ຍານອະວະກາດອິນເດຍ ລົງຈອດເທິງດວງຈັນຢ່າງສຳເລັດຜົນ.

VnExpress•23/08/2023

[ໂຄສະນາ_1]

ຍານອະວະກາດ Vikram ຂອງຍານອະວະກາດ Chandrayaan-3 ໄດ້ລົງຈອດໃກ້ກັບຂົ້ວໃຕ້ຂອງດວງຈັນຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນເວລາ 19:34 ໂມງ ຂອງວັນທີ 23 ສິງຫາ (ເວລາ ຮ່າໂນ້ຍ ).

ຍານອະວະກາດອິນເດຍ ລົງຈອດເທິງດວງຈັນຢ່າງສຳເລັດຜົນ. — ຊ່ວງເວລາທີ່ຍານອະວະກາດອິນເດຍລົງຈອດເທິງໜ້າດິນຂອງດວງຈັນ. ວິດີໂອ : *ISRO*

ອົງການຄົ້ນຄວ້າອະວະກາດອິນເດຍ (ISRO) ໄດ້ເປີດໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນອັດຕະໂນມັດໃນເວລາ 7:14 PM (ເວລາຮ່າໂນ້ຍ). ບໍ່ມີການແຊກແຊງພື້ນດິນເມື່ອລະບົບຂັບເຄື່ອນອັດຕະໂນມັດເລີ່ມຕົ້ນ. ຍານລົງຈອດໄດ້ເລີ່ມລົງຈອດໃນເວລາ 7:15 PM (ເວລາຮ່າໂນ້ຍ), ຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆລົງຈອດຢ່າງຊ້າໆໃກ້ກັບຂົ້ວໃຕ້ຂອງດວງຈັນ. ນາທີສຸດທ້າຍຂອງການລົງຈອດດວງຈັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ "15 ນາທີແຫ່ງຄວາມຢ້ານກົວ".

ມັນປະກອບດ້ວຍສີ່ໄລຍະ. ໄລຍະທຳອິດແມ່ນໄລຍະເບກສຸກເສີນ. ໃນໄລຍະນີ້, ຄວາມໄວໃນແນວນອນຂອງຍານລົງຈອດຈະຫຼຸດລົງຈາກປະມານ 6,000 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເປັນເກືອບ 0 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ສຳລັບການລົງຈອດຢ່າງອ່ອນໂຍນ. ຕໍ່ໄປແມ່ນໄລຍະຮັກສາທັດສະນະຄະຕິ: ໃນລະດັບຄວາມສູງປະມານ 7.43 ກິໂລແມັດເໜືອໜ້າຜິວດວງຈັນ, ຍານລົງຈອດຈະໝຸນຈາກແນວນອນໄປຫາແນວຕັ້ງ ໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ 3.48 ກິໂລແມັດ.

ໄລຍະທີສາມແມ່ນໄລຍະເບຣກເບົາໆ, ໃຊ້ເວລາປະມານ 175 ວິນາທີ. ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ຍານລົງຈອດຈະເດີນທາງປະມານ 28.52 ກິໂລແມັດ (ຕາມແນວນອນ) ໄປຫາຈຸດລົງຈອດ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ຈະລົງມາປະມານ 1 ກິໂລແມັດ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຍານ Chandrayaan-2 ໄດ້ສູນເສຍການຄວບຄຸມລະຫວ່າງໄລຍະທີ 2 ແລະ 3.

ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງສູ່ໜ້າດິນ; ຍານລົງຈອດ, ໃນທ່າຕັ້ງຊື່ຢ່າງສົມບູນ, ຈະຄ່ອຍໆເດີນທາງໄປຫາດວງຈັນ.

"ການໄດ້ເຫັນເຫດການປະຫວັດສາດດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈ. ນີ້ແມ່ນຮຸ່ງເຊົ້າຂອງອິນເດຍໃໝ່. ບໍ່ເຄີຍມີປະເທດໃດເຄີຍໄປຮອດພາກພື້ນນີ້ (ຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນ). ຂໍຂອບໃຈຄວາມພະຍາຍາມຂອງ ນັກວິທະຍາສາດ ຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ມາຮອດຈຸດນັ້ນແລ້ວ," ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໂມດີ ໄດ້ແບ່ງປັນຫຼັງຈາກຍານອະວະກາດ Chandrayaan-3 ສຳເລັດຜົນ.

