ເປັນ​ຫຍັງ​ເຮືອ​ສຳ​ລານ​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ໂລກ​ບັນ​ຈຸ​ຄົນ​ໄດ້ 10,000 ຄົນ​ຈຶ່ງ​ຖືກ​ເອີ້ນ​ວ່າ 'ສັດ​ຮ້າຍ'?

Icon of the Seas superyacht, ກະກຽມສໍາລັບການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນໃນເດືອນມັງກອນ 2024, ມີຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ: ຍາວເກືອບ 365m (Titanic 269m), ນ້ໍາຫນັກ 250,800 ໂຕນ, ກວ້າງ 65m, ມີທັງຫມົດ 20 ຊັ້ນແລະຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງເກືອບ 10,000 ຄົນແລະຜູ້ໂດຍສານ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອຮູບພາບຂອງເຮືອລ່ອງເຮືອໄດ້ແຜ່ລາມໄປໃນເດືອນກໍລະກົດ, ພວກມັນເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາປະສົມ, ໂດຍປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນສີທີ່ສົດໃສຂອງເຮືອ, ສວນນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະສະໄລ້ນ້ໍາທີ່ສ້າງສະຖິຕິການຊ້ອນກັນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງກັນແລະກັນ ...

Superyacht stern

ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນພົບວ່າມັນຫນ້າສົນໃຈ. ຫຼາຍຄົນເອີ້ນເຮືອດັ່ງກ່າວວ່າ "ຄວາມຊົ່ວຮ້າຍ", "ການຕົກຄ້າງຂອງຄວາມເສື່ອມໂຊມ," ແລະຄົນຫນຶ່ງໄດ້ແນະນໍາຊື່ທີ່ດີກວ່າສໍາລັບ superyacht: "Icon of Morbidity," "untidy, ຂີ້ຮ້າຍທີ່ສຸດ," ແລະປຽບທຽບມັນກັບ "ຕິດຢູ່ໃນ Walmart ທີ່ລອຍນ້ໍາ" ຫຼື " stack ຂອງແຜ່ນທີ່ສົມດູນເປົ່າ; chaotic, messy, ເປັນໄປໄດ້."

ບາງຄົນກໍ່ເອົາເຮືອຢັອດມາປະທັບຕາກັບຮູບພາບຂອງນະລົກ, ໂດຍສັງເກດເຫັນວ່າມັນຄ້າຍຄືກັບຜົນງານຂອງ Hieronymus Bosch, ນັກແຕ້ມຮູບ Renaissance ຂອງຊາວໂຮນລັງທີ່ຮູ້ຈັກກັບພູມສັນຖານທີ່ສັບສົນຂອງລາວ. ຄົນອື່ນໄດ້ອ້າງເຖິງວັດທະນະທໍາທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ, ໂດຍກ່າວວ່າເຮືອດັ່ງກ່າວເບິ່ງຄືວ່າເປັນ Candy Crush ສະບັບຂອງ underworld ຊ້ໍາໃນ "Silo," ລາຍການໂທລະພາບທີ່ມະນຸດລອດຊີວິດຈາກ apocalypse ໂດຍການຖອຍເຂົ້າໄປໃນເມືອງໃຕ້ດິນຫຼາຍຮ້ອຍເລື່ອງ.

ແຕ່ມັນແມ່ນຫຍັງກ່ຽວກັບຮູບພາບຂອງເຮືອທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອາລົມທາງລົບດັ່ງກ່າວ?

ການອອກແບບຂອງເຮືອປະເຊີນກັບປະຕິກິລິຍາປະສົມຈາກຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນ.

ທ່ານ Tom Davis, ອາຈານສອນຈິດຕະວິທະຍາຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Alabama ກ່າວຕໍ່ CNN ວ່າ: ຮູບຂອງກຳປັ່ນລຳນີ້ໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈຂອງກຳປັ່ນລຳສັ້ນ, ສູງລຳໜຶ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງທະເລທີ່ລຳບາກ, ເຖິງວ່າເຮືອລຳນັ້ນຍາວຫຼາຍກໍ່ຕາມ.

