ຍູ້​ແຮງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ນ້ຳ ຍ້ອນ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລອງ​ອານ - ​ໄຕ​ນິງ

ການ​ສົມທົບ​ຂອງ​ແຂວງ ລອງ​ອານ ​ແລະ ​ໄຕ​ນິງ ​ເຂົ້າ​ເປັນ​ແຂວງ ​ໄຕ​ນິງ ​ແຫ່ງ​ໃໝ່ ​ໄດ້​ເປີດ​ກວ້າງ​ຄວາມ​ຄາດ​ຫວັງ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຮອບດ້ານ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ຂອງ​ລະບົບ​ຄົມມະນາຄົມ​ທາງ​ນ້ຳ.

ການ​ສົມທົບ​ຂອງ​ແຂວງ ລອງ​ອານ ​ແລະ ​ໄຕ​ນິງ ​ເຂົ້າ​ເປັນ​ແຂວງ ​ໄຕ​ນິງ ​ແຫ່ງ​ໃໝ່ ​ໄດ້​ເປີດ​ກວ້າງ​ຄວາມ​ຄາດ​ຫວັງ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຮອບດ້ານ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ຂອງ​ລະບົບ​ຄົມມະນາຄົມ​ທາງ​ນ້ຳ. ການ​ລວມຕົວ​ນີ້​ຍັງ​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ວ່າ​ຈະ​ສ້າງ​ການ​ຊຸກຍູ້​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແລະ​ການ​ຄ້າ​ທາງ​ນ້ຳ.

ທະເລສາບ ດ່າວຕ໋ຽນ ບໍ່ພຽງແຕ່ສະໜອງນ້ຳໃຫ້ແກ່ຊົນລະປະທານເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງພັດທະນາການສະໜອງນ້ຳອະເນກປະສົງເພື່ອນຳໃຊ້ພາຍໃນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳອີກດ້ວຍ (ພາບ: ເຂື່ອນໄຟຟ້ານ້ຳຕົກຕາດກວາງຊີ) (ພາບ: Internet)

​ແຂວງ​ລອງ​ອານ​ທີ່​ເກົ່າ​ແກ່​ມີ​ລະບົບ​ແມ່​ນ້ຳ​ທີ່​ດົກ​ໜາ​ຄື: ດົງ​ວາມ, ​ໄຕ​ມ່າງ​ໂຄ ​ແລະ ​ບັນດາ​ຄອງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຄື: ນູ​ອກ​ມະ​ນີ, ຈ່າ​ກູ, ກຽນ​ຊາງ,...

ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ​ແຂວງ ​ໄຕ​ນິງ ​ເກົ່າ​ມີ​ໜອງ​ດ່າວ​ຕຽນ ດ້ວຍ​ເນື້ອ​ທີ່​ນ້ຳ 27.000 ​ເຮັກຕາ, ​ໄດ້​ມີ​ບົດບາດ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ນ້ຳ ​ແລະ ໜູນ​ຊ່ວຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ນ້ຳ. ​ເມື່ອ​ສອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າກັນ, ລະບົບ​ແມ່​ນ້ຳ, ໜອງ ​ແລະ ຄອງ​ນ້ຳ​ກໍ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ຢ່າງ​ສອດຄ່ອງ, ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ໃຫ້​ເຮືອ​ນ້ຳ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ສະດວກ.

ທ່າເຮືອສາກົນລອງອານ (ພາບ: ດຶກບິ່ງ)

ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍຈຸດເດັ່ນຂອງທ່າກຳປັ່ນສາກົນລອງອານ ທີ່ສາມາດຮັບກຳປັ່ນໄດ້ເຖິງ 70.000 DWT, ເຂດທີ່ລວມເຂົ້າກັນຈະກາຍເປັນສູນກາງການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທາງນ້ຳ ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນພາກພື້ນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງດຶງດູດການລົງທຶນໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຂົນສົ່ງ.

ເມື່ອ​ຂຸດ​ຄົ້ນ ​ແລະ ລົງທຶນ​ຢ່າງ​ເໝາະ​ສົມ, ບັນດາ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ​ຂອງ​ແຂວງ ​ໄຕ​ນິງ ​ໃໝ່ ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ກຳລັງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ ​ເສດຖະກິດ ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ຫຼັກ​ໝັ້ນ​ພາກ​ໃຕ້./.

ຮນັ້ງ ນ້າຍ ນໍ ກ໊ອງ

ທີ່ມາ: https://baolongan.vn/tang-toc-logistics-duong-thuy-nho-hop-luc-long-an-tay-ninh-a198064.html