ຢຸດການເກັບຄ່າທຳນຽມ.

ໂຄງການ BOT ຂົວແຣກມ້ຽວ ຈະໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນໄວຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກັບຄ່າທາງລົງ 10 ປີ.

Báo Pháp Luật Việt Nam

một ngày trước

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ລະບຸເຫດຜົນຂອງການທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮື້ຖອນສະຖານີເກັບເງິນຄ່າທາງ T2 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91.

Báo Xây dựng

21/12/2024

ເປັນຫຍັງຈຸດເກັບເງິນຄ່າທາງເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 51 ຍັງບໍ່ທັນຖືກຮື້ຖອນ?

Báo Xây dựng

19/08/2024