສູງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງເທື່ອວ່າຍານອະວະກາດຈະໄປສູ່ອະວະກາດຢູ່ໃສ.
ຍານສຳຫຼວດວົງໂຄຈອນ X-37B ສຳເລັດພາລະກິດຄັ້ງທີ່ 6 ໃນປີ 2022. ພາບ: ກອງທັບອາວະກາດສະຫະລັດ
ເປັນເວລາດົນນານ, ກິດຈະກໍາຂອງ X-37B ໃນອາວະກາດໄດ້ກາຍເປັນຫົວຂໍ້ທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະສົນທະນາຮ້ອນໃນຊຸມຊົນການຄົ້ນຄວ້າອະວະກາດ, ໂດຍມີນັກຄົ້ນຄວ້ານັກສມັກເລ່ນແລ່ນເພື່ອຕິດຕາມບ່ອນທີ່ຢູ່ແລະແບ່ງປັນສົມມຸດຕິຖານກ່ຽວກັບກິດຈະກໍາຂອງມັນ.
ຄ້າຍກັບລົດຮັບສົ່ງອາວະກາດຂະໜາດນ້ອຍຂອງອົງການ NASA ທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມປົກຄຸມ, X-37B ແມ່ນສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ ແລະ ມີຄວາມເປັນເອກະລາດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບແນວຄວາມຄິດເຊັ່ນ: ການຖ່າຍທອດພະລັງງານແສງຕາເວັນຈາກອາວະກາດໄປສູ່ໂລກ, ຫຼືຜົນກະທົບຂອງລັງສີຕໍ່ເມັດອາຫານທີ່ປູກອອກຈາກໂລກ.
ພາລະກິດນີ້, ຍັງເປັນການເດີນທາງອະວະກາດຄັ້ງທີ 7 ຂອງຍານອະວະກາດ X-37B, ສັນຍາວ່າຈະນໍາເອົາຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍກ່ວາການບິນທີ່ຜ່ານມາ.
ການບິນອະວະກາດ "ໄກກວ່າທີ່ເຄີຍ"
ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ X-37B ຖືກຍິງຂຶ້ນເທິງຈະຫຼວດ Falcon Heavy ຂອງ SpaceX, ເປັນລູກສອນໄຟປະຕິບັດການທີ່ມີພະລັງແຮງອັນໜຶ່ງ ຂອງໂລກ , ສາມາດສົ່ງຍານອະວະກາດຂຶ້ນສູ່ວົງໂຄຈອນທີ່ສູງກວ່າແຕ່ກ່ອນ.
ກ່ອນຫນ້ານີ້, X-37B ໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນຍານພາຫະນະ SpaceX Falcon 9 ແລະຈະລວດ Atlas V ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ United Launch Alliance - ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງ Lockheed Martin ແລະ Boeing. ຄວາມດັນລວມຂອງບັ້ງໄຟສອງໜ່ວຍນີ້ ແມ່ນໜ້ອຍກວ່າລູກຈະຫຼວດ Falcon Heavy.
ຍານອະວະກາດ Falcon Heavy ຂອງ SpaceX ຢືນຢູ່ເທິງບ່ອນສົ່ງຍານອະວະກາດ ກ່ອນຄວາມພະຍາຍາມຂອງກອງທັບສະຫະລັດ ທີ່ຈະສົ່ງຍານອາວະກາດ X-37B ໃນວັນທີ 11 ທັນວານີ້. ຕໍ່ມາບໍລິສັດໄດ້ເລື່ອນການຍິງອອກໄປ. ພາບ: ສີປາ
Paul Graziani, CEO ຂອງ COMSPOC, ບໍລິສັດທີ່ຕິດຕາມສິ່ງຂອງໃນອາວະກາດ, ກ່າວວ່າການຍິງ X-37B ເທິງຈະຫຼວດ Falcon Heavy ສາມາດສົ່ງຍານອາວະກາດໄປສູ່ວົງໂຄຈອນທີ່ໄກກວ່າ, ອາດຈະເປັນເຖິງດວງຈັນຫຼືດາວອັງຄານ. ຖ້າ X-37B ເດີນທາງເລິກເຂົ້າໄປໃນອາວະກາດຫຼາຍກວ່າການບິນທີ່ຜ່ານມາ, ມັນຈະຍາກກວ່າສໍາລັບນັກສັງເກດການເທິງໂລກທີ່ຈະກໍານົດສະຖານທີ່ຂອງມັນ.
