ຍານອະວະກາດອິນເດຍ ໄດ້ລົງຈອດເທິງດວງຈັນຢ່າງສຳເລັດຜົນ

ຍານລົງຈອດ Vikram ຂອງ Chandrayaan-3 ໄດ້ສຳເລັດການລົງຈອດໃນເຂດໃກ້ກັບຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນ ເວລາ 19:34 ໂມງ. ວັນທີ 23 ສິງຫາ (ຕາມເວລາ ຮ່າໂນ້ຍ ).

ອົງການຄົ້ນຄວ້າອະວະກາດຂອງອິນເດຍ (ISRO) ໄດ້ລິເລີ່ມການລົງຈອດອັດຕະໂນມັດໃນເວລາ 7:14 ໂມງແລງ. (ເວລາຮ່າໂນ້ຍ). ບໍ່ມີການແຊກແຊງຈາກສະຖານີພື້ນດິນໃນເວລາທີ່ການລົງຈອດອັດຕະໂນມັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ຜູ້ກ່ຽວເລີ່ມລົງຈອດໃນເວລາ 7:15 ໂມງແລງ. (ຕາມເວລາຮ່າໂນ້ຍ), ຈາກນັ້ນກໍຄ່ອຍໆລົງມາລົງຈອດໃກ້ໆກັບຂົ້ວໂລກໃຕ້ດວງຈັນ. ນາທີສຸດທ້າຍຂອງການລົງຈອດຂອງດວງຈັນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "15 ນາທີຂອງຄວາມຢ້ານກົວ".

ມັນປະກອບດ້ວຍສີ່ໄລຍະ. ທໍາອິດແມ່ນໄລຍະເບກ, ໃນໄລຍະທີ່ຄວາມໄວທາງນອນຂອງຜູ້ລົງຈອດຊ້າລົງຈາກປະມານ 6,000 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄປຫາໃກ້ 0 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການລົງຈອດທີ່ອ່ອນໂຍນ. ຕໍ່ໄປແມ່ນໄລຍະຖືທັດສະນະຄະຕິ: ຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງປະມານ 7.43 ກິໂລແມັດ ເໜືອໜ້າດວງຈັນ, ຜູ້ລົງຈອດຈະໝູນຈາກແນວນອນຫາແນວຕັ້ງ ໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ 3.48 ກິໂລແມັດ.

ຂັ້ນຕອນທີສາມແມ່ນການຫ້າມລໍ້ທີ່ອ່ອນໂຍນ, ໃຊ້ເວລາປະມານ 175 ວິນາທີ. ໃນຊ່ວງເວລານັ້ນ, ຜູ້ລົງຈອດຈະເດີນທາງຕາມລວງນອນປະມານ 28.52 ກິໂລແມັດ (17.52 ໄມ) ໄປຫາບ່ອນລົງຈອດ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງລົງສູ່ລະດັບຄວາມສູງປະມານ 1 ກິໂລແມັດ. ກ່ອນຫນ້ານີ້ Chandrayaan-2 ເສຍການຄວບຄຸມລະຫວ່າງໄລຍະ 2 ແລະ 3.

ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນການສືບເຊື້ອສາຍກັບຫນ້າດິນ, lander ໃນຕໍາແຫນ່ງຕັ້ງຢ່າງເຕັມທີ່ຈະຄ່ອຍໆລົງເທິງດວງຈັນ.

"ເມື່ອພວກເຮົາເຫັນເຫດການປະຫວັດສາດດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກພາກພູມໃຈ. ນີ້ແມ່ນອາລຸນຂອງອິນເດຍໃຫມ່. ບໍ່ມີປະເທດໃດເຄີຍໄປພາກພື້ນນີ້ (ຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນ). ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມຂອງ ນັກວິທະຍາສາດ ຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ໄປເຖິງທີ່ນັ້ນ," ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Modi ກ່າວໃນເວລາທີ່ Chandrayaan-3 ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.

