UAV ທີ່ໃຊ້ກັງຫັນລົມກຳລັງສູນເສຍປະໂຫຍດຂອງມັນບໍ?
ຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າສີ່ປີຂອງການຂັດແຍ້ງໃນຢູເຄຣນ, ຫຼາຍປະເທດ NATO ໄດ້ເພີ່ມການລົງທຶນໃນ UAV ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍເຊື່ອວ່າພວກມັນຈະເປັນຕົວປ່ຽນແປງເກມໃນສົງຄາມທີ່ທັນສະໄໝ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ ດ້ານການທະຫານ ບາງຄົນ, ຄວາມເປັນຈິງໃນສະໜາມຮົບກຳລັງສະແດງໃຫ້ເຫັນແນວໂນ້ມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ເຮືອບິນ UAV ທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກັງຫັນອາດຈະຄ່ອຍໆສູນເສຍຄວາມໄດ້ປຽບຂອງມັນຕໍ່ການເກີດຂຶ້ນຂອງເຮືອບິນ UAV ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ jet ແລະລູກສອນໄຟສະກັດກັ້ນລາຄາຖືກ.
ໜຶ່ງໃນການປ່ຽນແປງທີ່ໜ້າສັງເກດທີ່ສຸດແມ່ນວ່າ ຣັດເຊຍກຳລັງຍົກລະດັບເຮືອບິນไร้คนขับ Shahed ໂດຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ turbojet ແທນເຄື່ອງຈັກໃບພັດແບບດັ້ງເດີມ.
ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ UAV ລຸ້ນໃໝ່ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວປະມານ 740 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງສູງກວ່າປະມານ 145 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງລຸ້ນ Shahed ລຸ້ນເກົ່າຫຼາຍເທົ່າ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ຍັງປະຕິບັດງານຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການປ່ຽນແປງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກຂຶ້ນຫຼາຍສຳລັບ UAV ສະກັດກັ້ນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກັງຫັນຂອງຢູເຄຣນໃນການປະຕິບັດງານ.
ໂດຣນສະກັດກັ້ນ, ເຊິ່ງກ່ອນໜ້ານີ້ບັນລຸຄວາມໄວພຽງແຕ່ປະມານ 450 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ສາມາດຕິດຕາມເປົ້າໝາຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຄືແຕ່ກ່ອນ, ບັງຄັບໃຫ້ພວກມັນປ່ຽນໄປໃຊ້ຍຸດທະວິທີເຂົ້າຫາໂດຍກົງດ້ວຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປະສົບຜົນສຳເລັດຕ່ຳກວ່າຫຼາຍ.

