ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມກຳປັ່ນຫາປາທີ່ສ່ຽງຕໍ່ການລະເມີດ IUU

ສົມທົບກັບທົ່ວປະເທດປະຕິບັດເປົ້າໝາຍ “ຖອນໃບເຫຼືອງ” ໃຫ້ຂະແຫນງການປະມົງໃນປີ 2024, ພ້ອມກັບການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ຍົກສູງສະຕິເຄົາລົບກົດໝາຍໃຫ້ແກ່ຊາວປະມົງ, ອຳນາດການປົກຄອງທ່າກຳປັ່ນຫາປາ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນ, ກວດກາ ແລະ ຈັບມືຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບບັນດາການກະທຳຜິດກົດໝາຍ, ລະບຽບວິໄນຂອງ IU. ການຫາປາ.

ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມກຳປັ່ນຫາປາທີ່ສ່ຽງຕໍ່ການລະເມີດ IUU ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ກວດກາການປະຕິບັດລະບຽບການຕ້ານການຫາປາ IUU ໂດຍກຳປັ່ນຫາປາດຳເນີນຢູ່ທະເລ.

ນັບແຕ່ຕົ້ນປີເປັນຕົ້ນມາ, ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຫາປາ ລາກໂຮ້ຍ, ຄະນະກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມການປະມົງ ໄດ້ຮວບຮວມບັນທຶກ ເພື່ອມອບໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງ ແກ້ໄຂຫຼາຍກໍລະນີການລະເມີດລະບຽບການກວດກາພາຫະນະ, ອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ ແລະ ເອກະສານອື່ນໆ.

ທ່ານ Duong Van Nhung, ເຈົ້າກຳປັ່ນ TH-91099 ຢູ່ຄຸ້ມ Quang Tien (ນະຄອນ Sam Son) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຊາວປະມົງ ແລະ ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ທ່າກຳປັ່ນຫາປາ ກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນ ແລະ ເອກະສານກ່ອນອອກສູ່ທະເລ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໄດ້ດຳເນີນການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ເພື່ອໃຫ້ຊາວປະມົງແຕ່ລະຄົນໄດ້ຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນເຂດທີ່ເໝາະສົມ, ເຂດນ້ຳແດນດິນ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນທາງທະເລ ແລະ ປະຕິບັດກົດໝາຍການປະມົງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຍ້ອນອິດທິພົນຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ການຂຸດຄົ້ນເຂດນອກຝັ່ງທະເລມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກພໍສົມຄວນ, ສະນັ້ນ, ເຮືອບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍລຳ, ເພື່ອ “ກູ້” ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໄດ້ຂຸດຄົ້ນໃນບໍລິເວນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຖືກເຈົ້າໜ້າທີ່ຈັບຕົວ ແລະ ປັບໃໝ.

ເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ຕິດຕາມກວດກາບັນດາກຳປັ່ນຫາປາທີ່ລະເມີດກົດໝາຍ, ຫ້ອງວ່າການຄຸ້ມຄອງທ່າກຳປັ່ນຫາປາ ແທງຮ໋ວາ ຍາມໃດກໍ່ຮັກສາພະນັກງານປະຕິບັດໜ້າທີ່ 24/7. ບໍ່ພຽງແຕ່ຊີ້ນຳເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນກ່ອນຈະເຂົ້າຈອດ ແລະ ອອກສູ່ທະເລເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາການປະຕິບັດລະບຽບການຕິດຕາມກວດກາການເດີນເຮືອ ແລະ ເຂດຫາປາຢູ່ທະເລອີກດ້ວຍ. ທ່ານ ເລວັນຮັນ (ຄະນະກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມການປະມົງຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຫາປາ Lach Hoi, ເມືອງ ຊຳເໜືອ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜ່ານການຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາລະບົບ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າພົບເຫັນວ່າບັນດາການລະເມີດຫຼັກແມ່ນການຫາປາຢູ່ບໍລິເວນທີ່ຜິດພາດ ແລະ ຂາດການຕິດຂັດໃນການຕິດຕາມການເດີນທາງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພະນັກງານປະຕິບັດໜ້າທີ່ຈະຕິດຕໍ່, ຈັບຕົວຜູ້ກໍ່ເຫດ ແລະ ສົມທົບກັນແກ້ໄຂບັນດາກຳປັ່ນຫາປາລະເມີດຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ຕາມສະຖິຕິຂອງກົມ ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ (DARD), ໄລ່ຮອດເດືອນ 8/2024, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ມີກຳປັ່ນຫາປາ 6.031 ລຳ. ໃນນັ້ນ, ມີກຳປັ່ນ 1.086 ລຳໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນຢູ່ເຂດທະເລ, 709 ລຳຢູ່ເຂດນອກຝັ່ງທະເລ, ສ່ວນເຫຼືອແມ່ນກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ທະເລ. ປະຈຸບັນ, ການຕີລາຄາກຳປັ່ນຫາປາ ແລະ ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນເຮືອຕາມລະບຽບການບັນລຸ 100%; ຈໍານວນເຮືອທີ່ມີທະບຽນ, ໃບອະນຸຍາດ, ໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພດ້ານອາຫານທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ບັນລຸ 82% - 93%. ເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມກຳປັ່ນຫາປາ, ຜູ້ຕາງໜ້າອົງການກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ຮ່ວາໂລກ, ລາດຮ່ວາ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ Lach Bang ໄດ້ຈັດຕັ້ງໜ້າທີ່ 24/7 ເພື່ອກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມ 100% ຂອງກຳປັ່ນຫາປາທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກທ່າກຳປັ່ນ. ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ກວດສອບບັນດາການລະເມີດບັນດາກຳປັ່ນ ແລະ ເຮືອທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການລະເມີດການຫາປາ IUU...

ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມກຳປັ່ນຫາປາທີ່ສ່ຽງຕໍ່ການລະເມີດ IUU ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ Thanh Hoa ລາດຕະເວນຢູ່ທະເລ.

ນັບແຕ່ຕົ້ນປີມານີ້, ໜ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກວດພົບແລະບັນທຶກການກະທຳລະເມີດ 73 ກໍລະນີ, ປັບໃໝ 900 ລ້ານດົ່ງ. ການລະເມີດຕົ້ນຕໍລວມມີການຂຸດຄົ້ນທີ່ຜິດກົດຫມາຍ; ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການຮັກສາອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນເຮືອໃນເວລາຂຸດຄົ້ນຢູ່ທະເລ; ບໍ່ຂຽນເລກທະບຽນເຮືອຫາປາ; ບໍ່ແຈ້ງຕໍ່ຄະນະຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອຫາປາກ່ອນເຂົ້າຈອດ ແລະອອກຈາກທ່າເຮືອຕາມທີ່ກຳນົດ; ແລະບາງປະເພດເອກະສານໝົດອາຍຸ...

ຫົວໜ້າພະແນກການປະມົງ ແທງຮ໋ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອປະຕິບັດບັນດາໜ້າທີ່ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຕ້ານການຫາປາ IUU ແລະ ຖອດຖອນ “ໃບເຫຼືອງ” ເຕືອນຈາກຄະນະກຳມາທິການເອີຣົບ (EC), ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດແຂວງ ໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍຊື່ກຳປັ່ນຫາປາລ່ວງລະເມີດ ແລະ ເຮືອຫາປາມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການລະເມີດ IUU. ພ້ອມນີ້, ຍັງໄດ້ສົ່ງໃຫ້ພະແນກການປະມົງ, ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ແຂວງ, ນະຄອນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພາຍໃນແຂວງ ສົມທົບກັນກວດກາ, ຕິດຕາມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງບັນດາເຮືອຫາປາຂອງແຂວງ ທີ່ລະເມີດລະບຽບກົດໝາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ອີງຕາມລາຍການທີ່ໄດ້ພິມເຜີຍແຜ່, ກົມກອງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ແຂວງມອບໝາຍກອງບັນຊາການປ້ອງກັນຊາຍແດນເພີ່ມທະວີການກວດກາກຳປັ່ນຫາປາກ່ອນອອກຈາກຊ່ອງທາງ; ຫ້າມເຮືອປະມົງອອກສູ່ທະເລຢ່າງເດັດຂາດ ເພື່ອຂຸດຄົ້ນສິນໃນນ້ຳ ເມື່ອບໍ່ໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ກຳນົດ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາທ້ອງຖິ່ນແຄມທະເລມີໜ້າທີ່ຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາບັນດາຕຳແໜ່ງສະໝໍຂອງກຳປັ່ນຫາປາໃນບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາການກະທຳລະເມີດ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການກະທຳລະເມີດ, ໄຈ້ແຍກບັນດາສາຍເຫດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຊີ້ນຳບັນດາຕາແສງ, ເມືອງ, ເມືອງ ເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມທະວີບັນດາມາດຕະການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ຊີ້ນຳບັນດາເຈົ້າຄອງກຳປັ່ນປະຕິບັດລະບຽບການຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຜ່ານຜ່າຂໍ້ຈຳກັດ, ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມກຳປັ່ນຫາປາ ເພື່ອໃຫ້ຊາວປະມົງປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍໃນຂະບວນການຂຸດຄົ້ນອາຫານທະເລ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນມາດຕະການເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍການປົດ “ບັດເຫຼືອງ” ຂອງ EC; ນີ້ກໍແມ່ນເງື່ອນໄຂປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳອາຫານທະເລຂອງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ຍືນຍົງ.

ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ເລຮົວ

ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-kiem-tra-kiem-soat-tau-ca-co-nguy-co-vi-pham-iuu-223499.htm