ການຈຳລອງການລົງຈອດ ແລະຫຸ່ນຍົນໃນພາລະກິດດວງຈັນ Chandrayaan-3. ຮູບ: — ການຈໍາລອງຂອງ Vikram lander ແລະຫຸ່ນຍົນ Pragyan ໃນພາລະກິດ Chandrayaan-3 lunar. ພາບ: *ISRO*

ຜົນສຳເລັດຂອງ Chandrayaan-3 ເຮັດໃຫ້ອິນເດຍກາຍເປັນປະເທດທີ 4 ໃນໂລກທີ່ລົງຈອດເທິງດວງຈັນ, ຫຼັງຈາກສະຫະພາບໂຊວຽດ, ສະຫະລັດ ແລະ ຈີນ. ພາລະກິດດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ໝາຍເຖິງການປະກົດຕົວຂອງອິນເດຍເປັນພະລັງງານອະວະກາດໃໝ່. ນາຍົກລັດຖະມົນຕີອິນເດຍ Narendra Modi ກໍາລັງຊອກຫາທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການລົງທຶນໃນການສົ່ງຍານອະວະກາດເອກະຊົນແລະທຸລະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບດາວທຽມ. ອິນເດຍຕ້ອງການໃຫ້ບໍລິສັດອະວະກາດເອກະຊົນຂອງຕົນເພີ່ມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດເປີດນຳໃຊ້ສາກົນຂຶ້ນເປັນ 5 ເທົ່າໃນທົດສະວັດຕໍ່ໜ້າ.

ຍານສຳຫຼວດດວງຈັນທຳອິດພາຍໃຕ້ໂຄງການ Chandrayaan ຂອງອິນເດຍແມ່ນ Chandrayaan-1, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 2008. ພາລະກິດດັ່ງກ່າວໄດ້ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງໂຄຈອນທີ່ໂຄຈອນຮອບດວງຈັນຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງ 100 ກິໂລແມັດ ເພື່ອສ້າງແຜນທີ່ທໍລະນີສາດ, ແຮ່ທາດ ແລະເຄມີສາດຂອງດວງຈັນ. ຫຼັງຈາກຍານອະວະກາດສຳເລັດເປົ້າໝາຍພາລະກິດຕົ້ນຕໍຂອງມັນແລ້ວ, ມັນໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນເປັນ 200 ກິໂລແມັດໃນເດືອນພຶດສະພາ 2009. ພາລະກິດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງເມື່ອໄດ້ສູນເສຍການຕິດຕໍ່ກັບມັນໃນທ້າຍເດືອນ 8/2009.

ໃນປີ 2019, ອິນເດຍໄດ້ຍິງສົ່ງຍານ Chandrayaan-2 ເພື່ອພະຍາຍາມລົງຈອດຕາມດວງຈັນ, ແຕ່ບໍ່ສຳເລັດ. ຍົນລຳນີ້ແລະຫຸ່ນຍົນໄດ້ຖືກທຳລາຍໃນເວລາທີ່ພວກມັນຕົກໃກ້ກັບບ່ອນລົງຈອດທີ່ຕັ້ງໄວ້ຂອງ Chandrayaan-3. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຍານອະວະກາດ Chandrayaan-2 ໄດ້ສົ່ງອອກຢ່າງສຳເລັດຜົນ ແລະ ຍັງບິນໄປສູ່ວົງໂຄຈອນ.

ວັນທີ 14 ກໍລະກົດປີນີ້, ຍານລົງຈອດ Vikram ຂອງ Chandrayaan-3 ໄດ້ຖືກສົ່ງອອກຈາກສູນອາວະກາດ Satish Dhawan, ສືບຕໍ່ມຸ່ງໄປເຖິງການລົງຈອດຕາມດວງຈັນ. ຍານລຳນີ້ຄ່ອຍໆຂຶ້ນສູ່ລະດັບຄວາມສູງ, ຈາກນັ້ນໄດ້ຍິງເຄື່ອງຈັກຂອງຕົນໃນວັນທີ 31 ກໍລະກົດ ເພື່ອມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ດວງຈັນ. ມັນເຂົ້າສູ່ວົງໂຄຈອນຂອງດວງຈັນໃນວັນທີ 5 ສິງຫາ.

