ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ພຽງແຕ່ໄດ້ສົ່ງເອກະສານຕອບສະໜອງຕໍ່ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດນະຄອນ ເກີນເທີ ກ່ຽວກັບເລື່ອງສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມ T2 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ຢຸດເກັບຄ່າເສຍເງິນແຕ່ຍັງບໍ່ທັນຖືກມ້າງອອກ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດນະຄອນ ເກີນ ເທີ ໄດ້ອອກເອກະສານສະບັບໜຶ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຕົກລົງຢຸດຕິການເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງຢູ່ສະຖານີ BOT T2 ເມືອງ ທ່າໂທນ, ນະຄອນ ເກີນເທີ ແຕ່ຕົ້ນປີ 2021. ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ສະຖານີເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນຖືກຮື້ຖອນ, ຖືກປະຖິ້ມ, ເຊື່ອມໂຊມ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງເສຍຫາຍ ແລະ ປອດໄພ.
ຈາກນີ້, ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງແນະນຳໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຊີ້ນຳການຮື້ຖອນສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມ BOT T2 ໂດຍໄວເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບການດັ່ງກ່າວ.
ສະຖານີເກັບເງິນ T2 ຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91, ນະຄອນເກີນເທີ.
ຕໍ່ກັບການສະເໜີດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ກມ 14+00 – 50+889 ຕາມສັນຍາ BOT ໄດ້ເລີ່ມລົງມືປະຕິບັດໃນເດືອນ ເມສາ 2016. ນັກລົງທຶນໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງຢູ່ສະຖານີ T1 (ກມ 16+905). 50+050 ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91) ເພື່ອກູ້ເອົາທຶນການລົງທຶນ.
ໃນເດືອນ ພຶດສະພາ 2019, ຂົວ ວັງກົງ ໄດ້ເປີດໃຫ້ສັນຈອນ. ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຈາກແຂວງ ດົ່ງທາບ ຫາ ແຂວງ ອານຢາງ ຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 80 ຕ້ອງຜ່ານສະຖານີເກັບເງິນ T2 (ປະມານ 700 ແມັດຂອງໂຄງການ BOT). ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະຕິກິລິຍາ, ຂັດຂວາງການເກັບຄ່າໂທ, ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບໃນເຂດສະຖານີໂທ.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງກ່າວວ່າ: ຜູ້ລົງທຶນຕ້ອງຢຸດການເກັບຄ່າຜ່ານທາງຢູ່ສະຖານີ T2 ແຕ່ວັນທີ 25 ພຶດສະພາ 2019, ແຕ່ວິສາຫະກິດໂຄງການຍັງສືບຕໍ່ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຮັກສາເສັ້ນທາງ.
ກ່ຽວກັບຄວາມບໍ່ລົງລອຍກັນຂອງສະຖານີເສຍຄ່າທາງ T2, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກະຊວງໄດ້ສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນພັດທະນາ, ສະເໜີລັດຖະບານພິຈາລະນາ ແລະ ອະນຸມັດໂຄງການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາການສັນຈອນໃນຫຼາຍໂຄງການ BOT ເປັນຕົ້ນແມ່ນໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ຈາກກມ 14+00 ເປັນກມ 50+889 ພາຍໃຕ້ສັນຍາ BOT.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສົມທົບກັບທະນາຄານແຫ່ງລັດຈັດຕັ້ງການເຈລະຈາກັບບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ບັນດາທະນາຄານສະໜອງສິນເຊື່ອ ເພື່ອຕົກລົງກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນຫາ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາຝ່າຍ.
ອີງຕາມຜົນການເຈລະຈາ ແລະ ລະບຽບການສະບັບປັບປຸງຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຕາມຮູບແບບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງພວມເລັ່ງສັງລວມ ແລະ ສຳເລັດໂຄງການເພື່ອຍື່ນໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນ.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ອະນຸມັດການແກ້ໄຂຂໍ້ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຂອງໂຄງການແລ້ວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈະຊີ້ທິດໃຫ້ອົງການປົກຄອງທາງຫຼວງຫວຽດນາມ, ໜ່ວຍງານກ່ຽວຂ້ອງສົມທົບກັບຜູ້ລົງທຶນລົງທືນຮື້ຖອນສະຖານີເກັບຄ່າເສຍຄ່າທຳນຽມທາງ T2 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ໂດຍດ່ວນຕາມລະບຽບການ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-neu-ly-do-chua-thao-do-tram-thu-phi-t2-tren-ql91-192241219220134245.htm
(0)