ໂດຣນ. ຮູບພາບ: ສົງຄາມເທິງໂງ່ນຫີນ
ອີງຕາມນັກວິເຄາະ, ກົດລະບຽບຄລາສສິກຂອງການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດກຳລັງເຮັດຊ້ຳອີກ: ຄວາມໄວ ແລະ ລະດັບຄວາມສູງຍັງຄົງເປັນປັດໄຈສຳຄັນຕໍ່ການຢູ່ລອດ.
ໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍປະເທດຕາເວັນຕົກຍັງສືບຕໍ່ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ UAV ທີ່ໃຊ້ກັງຫັນລົມ ສຳລັບທັງການປະຕິບັດງານຕ້ານໂດຣນແບບຮຸກຮານ ແລະ ປ້ອງກັນ, ຣັດເຊຍ ແລະ ອີຣ່ານ ພວມກ້າວໄປສູ່ຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - UAV ທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ jet ລາຄາບໍ່ແພງ ປະສົມປະສານກັບລູກສອນໄຟສະກັດກັ້ນ.
ຕົວຢ່າງໜຶ່ງທີ່ອ້າງອີງແມ່ນລູກສອນໄຟ 358 ຂອງອີຣ່ານ, ເຊິ່ງກ່າວວ່າມີລາຄາປະມານ 90,000 ໂດລາຕໍ່ລູກສອນໄຟ ແຕ່ສາມາດຍິງໂຈມຕີເປົ້າໝາຍທາງອາກາດໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ ເຊັ່ນ: ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ Shahed, MQ-9 Reapers, ຫຼື ເຮລິຄອບເຕີ AH-64 Apache.
ອີງຕາມບາງຄົນ, ນີ້ອາດເປັນວິທີການທີ່ຍືນຍົງກວ່າການເພິ່ງພາ UAV ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກັງຫັນທັງໝົດ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າ UAV ຈະບໍ່ຫາຍໄປຈາກສະໜາມຮົບ ແຕ່ຈະປ່ຽນບົດບາດຂອງພວກມັນ. ແທນທີ່ຈະໂຈມຕີເປົ້າໝາຍໂດຍກົງຄືກັບໃນປະຈຸບັນ, UAV ທີ່ໃຊ້ກັງຫັນສາມາດກາຍເປັນແພລດຟອມການຂົນສົ່ງ ຫຼື "ເຮືອແມ່" ທີ່ບັນທຸກລູກສອນໄຟສະກັດກັ້ນລາຄາບໍ່ແພງ.
ໃນວິທີການນີ້, ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAV) ຈະຮັບມືກັບການເດີນທາງໄລຍະໄກດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າ, ໃນຂະນະທີ່ລູກສອນໄຟຈະດູແລໄລຍະການໂຈມຕີຄວາມໄວສູງສຸດທ້າຍ. ນອກເໜືອໄປຈາກການສູ້ຮົບ, ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ຫຸ່ນຍົນພື້ນດິນຍັງຄົງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ, ເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງລູກປືນ, ການສະໜອງອຸປະກອນຄືນໃໝ່, ຫຼື ການຍົກຍ້າຍທະຫານທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບອອກຈາກພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍ.
ອະນາຄົດເປັນຂອງລູກສອນໄຟສະກັດກັ້ນລາຄາບໍ່ແພງບໍ?
ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສຳລັບການປ້ອງກັນທາງອາກາດທີ່ທັນສະໄໝໃນປະຈຸບັນແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຖ້າສັດຕູສາມາດຜະລິດ UAV ຫຼາຍພັນລຳດ້ວຍພະລັງງານລົມໃນລາຄາພຽງແຕ່ຫຼາຍສິບພັນໂດລາ, ການໃຊ້ລູກສອນໄຟປ້ອງກັນທາງອາກາດທີ່ມີລາຄາຫຼາຍຮ້ອຍພັນໂດລາ ຫຼື ລ້ານໂດລາເພື່ອສະກັດກັ້ນພວກມັນຈະກາຍເປັນບໍ່ມີປະສິດ ທິພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດ .
ສິ່ງນີ້ໄດ້ນຳໄປສູ່ແນວຄວາມຄິດໃນການພັດທະນາລູກສອນໄຟສະກັດກັ້ນອັດຕະໂນມັດທີ່ມີລາຄາຖືກ ເຊິ່ງໃຊ້ປັນຍາປະດິດ ແລະ ລະບົບນຳພາແບບອັດຕະໂນມັດເພື່ອທຳລາຍ UAV ລາຄາຖືກ ຫຼື ລູກສອນໄຟລ່ອງເຮືອ.
ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຄາດວ່າຈະມີລາຄາພຽງແຕ່ສອງສາມພັນໂດລາຫາສອງສາມໝື່ນໂດລາຕໍ່ລະບົບ, ແຕ່ຍັງສາມາດສະກັດກັ້ນເປົ້າໝາຍຄວາມໄວສູງໄດ້.
ຂະແໜງເຕັກໂນໂລຊີປ້ອງກັນປະເທດຂອງຕາເວັນຕົກໃນປັດຈຸບັນໄດ້ເຫັນບໍລິສັດຈຳນວນຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆທີ່ດຳເນີນໄປໃນທິດທາງນີ້, ລວມທັງບໍລິສັດ startup ໃນສະຫະລັດ ແລະ ເອີຣົບ ທີ່ພັດທະນາລູກສອນໄຟສະກັດກັ້ນຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍ.

ຕົ້ນແບບລູກສອນໄຟລາຄາຖືກກຳລັງຖືກທົດສອບ. (ຮູບພາບ: WSJ)
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໜຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ຊາວຕາເວັນຕົກກຳລັງປະເຊີນຢູ່ນັ້ນຄື ການຜະລິດລູກສອນໄຟຍັງມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍກ່ວາການຜະລິດເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບພົນລະເຮືອນ.
ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຮືອບິນ, ເຊັນເຊີ ແລະ ລະບົບນຳທາງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ຊ່ຽວຊານ ແລະ ທີມງານວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມຊຳນານສູງ ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນທຸກໆປະເທດສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ງ່າຍ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ປະຈຸບັນຈີນມີບົດບາດສຳຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ UAV ລາຄາຖືກທົ່ວໂລກ. ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ປັກກິ່ງສະສົມຄວາມສາມາດ ແລະ ປະສົບການດ້ານອຸດສາຫະກຳເພື່ອພັດທະນາລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດລາຄາຖືກລຸ້ນໃໝ່.
ລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດຕ້ານ UAV ລາຄາບໍ່ແພງບາງອັນຂອງຈີນ ເຊັ່ນ FK-3000 ແລະ Yitian ໄດ້ເລີ່ມດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກລູກສອນໄຟສະກັດກັ້ນໄດ້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.
ຜູ້ສັງເກດການເຊື່ອວ່າສະໜາມຮົບຢູເຄຣນອາດຈະໄດ້ນຳໄປສູ່ໄລຍະການຫັນປ່ຽນໃໝ່ຂອງສົງຄາມທາງອາກາດ - ບ່ອນທີ່ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ໃຊ້ກັງຫັນບໍ່ໄດ້ມີບົດບາດ "ອາວຸດຕັດສິນ" ອີກຕໍ່ໄປທີ່ພວກເຂົາເຄີຍເຮັດໃນສອງສາມປີກ່ອນ, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດທາງໃຫ້ແກ່ລະບົບທີ່ໄວກວ່າ, ອັດຕະໂນມັດຫຼາຍກວ່າ, ແລະລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vtcnews.vn/ten-lua-gia-re-se-thay-uav-thong-tri-chien-war-tren-khong-ar1019305.html








(0)