Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຈ້ງ​ເຫດຜົນ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຍົກ​ເລີກ​ສະຖານີ T2 ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 91

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/12/2024

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ສົ່ງ​ເອກະສານ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຕໍ່​ຄະນະ​ຜູ້​ແທນ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ນະຄອນ ​ເກີນ​ເທີ ກ່ຽວ​ກັບ​ເລື່ອງ​ສະຖານີ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ T2 ​ເທິງ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 91 ຢຸດ​ເກັບ​ຄ່າ​ເສຍ​ເງິນ​ແຕ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ຖືກ​ມ້າງ​ອອກ.


ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດນະຄອນ ເກີນ ເທີ ໄດ້ອອກເອກະສານສະບັບໜຶ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຕົກລົງຢຸດຕິການເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງຢູ່ສະຖານີ BOT T2 ເມືອງ ທ່າໂທນ, ນະຄອນ ເກີນເທີ ແຕ່ຕົ້ນປີ 2021. ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ສະຖານີເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນຖືກຮື້ຖອນ, ຖືກປະຖິ້ມ, ເຊື່ອມໂຊມ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງເສຍຫາຍ ແລະ ປອດໄພ.

ຈາກ​ນີ້, ຜູ້​ມີ​ສິດ​ເລືອກ​ຕັ້ງ​ແນະ​ນຳ​ໃຫ້​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຊີ້​ນຳ​ການ​ຮື້​ຖອນ​ສະຖານີ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ BOT T2 ​ໂດຍ​ໄວ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ສະພາບ​ການ​ດັ່ງກ່າວ.

Bộ GTVT nêu lý do chưa tháo dỡ trạm thu phí T2 trên QL91- Ảnh 1.

ສະຖານີ​ເກັບ​ເງິນ T2 ຢູ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 91, ນະຄອນ​ເກີນ​ເທີ.

ຕໍ່ກັບການສະເໜີດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ກມ 14+00 – 50+889 ຕາມສັນຍາ BOT ໄດ້ເລີ່ມລົງມືປະຕິບັດໃນເດືອນ ເມສາ 2016. ນັກລົງທຶນໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງຢູ່ສະຖານີ T1 (ກມ 16+905). 50+050 ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91) ເພື່ອກູ້ເອົາທຶນການລົງທຶນ.

ໃນເດືອນ ພຶດສະພາ 2019, ຂົວ ວັງກົງ ໄດ້ເປີດໃຫ້ສັນຈອນ. ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຈາກແຂວງ ດົ່ງທາບ ຫາ ແຂວງ ອານຢາງ ຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 80 ຕ້ອງຜ່ານສະຖານີເກັບເງິນ T2 (ປະມານ 700 ແມັດຂອງໂຄງການ BOT). ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະຕິກິລິຍາ, ຂັດຂວາງການເກັບຄ່າໂທ, ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບໃນເຂດສະຖານີໂທ.

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ກ່າວ​ວ່າ: ຜູ້​ລົງທຶນ​ຕ້ອງ​ຢຸດ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ຜ່ານ​ທາງ​ຢູ່​ສະຖານີ T2 ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 25 ພຶດສະພາ 2019, ​ແຕ່​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ໂຄງການ​ຍັງ​ສືບ​ຕໍ່​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ຮັກສາ​ເສັ້ນທາງ.

ກ່ຽວກັບຄວາມບໍ່ລົງລອຍກັນຂອງສະຖານີເສຍຄ່າທາງ T2, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກະຊວງໄດ້ສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນພັດທະນາ, ສະເໜີລັດຖະບານພິຈາລະນາ ແລະ ອະນຸມັດໂຄງການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາການສັນຈອນໃນຫຼາຍໂຄງການ BOT ເປັນຕົ້ນແມ່ນໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ຈາກກມ 14+00 ເປັນກມ 50+889 ພາຍໃຕ້ສັນຍາ BOT.

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສົມທົບ​ກັບ​ທະນາຄານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ເຈລະຈາ​ກັບ​ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ ​ແລະ ບັນດາ​ທະນາຄານ​ສະໜອງ​ສິນ​ເຊື່ອ ​ເພື່ອ​ຕົກລົງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນຫາ ​ແລະ ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ​ຂອງ​ບັນດາ​ຝ່າຍ.

ອີງ​ຕາມ​ຜົນ​ການ​ເຈລະຈາ ​ແລະ ລະບຽບ​ການ​ສະບັບ​ປັບປຸງ​ຂອງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ລົງທຶນ​ຕາມ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ພາກ​ລັດ - ​ເອກະ​ຊົນ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພວມ​ເລັ່ງ​ສັງ​ລວມ ​ແລະ ສຳ​ເລັດ​ໂຄງການ​ເພື່ອ​ຍື່ນ​ໃຫ້​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ພິຈາລະນາ ​ແລະ ຕັດສິນ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ອະນຸມັດການແກ້ໄຂຂໍ້ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຂອງໂຄງການແລ້ວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈະຊີ້ທິດໃຫ້ອົງການປົກຄອງທາງຫຼວງຫວຽດນາມ, ໜ່ວຍງານກ່ຽວຂ້ອງສົມທົບກັບຜູ້ລົງທຶນລົງທືນຮື້ຖອນສະຖານີເກັບຄ່າເສຍຄ່າທຳນຽມທາງ T2 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ໂດຍດ່ວນຕາມລະບຽບການ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-neu-ly-do-chua-thao-do-tram-thu-phi-t2-tren-ql91-192241219220134245.htm

(0)

No data
No data

ຄວາມ​ງາມ​ຂອງ​ອ່າວ ຮ່າ​ລອງ ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ຮອງ​ເປັນ​ມໍ​ລະ​ດົກ​ຂອງ UNESCO 3 ຄັ້ງ.
ຫຼົງ​ໃນ​ການ​ລ່າ​ສັດ​ຟັງ​ໃນ Ta Xua​
ມີ​ພູ​ດອກ​ຊິມ​ສີ​ມ່ວງ​ຢູ່​ເທິງ​ທ້ອງ​ຟ້າ​ຂອງ​ເຊີນ​ລາ
ໂຄມໄຟ - ຂອງຂວັນບຸນດູໃບໄມ້ລົ່ນໃນຄວາມຊົງຈໍາ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;