"ສໍາລັບບາງຄົນ, ເຮືອຂະຫນາດນີ້ທີ່ມີສິ່ງຫຼາຍຢ່າງຢູ່ໃນນັ້ນສາມາດມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍ, ໂດຍບໍ່ມີການເບື່ອຫນ່າຍ, ແຕ່ສໍາລັບຄົນອື່ນ, ມັນເປັນເລື່ອງຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະເອົາທັງຫມົດໃນເວລາດຽວ," ລາວວິເຄາະ.

"ຄວາມຢ້ານກົວຂອງສະຖານະການທາງສັງຄົມ, ນ້ໍາເປີດ, ພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນບັນຫາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຮູບພາບນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຊົງຈໍາຂອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກຂ່າວກ່ຽວກັບ Covid-19 ກັບຮູບເງົາເຊັ່ນ Titanic," ລາວກ່າວຕື່ມວ່າ.

ອີງຕາມການ Adam Cox, ນັກຈິດຕະສາດແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່ຽວກັບ phobias, ຄໍາອະທິບາຍທົ່ວໄປຂອງ Icon of the Seas ເປັນ "ຂະຫນາດຫ້າເທົ່າ" ຂອງ Titanic ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງໄພພິບັດທີ່ອາດຈະໃຫຍ່ກວ່າ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກຄວາມໂສກເສົ້າທີ່ຜ່ານມາກັບ Titanic submersible. ທ່ານກ່າວວ່າ "ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະປົກປ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມໂສກເສົ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນ," ລາວເວົ້າ.

ເຮືອໄດ້ຖືກປຽບທຽບກັບຄໍາທີ່ບໍ່ດີ.

ແຕ່ Ross Klein, ນັກສັງຄົມວິທະຍາຂອງ Memorial University of Newfoundland ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານ ດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ ກ່າວວ່າການອອກແບບຂອງເຮືອແມ່ນຄວາມກ້າວຫນ້າທາງທໍາມະຊາດສໍາລັບ Royal Caribbean, ສາຍການລ່ອງເຮືອໃນ Miami ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອ. "ມັນເປັນການຂະຫຍາຍສິ່ງທີ່ພວກເຂົາໄດ້ເຮັດໃນ 25 ປີທີ່ຜ່ານມາດ້ວຍການອອກແບບເຮືອລ່ອງເຮືອຂອງພວກເຂົາ."

ທ່ານກ່າວວ່າ, ຊັ້ນເທິງຂອງເຮືອຍັງສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ claustrophobia ໃນບາງຄົນ, ທ່ານກ່າວວ່າ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເຫັນເຮືອເປັນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ປະຊາຊົນຫຼາຍພັນຄົນຕິດຢູ່, ແທນທີ່ຈະມີຄວາມສຸກກັບການພັກຜ່ອນຂອງພວກເຂົາ. "ສໍາລັບຄົນອື່ນ, ສີທີ່ຄ້າຍຄືເຂົ້າຫນົມອົມເຮັດໃຫ້ເຮືອມີລັກສະນະເປັນຂອງຫຼິ້ນ, ນໍາໄປສູ່ການຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທີ່ຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນ; ຖ້າເຮືອມີສີທີ່ເປັນກາງຫຼາຍ, ມັນຈະແຕກຕ່າງກັນ," ລາວກ່າວຕື່ມວ່າ.

ໂຄສົກຂອງ Royal Caribbean, ເມື່ອຕິດຕໍ່ກັບ CNN , ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບການຕອບສະຫນອງຕໍ່ຮູບພາບສະເພາະນີ້, ແຕ່ກ່າວວ່ານັບຕັ້ງແຕ່ Icon of the Seas ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນເດືອນຕຸລາ 2022 ມີ "ການຕອບສະຫນອງທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ," ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຈໍານວນການຈອງລ່ວງຫນ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດໃນເວລາທີ່ມັນວາງຂາຍ.

ບາງການເດີນທາງໄດ້ຂາຍຫມົດແລ້ວ, ດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 2,000 ໂດລາຕໍ່ຄົນສໍາລັບການລ່ອງເຮືອເຈັດມື້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເງິນ. "ເຮືອລໍານັ້ນຈະນໍາເອົາເງິນ 10 ລ້ານໂດລາຕໍ່ອາທິດ," ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງບໍລິສັດກ່າວວ່າ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/tai-sao-du-thuyen-lon-nhat-the-gioi-chua-10000-nguoi-bi-goi-quai-di-185230811081654673.htm