ການຈຳລອງຂອງຍານລົງຈອດເທິງດວງຈັນ ແລະ ຫຸ່ນຍົນສຳລັບພາລະກິດດວງຈັນ Chandrayaan-3. ຮູບພາບ: — ການຈຳລອງຂອງຍານ Vikram lander ແລະຍານ Pragyan rover ໃນລະຫວ່າງພາລະກິດ Chandrayaan-3 ເທິງດວງຈັນ. ຮູບພາບ: *ISRO*

ຄວາມສຳເລັດຂອງຍານອະວະກາດ Chandrayaan-3 ເຮັດໃຫ້ອິນເດຍກາຍເປັນປະເທດທີສີ່ຂອງໂລກທີ່ລົງຈອດຢູ່ເທິງໜ້າດວງຈັນ ຫຼັງຈາກສະຫະພາບໂຊວຽດ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ ແລະ ຈີນ. ພາລະກິດດັ່ງກ່າວຍັງເປັນການໝາຍເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອິນເດຍໃນຖານະເປັນມະຫາອຳນາດດ້ານອະວະກາດໃໝ່. ນາຍົກລັດຖະມົນຕີອິນເດຍ Narendra Modi ກຳລັງຊອກຫາວິທີເພີ່ມການລົງທຶນໃນການຍິງສົ່ງອະວະກາດເອກະຊົນ ແລະ ທຸລະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບດາວທຽມ. ອິນເດຍຫວັງວ່າບໍລິສັດອະວະກາດເອກະຊົນຂອງຕົນຈະເພີ່ມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຕະຫຼາດການຍິງສົ່ງສາກົນຫ້າເທົ່າໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ.

ພາລະກິດດວງຈັນຄັ້ງທຳອິດໃນໂຄງການ Chandrayaan ຂອງອິນເດຍແມ່ນ Chandrayaan-1, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນປີ 2008. ພາລະກິດດັ່ງກ່າວກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານອະວະກາດທີ່ບິນອ້ອມດວງຈັນໃນລະດັບຄວາມສູງ 100 ກິໂລແມັດເພື່ອສ້າງແຜນທີ່ທໍລະນີສາດ, ແຮ່ທາດ ແລະ ເຄມີຂອງດວງຈັນ. ຫຼັງຈາກຍານອະວະກາດສຳເລັດເປົ້າໝາຍພາລະກິດຫຼັກທັງໝົດແລ້ວ, ວົງໂຄຈອນຂອງມັນຖືກຍົກຂຶ້ນເປັນ 200 ກິໂລແມັດໃນເດືອນພຶດສະພາ 2009. ພາລະກິດດັ່ງກ່າວໄດ້ສິ້ນສຸດລົງເມື່ອຜູ້ຊ່ຽວຊານສູນເສຍການຕິດຕໍ່ກັບມັນໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາ 2009.

ໃນປີ 2019, ອິນເດຍໄດ້ເປີດຕົວພາລະກິດ Chandrayaan-2 ເພື່ອພະຍາຍາມລົງຈອດເທິງດວງຈັນ, ແຕ່ມັນລົ້ມເຫຼວ. ຍານລົງຈອດ ແລະ ຫຸ່ນຍົນໄດ້ຖືກທຳລາຍເມື່ອພວກມັນຕົກລົງສູ່ດວງຈັນໃກ້ກັບຈຸດລົງຈອດທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້ຂອງ Chandrayaan-3. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຍານອະວະກາດ Chandrayaan-2 ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງສຳເລັດຜົນ ແລະ ຍັງໂຄຈອນຮອບດວງຈັນຢູ່.

ໃນວັນທີ 14 ກໍລະກົດຂອງປີນີ້, ຍານລົງຈອດ Vikram ຂອງຍານອະວະກາດ Chandrayaan-3 ໄດ້ຖືກສົ່ງຂຶ້ນຈາກສູນອາວະກາດ Satish Dhawan, ໂດຍສືບຕໍ່ຄວາມມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະລົງຈອດເທິງດວງຈັນ. ຍານລົງຈອດໄດ້ຄ່ອຍໆເພີ່ມລະດັບຄວາມສູງຂອງມັນ, ຈາກນັ້ນໄດ້ເປີດເຄື່ອງຈັກຂອງມັນໃນວັນທີ 31 ກໍລະກົດເພື່ອມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ດວງຈັນ. ມັນໄດ້ເຂົ້າສູ່ວົງໂຄຈອນອ້ອມດວງຈັນໃນວັນທີ 5 ສິງຫາ.