Vikram ກໍາລັງມຸ່ງໄປສູ່ຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນ, ເຊິ່ງໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງນ້ໍາກ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການກະຕຸ້ນຫຼືຊີວິດ. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ແນ່ນອນຢູ່ຂົ້ວໂລກໃຕ້, ອິນເດຍວາງແຜນທີ່ຈະລົງຈອດໄປທາງທິດໃຕ້ຫຼາຍກວ່າການລົງຈອດທີ່ຜ່ານມາ. ການລົງຈອດໃກ້ກັບເສັ້ນສູນສູດ, ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄິດວ່າຈະງ່າຍຂຶ້ນດ້ວຍເຫດຜົນທາງເທັກນິກຫຼາຍຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແສງ, ການສື່ສານ ແລະພູມສັນຖານ.

Vikram ມີຄວາມສູງປະມານ 2 ແມັດແລະນ້ໍາຫນັກຫຼາຍກວ່າ 1,700 ກິໂລ, ລວມທັງລົດ Pragyan rover 26 ກິໂລທີ່ມັນບັນທຸກ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງມະຫາຊົນຂອງ Vikram ແມ່ນ propellant. Vikram ແລະ Pragyan ແມ່ນພະລັງງານແສງຕາເວັນແລະມີໄລຍະເວລາພາລະກິດທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ຫນຶ່ງມື້ຕາມຈັນທະຄະຕິ (ປະມານ 14 ວັນໂລກ), ກ່ອນທີ່ຈະກາງຄືນຕາມດວງຈັນທີ່ມືດມົວແລະເຢັນລົງ, ເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຂອງພວກເຂົາຫມົດໄປ. duo ຈະດໍາເນີນການທົດລອງຫຼາຍໆຢ່າງ, ລວມທັງການວິເຄາະ spectroscopic ຂອງອົງປະກອບແຮ່ທາດຂອງຫນ້າດວງຈັນ.

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພາລະກິດດວງຈັນ Chandrayaan-3 ຂອງອິນເດຍ. ຮູບພາບ: AFP — ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພາລະກິດດວງຈັນ Chandrayaan-3 ຂອງອິນເດຍ. ຮູບພາບ: *AFP*

Vikram ປະຕິບັດສີ່ຊຸດຂອງເຄື່ອງມືວິທະຍາສາດ, ລວມທັງ probe ຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດເຈາະໄດ້ປະມານ 10 ຊຕມເຂົ້າໄປໃນດິນ lunar ແລະບັນທຶກອຸນຫະພູມຂອງດິນຕະຫຼອດວັນ lunar ໄດ້. ຜູ້ລົງຈອດຍັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຍັງຄົງໃຊ້ໄດ້ດົນຫລັງຈາກຜູ້ລົງຈອດຖືກປົດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຫຸ່ນຍົນ Pragyan ໄດ້ນຳເອົາເຄື່ອງວັດແທກແສງເລເຊີ (LIBS) ແລະ Alpha Particle X-ray Spectrometer (APXS) ເພື່ອສຶກສາດິນດວງຈັນ.

ການລົງຈອດເທິງດວງຈັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ. ຍານອະວະກາດອີກລຳໜຶ່ງທີ່ແນໃສ່ເຂດໃກ້ກັບຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນ ຄື Luna-25 ຂອງຣັດເຊຍໄດ້ປະສົບຄວາມລົ້ມເຫຼວ ເມື່ອຣັດເຊຍປະກາດໃນວັນທີ 20 ສິງຫານີ້ວ່າ ມັນໄດ້ຕົກໃສ່ພື້ນດວງຈັນ. ispace, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນອະວະກາດເອກະຊົນຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ຍັງລົ້ມເຫລວໃນຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນທີ່ຈະລົງຈອດເທິງດວງຈັນໃນເດືອນເມສາ.

Thu Thao (ອີງຕາມ Space, Times of India )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