ສຸມໃສ່ຟື້ນຟູການສັນຈອນຢູ່ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ, ລຳ...

ເຖິງວ່າພາຍຸເລກ 15 ຈະອ່ອນແຮງລົງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ຍັງຮັກສາໜ້າທີ່ 24/7, ລະດົມກຳລັງ ແລະ ເຄື່ອງອຸປະກອນຢູ່ບ່ອນຮັບມືກັບດິນເຈື່ອນ, ໄພນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ຟື້ນຟູການສັນຈອນ.

Báo Lâm Đồng•30/11/2025

ເຖິງວ່າພາຍຸເລກ 15 ຈະອ່ອນແຮງລົງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ຍັງຮັກສາໜ້າທີ່ 24/7, ລະດົມກຳລັງ ແລະ ເຄື່ອງອຸປະກອນຢູ່ບ່ອນຮັບມືກັບດິນເຈື່ອນ, ໄພນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ຟື້ນຟູການສັນຈອນບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແຄ໋ງຮ່ວາ , ລຳດົງ ແລະ ເຂດຊາຍແດນພາກກາງໃຕ້ - ເຂດພູສູງພາກກາງ.

ກົມ ຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ອອກບົດລາຍງານດ່ວນກ່ຽວກັບການຮັບມືກັບພະຍຸເລກ 15 ຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກ ແລະ ວຽກງານແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກຝົນທີ່ແກ່ຍາວ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ, ສະບັບປັບປຸງຮອດເວລາ 16:00 ໂມງ. ວັນທີ 30 ພະຈິກນີ້.ດ້ວຍຄຳຂວັນ “4 ແຫ່ງຢູ່ບ່ອນດຽວ”, ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ສຸມໃສ່ປະຕິບັດຫຼາຍມາດຕະການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ, ໜູນຊ່ວຍປະຊາຊົນ ແລະ ຟື້ນຟູ ການສັນຈອນບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ.

ຕາມການລາຍງານຂອງສູນພະຍາກອນອຸຕຸນິຍົມອຸທົກກະສາດແຫ່ງຊາດແລ້ວ, ພາຍຸເບີ 15 ຍັງສືບຕໍ່ອ່ອນກຳລັງລົງ ແຕ່ຍັງພັດເຂົ້າເຂດພູດອຍພາກກາງພາກໃຕ້, ແລະ ຄາດວ່າຈະມີລົມແຮງ ແລະ ຝົນຕົກກະຈາຍຢູ່ທະເລແຕ່ ແຂວງໄຫຫຼຳ ຫາແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ.

ປະຕິບັດຕາມທິດທາງຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງທາງຄົມມະນາຄົມຫວຽດນາມ ໄດ້ອອກສະບັບເລກທີ 30/CD-CDBVN, 31/CD-CDBVN ລົງວັນທີ 25 ພະຈິກ ແລະ ເອກະສານເລກທີ 6711/CDBVN-TCGT ລົງວັນທີ 28 ພະຈິກ ໂດຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ 24/7 ຕິດຕາມສະພາບດິນຟ້າອາກາດຢ່າງໃກ້ຊິດ; ກວດກາຄືນບັນດາສະຖານທີ່ສຳຄັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດດິນເຈື່ອນ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມ; ກະກຽມແຜນການລະດົມກຳລັງ ແລະ ອຸປະກອນ ເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບການທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນການ.

ໃນຂະບວນການຕອບໂຕ້, ໜ່ວຍງານໄດ້ຈັດວາງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ຍານພາຫະນະ, ປ້າຍ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ຈຸດດິນເຈື່ອນ ແລະ ນ້ຳຖ້ວມ; ການຫັນການສັນຈອນ, ການຊີ້ນໍາ, ແລະການປິດຖະຫນົນຫົນທາງຊົ່ວຄາວໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນ. ເຂດພູດອຍພາກກາງ ແລະ ພາກກາງ ໄດ້ສະຫງວນ 30.000 ກະຕ່າເຫຼັກກ້າ ຢູ່ 15 ແຫ່ງ ເສີມຂະຫຍາຍຄ້ອຍ; ເບຕົງເບຕົງເສີມສ້າງຂົວຊົ່ວຄາວ 800 ແມັດ; ເຫຼັກກ້າ DTDP-30 ຊຸດ 4 ຊຸດ; ພ້ອມດ້ວຍລະບົບລົດເກັງ, ລົດກະບະ, ລົດກະບະ, ກຽມພ້ອມຮັບມືກັບສະຖານະການຕາມຄຳຂວັນ “4 ຊັ້ນ”.

ກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູໄພນ້ຳຖ້ວມ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ຄຸ້ມຄອງໂດຍສູນກາງໄດ້ເປີດການສັນຈອນຄືນໃໝ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນນັບແຕ່ເວລາ 16:30 ໂມງ. ວັນທີ 22 ພະຈິກ.

ຢູ່ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ, ຍັງມີການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C (ແຕ່ກມ 44+410 ຫາ 51+700). ຄາດວ່າເສັ້ນທາງທັງໝົດຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໄດ້ກ່ອນວັນທີ 5 ທັນວາ; ຈຸດແຕກຫີນຢູ່ກມ44+410 ຈະສຳເລັດໃນເວລາປະມານ 3 ວັນ (ຄາດວ່າຈະຮອດວັນທີ 2 ທັນວາ). ພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ສັ່ງຫ້າມການສັນຈອນຜ່ານດ່ານ ແຄ໋ງຮ່ວາ ຊົ່ວຄາວ, ຈັດຕັ້ງການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27 ຫຼື ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 26-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27 ຫາ ດ່າລາດ.

ຢູ່ເມືອງລະມາມ, ຍັງເຫຼືອສອງຈຸດທີ່ແອອັດ (ມີຈຸດໜຶ່ງໜ້ອຍກວ່າໃນວັນທີ 28 ພະຈິກ), ລວມທັງທາງຜ່ານ Mimosa ຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20, ຄາດວ່າຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນທ້າຍວັນທີ 30 ພະຈິກ; ແລະ D'Ran Pass, ຄາດວ່າຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນ 1 ເລນນັບແຕ່ວັນທີ 2 ທັນວາເປັນຕົ້ນໄປ, ການເກັບກູ້ທັງໝົດຈະສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 15 ທັນວາ. ການຈະລາຈອນໃນເຂດດັ່ງກ່າວ ແມ່ນໄດ້ຫັນປ່ຽນຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27 ແລະ DT.725.

ກົມຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ ແລະ ກົມກໍ່ສ້າງ ສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ສືບຕໍ່ບຸກເບີກຫີນ ແລະ ດິນ, ຖົມທາງ, ບຸກເບີກທາງນ້ຳ, ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງ ແລະ ວາງປ້າຍເຕືອນໄພຢູ່ພາກສ່ວນອັນຕະລາຍ. ບູລິມະສິດອັນດັບໜຶ່ງແມ່ນຈະເປີດເສັ້ນທາງຄືນໃໝ່ໃນໄວໆນີ້ ເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານບັນເທົາທຸກ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ. ນັບແຕ່ວັນທີ 20 ພະຈິກນີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ພາຫະນະຂອງບັນດາໜ່ວຍງານຍັງໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວໜູນຊ່ວຍການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອແລະກຳລັງກູ້ໄພ.

ວັນທີ 24 ພະຈິກນີ້, ຄະນະປະຕິບັດງານຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງເຂດ 3 ແລະ ສູນເຕັກນິກເສັ້ນທາງ 3 ໄດ້ລົງກວດກາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C ຢູ່ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ແລະ ໄດ້ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂ. ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ IV ກໍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະກວດກາຢູ່ ລຳດົງ ແລະ ສະເໜີແຜນການສ້ອມແປງທາງດ່ວນສຳລັບດ່ານ Mimosa ແລະ D'Ran. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ໂອນເຫລັກກ້າທັງໝົດ 15.000 ໂຕໄປໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຊ່ວຍເຫຼືອ (ເຂດ IV: 5.000; ເຂດ III: 3.000 ແຫ່ງຕາມມະຕິ 1300/QD-KQLDBIII ລົງວັນທີ 30 ພະຈິກ).

ອຳນາດການປົກຄອງທາງຄົມມະນາຄົມຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈະສືບຕໍ່ຕິດຕາມສະພາບການຢ່າງໃກ້ຊິດ, ຮັກສາທິດທາງ, ພ້ອມທັງຂົນສົ່ງວັດຖຸອຸປະກອນໃຫ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ ເພື່ອເລັ່ງລັດການສ້ອມແປງ, ຮັບປະກັນການສັນຈອນປອດໄພ ແລະ ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ; ປະກອບສ່ວນຮັກສາສະຖຽນລະພາບຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຢູ່ບັນດາເຂດປະສົບໄພພາຍຸ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ.

ເພັດ

ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/tap-trung-khoi-phuc-giao-thong-tai-khanh-hoa-lam-dong-sau-mua-lu-va-anh-huong-bao-so-15-406369.html