ວິກຣາມ ກຳລັງຕັ້ງເປົ້າໝາຍໄປທີ່ຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນ, ເຊິ່ງເປັນພາກພື້ນທີ່ມີຄວາມສົນໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນທ່າແຮງຂອງນ້ຳກ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນ ຫຼື ເພື່ອຄ້ຳຊູຊີວິດ. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ທີ່ຂົ້ວໂລກໃຕ້ຢ່າງແນ່ນອນ, ອິນເດຍມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະລົງຈອດຢູ່ທາງທິດໃຕ້ຫຼາຍກວ່າການລົງຈອດຄັ້ງກ່ອນໆ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການລົງຈອດໃກ້ກັບເສັ້ນສູນສູດຖືວ່າງ່າຍກວ່າຍ້ອນເຫດຜົນທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼາຍຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແສງສະຫວ່າງ, ການສື່ສານ, ແລະ ພູມສັນຖານ.

ທ່ານ Vikram ສູງປະມານ 2 ແມັດ ແລະ ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າ 1,700 ກິໂລກຣາມ, ລວມທັງຍານ Pragyan ທີ່ມີນ້ຳໜັກ 26 ກິໂລກຣາມ. ນ້ຳໜັກສ່ວນໃຫຍ່ຂອງທ່ານ Vikram ແມ່ນວັດຖຸຂັບເຄື່ອນ. ທ່ານ Vikram ແລະ ທ່ານ Pragyan ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ມີໄລຍະເວລາປະຕິບັດໜ້າທີ່ປະມານໜຶ່ງວັນຕາມຈັນທະຄະຕິ (ປະມານ 14 ວັນຕາມໂລກ), ກ່ອນທີ່ຄືນທີ່ມືດມົວ ແລະ ໜາວເຢັນຂອງຈັນທະຄະຕິຈະມາຮອດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຂອງພວກມັນໝົດ. ທັງສອງຈະດຳເນີນການທົດລອງຊຸດໜຶ່ງ, ລວມທັງການວິເຄາະທາງສະເປກໂຕຣສະໂຄປີຂອງສ່ວນປະກອບແຮ່ທາດຂອງໜ້າດິນດວງຈັນ.

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພາລະກິດ Chandrayaan-3 ຂອງອິນເດຍໃນດວງຈັນ. ຮູບພາບ: AFP — ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພາລະກິດ Chandrayaan-3 ຂອງອິນເດຍໃນດວງຈັນ. ຮູບພາບ: *AFP*

ທ່ານ Vikram ໄດ້ນຳເອົາເຄື່ອງມືວິທະຍາສາດສີ່ຊຸດ, ລວມທັງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນດິນຂອງດວງຈັນໄດ້ປະມານ 10 ຊມ ແລະ ບັນທຶກອຸນຫະພູມຂອງດິນ ແລະ ຫີນຕະຫຼອດມື້ຂອງດວງຈັນ. ຍານລົງຈອດຍັງມີລະບົບ backlight, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຍັງຄົງເຮັດວຽກໄດ້ດົນຫຼັງຈາກຍານລົງຈອດຢຸດການດຳເນີນງານ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຍານ Pragyan ໄດ້ນຳເອົາເຄື່ອງວັດແທກການປ່ອຍແສງເລເຊີ (LIBS) ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກລັງສີເອັກສ໌ຂອງອະນຸພາກອັນຟາ (APXS) ເພື່ອສຶກສາດິນ ແລະ ຫີນຂອງດວງຈັນ.

ການລົງຈອດເທິງດວງຈັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ. ຍານອະວະກາດອີກລຳໜຶ່ງທີ່ແນໃສ່ພື້ນທີ່ໃກ້ກັບຂົ້ວໃຕ້ຂອງດວງຈັນແມ່ນ Luna-25 ຂອງຣັດເຊຍ. ພາລະກິດນີ້ລົ້ມເຫຼວເມື່ອໃນວັນທີ 20 ສິງຫາ, ຣັດເຊຍໄດ້ປະກາດວ່າຍານອະວະກາດໄດ້ຕົກລົງສູ່ໜ້າດິນຂອງດວງຈັນ. ispace, ບໍລິສັດອະວະກາດເອກະຊົນຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ກໍ່ລົ້ມເຫຼວໃນຄວາມພະຍາຍາມລົງຈອດເທິງດວງຈັນໃນເດືອນເມສາ.

ທ່້າວ (ອີງຕາມ Space, Times of India )

[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