ຖ້າກອງທັບສະຫະລັດບໍ່ຕ້ອງການ X-37B ຕິດຕາມ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວສາມາດຖືກເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ແສງສະຫວ່າງຂອງແສງຕາເວັນຫຼືໃນຫຼາຍວິທີ, ລວມທັງການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງເລື້ອຍໆ, ອີງຕາມທ່ານ Graziani. ໃນຖ້ຽວບິນທີ່ຜ່ານມາ, X-37B ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການຈໍານວນຫຼາຍໃນອາວະກາດ.
COMSPOC ຈະພະຍາຍາມຊອກຫາ X-37B ຖ້າມັນເຄື່ອນເຂົ້າໄປໃນວົງໂຄຈອນ geosynchronous, ບ່ອນທີ່ດາວທຽມການສື່ສານຂະຫນາດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການປະມານ 22,000 ໄມເຫນືອໂລກ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ບໍລິສັດໄດ້ສຸມໃສ່ເຊັນເຊີຂອງຕົນເພື່ອຕິດຕາມດາວທຽມ, Graziani ແລະ Bob Hall, ຜູ້ອໍານວຍການປະສົມປະສານການປະຕິບັດງານຂອງບໍລິສັດກ່າວວ່າ.
ນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຊີອາວະກາດ
ນາຍພົນ Chance Saltzman, ຜູ້ບັນຊາການກອງທັບອາວະກາດສະຫະລັດກ່າວວ່າ X-37B ຈະຊ່ວຍໃຫ້ສະຫະລັດເຮັດການທົດລອງການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບກິດຈະກໍາອະວະກາດໃນປະຈຸບັນແລະທີ່ຈະມາເຖິງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການທົດລອງ "ເສັ້ນຊາຍແດນ".
ການທົດລອງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ Seeds-2, ການທົດລອງຂອງອົງການ NASA ທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນັກອາວະກາດລອດຊີວິດໃນພາລະກິດອະວະກາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນອະນາຄົດ. ການທົດລອງດັ່ງກ່າວຈະ "ເປີດເຜີຍເມັດພືດໄປສູ່ສະພາບແວດລ້ອມລັງສີທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງການບິນອະວະກາດໃນໄລຍະຍາວ" ແລະສ້າງຂື້ນໃນການຄົ້ນຄວ້າທີ່ດໍາເນີນໃນພາລະກິດ X-37B ທີ່ຜ່ານມາ.
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອາຫານຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ບໍ່ມີດິນຢູ່ໃນອາວະກາດແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບນັກອາວະກາດໃນພາລະກິດໄລຍະຍາວໄປສູ່ດວງຈັນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ບ່ອນທີ່ແຫຼ່ງອາຫານໃຫມ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ກ່ຽວກັບພາລະກິດນີ້, ຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງເທື່ອວ່າຍານອາວະກາດ X-37B ຈະຢູ່ໃນວົງໂຄຈອນດົນປານໃດ. ໃນເມື່ອກ່ອນ, ແຕ່ລະຖ້ຽວບິນ X-37B ແມ່ນຍາວກວ່າຄັ້ງກ່ອນ.
ຍານອະວະກາດສຸດທ້າຍຂອງ X-37B ອັດຕະໂນມັດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນເດືອນພະຈິກ 2022 ຫຼັງຈາກເກືອບ 909 ມື້ຕິດຕໍ່ກັນຢູ່ໃນອາວະກາດ. ໃນພາລະກິດຄັ້ງທີ 6 ນັ້ນ, ຍານອະວະກາດດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດການທົດລອງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ອອກແບບໂດຍກອງທັບເຮືອອາເມລິກາເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານແສງຕາເວັນແລະສົ່ງຍານກັບຄືນສູ່ໂລກ.
ຍານ X-37B ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 3,700 ມື້ຢູ່ໃນອາວະກາດໃນພາລະກິດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບອື່ນໆ. ເມື່ອມັນກັບຄືນສູ່ໂລກ, ຍານອະວະກາດຈະລົງຈອດເທິງທາງແລ່ນ, ຄືກັບຍົນທີ່ບິນລົງມາຈາກທ້ອງຟ້າ.
ຫງອກແອງ (ຕາມອົງການ NASA, CNN, Reuters)
ທີ່ມາ
(0)