ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງທີ່ເສຍຫາຍຫຼາຍເສັ້ນ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B

1(1).jpg — ວັດແທກພື້ນທີ່ຂອງຫນ້າດິນທີ່ເສຍຫາຍທີ່ຖືກໂຍກຍ້າຍ. ພາບ: CT

ສໍາລັບພື້ນທີ່ດິນທີ່ພັງລົງ ແລະ ເປັນຂຸມທີ່ເກີດຈາກການເສຍຫາຍຂອງພື້ນຖານທາງເທິງ ແລະ ພື້ນຖະໜົນ (ໂຄງສ້າງເສຍຫາຍປະເພດ 1), ຜູ້ຮັບເໝົາຈະຂຸດຄົ້ນພື້ນດິນ ແລະ ພື້ນຖະໜົນເກົ່າທີ່ເສຍຫາຍ; ປະຕິສັງຂອນຊັ້ນພື້ນຖານເທິງດ້ວຍປະເພດ I crushed stone ລວມ reinforced ດ້ວຍຊີມັງ 3.5%; ຟື້ນຟູຊັ້ນພື້ນຜິວທາງລຸ່ມດ້ວຍປູຢາງປູຢາງໜາ 7 ຊມ; ປະຕິສັງຂອນຊັ້ນເທິງດ້ວຍປູຢາງປູຢາງໜາ 5 ຊຕມ ສູ່ລະດັບຄວາມສູງຂອງໜ້າຖະໜົນເກົ່າ. ເນື້ອທີ່ທັງຫມົດຂອງການປິ່ນປົວໂຄງສ້າງການເສຍຫາຍປະເພດ 1 ແມ່ນປະມານ ^10,740m2 .

ໃນບ່ອນໃດທີ່ພື້ນຜິວຖະໜົນມີຮອຍແຕກ ຫຼື ເປື່ອຍ (ໂຄງສ້າງເສຍຫາຍປະເພດ 2), ຜູ້ຮັບເໝົາຈະຂູດເອົາໂຄງສ້າງພື້ນຖະໜົນເກົ່າທີ່ເສຍຫາຍໃຫ້ໜາ 5 ຊມ; ປະຕິສັງຂອນຊັ້ນເທິງດ້ວຍປູຢາງປູຢາງໜາ 5 ຊມ ສູ່ລະດັບພື້ນຜິວຖະໜົນເກົ່າ. ເນື້ອທີ່ທັງໝົດຂອງສ່ວນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວໂຄງປະກອບການເສຍຫາຍປະເພດ 2 ແມ່ນປະມານ ^{4,972 ຕາແມັດ} .

2(1).jpg — ລົດຈັກແລະອຸປະກອນພິເສດແມ່ນລວບລວມຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ພາບ: CT

ໜັງສືພິມ ກວາງນາມ ລາຍງານວ່າ: ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງຝົນຕົກໜັກແຕ່ວັນທີ 6 ຫາ 26 ທັນວາ 2024 ແລະ ຝົນຕົກແຕ່ວັນທີ 9 ຫາ 14 ມັງກອນ 2025 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວເສັ້ນທາງກິໂລແມັດ 32+126-ກມ73+254 ເທິງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B (ຜ່ານເມືອງດາກອກ ແລະ ເມືອງນ້ຳຢາງ) ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ສະພາບການຂ້າງເທິງນີ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ, ອາດຈະສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ.

4(2).jpg — ການຫົດນໍ້າ emulsion ເພື່ອກະກຽມສໍາລັບການ re-asphalt pavement ສີມັງ. ພາບ: CT

ທັນທີຫຼັງຈາກຄວາມເສຍຫາຍເກີດຂຶ້ນ, ອຸດສາຫະກໍາໄດ້ທົບທວນຄືນສະຖານທີ່ຫນ້າດິນທີ່ເສຍຫາຍໃນຂອບເຂດຂອງໂຄງການສ້ອມແປງແຕ່ລະໄລຍະ (ແຕ່ປີ 2022 ຫາ 2024) ເພື່ອຮ້ອງຂໍການປະຕິບັດຄວາມຮັບຜິດຊອບຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງສໍາລັບ ^ຫນ້າ ດິນເສຍຫາຍ 630m2. ສ່ວນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຢູ່ນອກຂອບເຂດຂອງໂຄງການ (ປະມານ ^{15,238 ຕາແມັດ} ). ກົມຂົນສົ່ງໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງປະຈໍາ ໄດ້ຈັດກໍາລັງເຂົ້າຊີ້ນໍາ-ນໍາພາການສັນຈອນ ແລະ ປະຕິບັດວຽກງານປັບລະດັບ ແລະ ຮາບພຽງຢູ່ບໍລິເວນເສັ້ນທາງທີ່ເສຍຫາຍ, ຮັບປະກັນການສັນຈອນ.

3(1).jpg — ເລີ່ມປູຢາງປູພື້ນຄືນໃໝ່. ພາບ: CT

ເພື່ອມີພື້ນຖານໃນການປະຕິບັດບັນດາການເຄື່ອນໄຫວແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພທຳມະຊາດ ແລະ ຟື້ນຟູການຈະລາຈອນຕາມລະບຽບການ, ກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ອະນຸມັດຂອບເຂດ ແລະ ແກ້ໄຂການສ້ອມແປງຄືນໃໝ່ຢູ່ບັນດາຮາກຖານ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກທຳລາຍ.
ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບໃນການແກ້ໄຂການສ້ອມແປງໂຄງສ້າງເກົ່າຢູ່ພື້ນຖານທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ພື້ນຜິວຖະໜົນຕາມຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງພະແນກຄົມມະນາຄົມ ກວາງນາມ.

ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/sua-chua-nhieu-doan-mat-duong-hu-hong-tren-quoc-lo-14b-3148157.html

: ກວາງນາມ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B

(0)

No data