ລົດ​ໄຟ​ຫຼູຫຼາ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຢຸດ​ຢູ່​ສະ​ຖາ​ນີ Quang

ລົດໄຟຫລູຫລາ Sjourney ຢຸດຢູ່ສະຖານີ Tra Kieu.

ໂຄງການນີ້ແມ່ນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ PYS, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟ Gia Lam ແລະ ບໍລິສັດລົດໄຟຫວຽດນາມ ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການທ່ອງທ່ຽວທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ແລະ ໂຄສະນາພາບພົດຂອງປະເທດສູ່ໂລກ.

ຜູ້ໂດຍສານຈາກລົດໄຟຫລູຫລາທໍາອິດ.

ຜູ້ຕາງໜ້າ​ບໍລິສັດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ PYS ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ຊື່ວ່າ Sjourney ​ແມ່ນ​ກຳ​ປັ່ນ ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຫຼູ ຫຼາ​ລະດັບ 5 ດາວ​ລຳ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ. ຫ້ອງໂດຍສານທັງໝົດຖືກອອກແບບດ້ວຍພາຍໃນຊັ້ນສູງທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ. ຄ່າ​ໂດຍສານ​ຕໍ່​ຄົນ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ຂ້າມ​ຫວຽດນາມ ​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ຈາກ 186 ລ້ານ​ດົ່ງ/ຜູ້​ໂດຍສານ​ໃນ​ປີ 2024 ​ແລະ ປະມານ 210 ລ້ານ​ດົ່ງ/ຜູ້​ໂດຍສານ​ໃນ​ປີ 2025.

ພິທີຕ້ອນຮັບໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍການຟ້ອນຊ້າງພື້ນເມືອງ.

ຢູ່ ​ແຂວງ ກວາງ​ນາມ , ແຂກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕ້ອນ​ຮັບ​ຢູ່​ສະ​ຖາ​ນີ Tra Kieu. ພາຍຫຼັງພິທີຕ້ອນຮັບ, ແຂກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າຮ່ວມການທ່ອງທ່ຽວ 10 ຊົ່ວໂມງ “ຄົ້ນພົບ ແລະ ປະສົບການຈາກຊົນນະບົດສູ່ເມືອງ” ຂອງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ Hoian.

ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໄດ້​ຮັບ​ໝວກ​ຮູບ​ຈວຍ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ.

ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ດ້ວຍ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ Jeep ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ເຂດ​ຊົນ​ນະ​ບົດ Duy Xuyen ເຊັ່ນ: ຂົວ Van Buong, ຜ່ານ Go Noi ເພື່ອ​ສຳ​ຜັດ​ກັບ​ພື້ນ​ທີ່​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ Au Lac, ຢ້ຽມ​ຢາມ​ເຕົາ​ດິນ​ຈີ່​ເກົ່າ, ຄົ້ນ​ຄ້​ວາ​ອາ​ຫານ​ກວາງ​ນາມ, ກິນ​ອາ​ຫານ​ທີ່​ແມ່​ປຸງ​ແຕ່ງ​ຢູ່ Madam Van Food & Drink Cam Thanh ແລະ ຢ້ຽມ​ຢາມ​ເມືອງ​ເກົ່າ Hoi An.

ນັກທ່ອງທ່ຽວທໍາອິດ.

ພາຍຫຼັງ 10 ໂມງແລງ, ລົດໄຟອອກຈາກສະຖານີ Tra Kieu ໄປນະຄອນ ດ່າໜັງ ແລະ ຜ່ານດ່ານ Hai Van. ຕາມ PYS Travel ແລ້ວ, ຈະ​ມີ​ລົດ​ໄຟ​ຂ້າມ​ຫວຽດ​ນາມ ທຸກໆ​ອາ​ທິດ ອອກ​ຈາກ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ໄປ​ນະ​ຄອນ ໂຮ່​ຈີ​ມິນ ດ້ວຍ​ລະ​ຫັດ SE61 ແລະ ອອກ​ຈາກ​ນະ​ຄອນ ໂຮ່​ຈີ​ມິນ ດ້ວຍ​ລະ​ຫັດ SE62. ການເດີນທາງດັ່ງກ່າວຈະໃຊ້ເວລາ 8 ມື້ 7 ຄືນ.

ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ກັບ “​ຢູນິ​ຄອນ” ຂອງ​ກວາງ​ນາມ.

ທ່ຽວຊົມເຂດຊົນນະບົດຂອງກວາງນາມ.

ປະສົບການການທ່ອງທ່ຽວທີ່ Au Lac Cultural Space.

ພາຍໃນຂອງລົດໄຟແມ່ນອອກແບບໃນແບບອິນດູຈີນ. ພາບ: VNR

ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/tau-sieu-sang-dung-ga-xu-quang-3146776.html