ການດັດແກ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ PPP ຈະລົບລ້າງອຸປະສັກສຳລັບໂຄງການ BT.

ພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເຊື່ອວ່າ ການດັດແກ້ທີ່ສະເໜີຕໍ່ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ PPP ຖ້າໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ຈະຊ່ວຍລົບລ້າງອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງສຳລັບໂຄງການ BT.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 11 ກັນຍາ, ທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມເພື່ອຮັບຟັງຄຳຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການວາງແຜນ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຕາມວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ (PPP) ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມູນ.

ເນື້ອໃນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກທ້ອງຖິ່ນແມ່ນການລວມເອົາໄວ້ໃນຮ່າງຂໍ້ກຳນົດເພື່ອສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ສັນຍາ BT ດ້ວຍການຈ່າຍເງິນເປັນເງິນສົດ ແລະ ການຈ່າຍເງິນເປັນກອງທຶນທີ່ດິນ, ໂດຍມີການປະຕິຮູບຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ວິທີການຈ່າຍເງິນໃຫ້ນັກລົງທຶນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ອຸປະສັກໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສັນຍາປະເພດນີ້, ເຊັ່ນ: ຈຳນວນເງິນລົງທຶນທັງໝົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການກຳນົດຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເພີ່ມມູນຄ່າຂອງໂຄງການ; ນັກລົງທຶນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຜ່ານການປະມູນ; ແລະ ກົນໄກການຈ່າຍເງິນໃຫ້ນັກລົງທຶນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກຳນົດຢ່າງຊັດເຈນ ແລະ ໂປ່ງໃສຕັ້ງແຕ່ຂັ້ນຕອນການວາງແຜນໂຄງການ.

ຜູ້ຕາງໜ້າຈາກກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ນຳສະເໜີຈຸດໃໝ່ກ່ຽວກັບການລົງທຶນພາຍໃຕ້ສັນຍາ BT ໃນຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ PPP - ຮູບພາບ: Le Toan

ຮ່າງດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ອະທິບາຍຂັ້ນຕອນການນຳໃຊ້ເງິນທຶນລົງທຶນຂອງລັດເພື່ອຈ່າຍເງິນໃຫ້ນັກລົງທຶນໃນກໍລະນີທີ່ມີການຊົດເຊີຍ ຫຼື ການຢຸດຕິສັນຍາກ່ອນກຳນົດ. ມັນຍັງໄດ້ເພີ່ມແຫຼ່ງທຶນເພື່ອແບ່ງປັນຄວາມສ່ຽງກັບວິສາຫະກິດໂຄງການ PPP, ລວມທັງ: ກອງທຶນສຳຮອງຈາກແຜນການລົງທຶນຂອງລັດໄລຍະກາງ ແລະ ປະຈຳປີ; ແລະ ການເພີ່ມລາຍຮັບງົບປະມານຂອງລັດປະຈຳປີທີ່ຈັດສັນໄວ້ສຳລັບລາຍຈ່າຍລົງທຶນໃນການພັດທະນາ.

ຮ່າງດັ່ງກ່າວຍັງປະກອບມີລະບຽບການທີ່ແນໃສ່ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆຢ່າງແນ່ນອນສຳລັບໂຄງການ BOT ແລະ BT ໃນໄລຍະຂ້າມຜ່ານ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການນຳໃຊ້ກົດໝາຍ PPP ໃນກໍລະນີທີ່ສັນຍາໄດ້ຖືກເຊັນກ່ອນທີ່ກົດໝາຍ PPP ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ ແລະ ບໍ່ມີລະບຽບການໃດໆທີ່ຄວບຄຸມບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ຮ່າງຍັງໄດ້ລະບຸວິທີການຈັດການກັບສັນຍາໂຄງການ BT ທີ່ມີເນື້ອໃນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍໃນເວລາລົງນາມ, ໂດຍອີງໃສ່ບົດສະຫຼຸບຂອງອົງການກວດກາ ແລະ ກວດສອບຂອງລັດ, ເພື່ອຮັບປະກັນການແກ້ໄຂໂຄງການ BT ໃນໄລຍະຂ້າມຜ່ານຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປົດລັອກຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນທີ່ຜູກພັນຢູ່ໃນໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ໃນປະຈຸບັນ.

ກ່ຽວກັບລະບຽບການທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຮ່າງ, ທ່ານ ເກວກຫງອກຕວນ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເຫັນດີຢ່າງຍິ່ງກັບເນື້ອໃນເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ເຊື່ອວ່າຖ້າ ສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ມັນຈະແກ້ໄຂອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງທີ່ພົບໃນປະຈຸບັນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ BT.

ເນື່ອງຈາກວ່າໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນປະຈຸບັນມີຫຼາຍໂຄງການ BT (ກໍ່ສ້າງ-ໂອນ) ທີ່ຖືກຢຸດສະງັກມາເປັນເວລາຫຼາຍປີໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ໃນນັ້ນ, ໂຄງການແກ້ໄຂບັນຫານ້ຳຖ້ວມໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໂດຍຄຳນຶງເຖິງປັດໄຈການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ໄລຍະທີ I ດ້ວຍການລົງທຶນເກືອບ 10.000 ຕື້ດົ່ງ ແມ່ນໜ້າສັງເກດເປັນພິເສດ.

ໂຄງການນີ້ຖືກຢຸດສະງັກຍ້ອນການຈ່າຍເງິນກູ້ທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ນັກລົງທຶນ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການຢຸດການກໍ່ສ້າງຕັ້ງແຕ່ປີ 2020. ບັນຫາການຈ່າຍເງິນຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ເຮັດໃຫ້ນັກລົງທຶນບໍ່ສາມາດສຳເລັດໂຄງການໄດ້.

ໂຄງການແກ້ໄຂບັນຫານໍ້າຖ້ວມໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໂດຍຄໍານຶງເຖິງປັດໄຈການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ໄດ້ຖືກຢຸດໄວ້ໃນໄລຍະທີ I ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2020 ເນື່ອງຈາກບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່ານໍາໃຊ້ທີ່ດິນສໍາລັບໂຄງການ Build-Transfer (BT). - ຮູບພາບ: TN

ນອກຈາກນັ້ນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງມີເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 2 ຍາວ 2.7 ກິໂລແມັດ, ລົງທຶນພາຍໃຕ້ຮູບແບບ BT (Build-Transfer), ເຊິ່ງມີຄວາມແອອັດມາຕັ້ງແຕ່ປີ 2027 ແລະຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບເງິນໃຫ້ນັກລົງທຶນເທື່ອ.

ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ໂຄງການສະໜາມກິລາ Phan Dinh Phung ກໍ່ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈ່າຍຄ່າທີ່ດິນໃຫ້ນັກລົງທຶນ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຕັດສິນໃຈຢຸດຕິຮູບແບບການລົງທຶນ BT (Build-Transfer) ແລະ ປ່ຽນໄປໃຊ້ການລົງທຶນຂອງລັດ.

ອີງຕາມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກຳລັງປະເຊີນຢູ່, ທ່ານ ເກວັກ ຫງອກຕວນ ໄດ້ແນະນຳວ່າ ສຳລັບສັນຍາ BT ທີ່ຈ່າຍເປັນທີ່ດິນ, ຄວນກຳນົດວ່າການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນຄວນຈະເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກທີ່ດິນມີແລ້ວເທົ່ານັ້ນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການທີ່ນັກລົງທຶນຖືກຄັດເລືອກແຕ່ບໍ່ມີທີ່ດິນທີ່ຈະຈ່າຍໃຫ້ພວກເຂົາ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງລະບຸເວລາທີ່ແນ່ນອນສຳລັບການກຳນົດລາຄາທີ່ດິນເປັນຊັບສິນສາທາລະນະທີ່ຈະນຳໃຊ້ສຳລັບການຈ່າຍເງິນໃນໂຄງການ BT. ຖ້າບໍ່ມີລະບຽບການທີ່ຊັດເຈນ, ນັກລົງທຶນ ແລະ ລັດຖະບານຈະມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການບໍ່ສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໄດ້.

ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານ Tuan ຍັງໄດ້ແນະນຳວ່າ ໃນລະຫວ່າງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ BT, ຖ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງການເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນເຫດຜົນອື່ນນອກເໜືອຈາກຄວາມຜິດຂອງນັກລົງທຶນ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ກຳນົດຢ່າງຊັດເຈນວ່າຈະຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້ແນວໃດ, ລວມທັງປະເພດຂອງຊັບສິນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການຈ່າຍເງິນ ແລະ ໄລຍະເວລາຂອງການຈ່າຍເງິນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodautu.vn/sua-luat-dau-tu-ppp-se-thao-go-diem-nghen-cho-du-an-bt-d224694.html