ເຂດກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນວັນນິງ-ກາມໂລ ແມ່ນຄຶກຄື້ນດ້ວຍສຽງກົນຈັກ. ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຫຼາຍໜ່ວຍພວມຕັ້ງໜ້າຕິດຕັ້ງຮົ້ວກີດຂວາງທັງສອງຝັ່ງຂອງເສັ້ນທາງ ພ້ອມທັງຕິດຕາໜ່າງຕ້ານແສງສະຫວ່າງຢູ່ແຖບກາງ... ເພື່ອຮັບປະກັນການເປີດເສັ້ນທາງໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນານີ້.
ໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ພາກວັນນິງ-ກາມເລີ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 65,5 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີພາກຜ່ານແຂວງ ກວາງບິ່ງ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 33 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານເມືອງ ກວາງນິງ ແລະ ເລທຸຍ; ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງກວາງຈີ້ມີຄວາມຍາວກວ່າ 32,5 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານເມືອງວິ້ງລິງ, ຈີ່ລິງ ແລະ ກາມເລີ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີ 2 ຊຸດກໍ່ສ້າງ, ໃນນັ້ນ ຊຸດກໍ່ສ້າງ XL1 (ກມ 675+400 – Km 708+350) ຕັ້ງຢູ່ແຂວງ ກວາງບິ່ງ, ກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຫຸ້ນສ່ວນ ເຈືອງທິງ - ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເຈື່ອງເຊີນ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ 368.
ຊຸດກໍ່ສ້າງ XL2 (ກມ 708+350 – ກມ 740+884) ຕັ້ງຢູ່ແຂວງ ກວາງຈີ້ , ກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມ ເຈືອງທິງ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງກໍ່ສ້າງເລກ 1 - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ.

ສ່ວນເຂດຊົນລະປະທານ ອານມາ (ເມືອງ ເລທື໋, ກວາງບິ່ງ) ໄດ້ຕິດຕັ້ງຮົ້ວປ້ອງກັນ ແລະ ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງແຖບກາງ; ຄ້ອຍສູງໄດ້ຖືກເສີມດ້ວຍສີມັງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນມາແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2023 ແລະໄດ້ສໍາເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2025 (ການປັບປຸງກໍານົດເວລາພະຍາຍາມໃຫ້ສໍາເລັດໃນເດືອນມິຖຸນາ 2025). ຜົນຜະລິດການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການມາຮອດປະຈຸບັນບັນລຸປະມານ 78%.
ປະຈຸບັນ, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາພວມສວຍໃຊ້ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງເປັນຊຸດ, ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງເປັນ “3 ເລື່ອນ 4 ໜ່ວຍ”, ສູ້ຊົນເຮັດສຳເລັດພື້ນຖານການເປີດເສັ້ນທາງຫຼັກໃຫ້ສັນຈອນໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນານີ້.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/tat-bat-lap-ho-lan-cao-toc-van-ninh-cam-lo-no-luc-thong-tuyen-ngay-30-6-192250325165802371.htm
(0)