.jpg)
ດັ່ງນັ້ນ, ມີສາມຊຸດການປະມູນຫຼັກຄື: ຊຸດການປະມູນ XL06 ສຳລັບການເສີມ ແລະ ປ່ຽນແທນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຂອງຂົວຮຽບເຖື່ອງ ແລະ ຂົວດາແວັກ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການຄຸ້ມຄອງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງ; ຊຸດການປະມູນ XL07 ສຳລັບການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເສົາຄ້ຳ M12 ຂອງຂົວຮຽບເຖື່ອງ; ແລະ ຊຸດການປະມູນ XL08 ສຳລັບການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໜ້າຜິວຄອນກີດຢາງມະຕອຍຂອງຂົວຮຽບເຖື່ອງ ແລະ ຂົວດາແວັກ.
ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ບ້ານເມົາເຄ (ແຂວງກວາງນິງ) ແລະ ບ້ານຍິຈ້ຽວ ແລະ ບ້ານຟາມຊູແມັງ (ເມືອງ ຫາຍຟອງ ). ຜູ້ລົງທຶນແມ່ນບໍລິສັດ BOT Road 188 Company Limited.
ໃນດ້ານຂະໜາດການລົງທຶນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຸມໃສ່ການຕິດຕັ້ງລະບົບພື້ນເພີ່ມເຕີມ ແລະ ຂັ້ນໄດເຂົ້າເຖິງທີ່ຕິດກັບຕົວເສົາຄ້ຳຢູ່ເສົາຄານກ່ອງຂອງຂົວຮຽບເທືອງ ແລະ ຂົວດາແວັກ; ການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເສົາຄ້ຳ M12, ການປ່ຽນແທນຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍຂອງຂົວຮຽບເທືອງ; ການຂູດຊັ້ນຄອນກີດຢາງມະຕອຍ ແລະ ຊັ້ນກັນນ້ຳອອກ, ການກໍ່ສ້າງຊັ້ນກັນນ້ຳ ແລະ ການປູພື້ນໜ້າຄອນກີດຢາງມະຕອຍຂອງຂົວຮຽບເທືອງ ແລະ ຂົວດາແວັກ…
ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 13 ທັນວາ 2025, ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນວັນທີ 12 ກຸມພາ 2026. ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບການດຳເນີນງານຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 17B, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເດີນທາງ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງປະຊາຊົນ.
ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ SBTech ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ 703 ແມ່ນຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ.
ໃນວັນທີ 16 ທັນວາ, ຕົວແທນຈາກບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ 703 ໄດ້ກ່າວວ່າ ໜ່ວຍງານໄດ້ກະກຽມສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ຈະເລີ່ມຂູດໜ້າດິນຂອງຂົວ Hiep Thuong ເພື່ອສ້ອມແປງໃນຄ່ຳຄືນນັ້ນ. ເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງກຳລັງດຳເນີນຢູ່ໃນຂະນະທີ່ຂົວຍັງດຳເນີນງານຢູ່, ວຽກງານສ່ວນໃຫຍ່ຈະດຳເນີນຕັ້ງແຕ່ 18:00 ໂມງຂອງມື້ກ່ອນໜ້ານີ້ ຈົນເຖິງ 6:00 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ມາ, ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ແມ່ນຊົ່ວໂມງເລັ່ງລັດ ແລະ ໃນທ້າຍອາທິດ. ການສ້ອມແປງຈະດຳເນີນເປັນໄລຍະ, ໂດຍປິດຂົວບາງສ່ວນເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການກໍ່ສ້າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຊາວບ້ານວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການຈະລາຈອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເວລາເດີນທາງຜ່ານພື້ນທີ່.
ຮາ ງາແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baohaiphong.vn/sua-cua-cau-hiep-thuong-va-cau-da-vach-529759.html






(0)