ວັນພັກເຕັດນີ້, ການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍແຫ່ງຖືກຈອງເຕັມແລ້ວ.

ອີງຕາມ Agoda, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກປະເທດຈີນເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 300%. ຟູກວັກໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກຈຸດໝາຍປາຍທາງອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ, ໂດຍການຄົ້ນຫາທີ່ພັກເພີ່ມຂຶ້ນ 266% ເມື່ອທຽບກັບປີ 2024.

ຫຍຸ້ງຢູ່ກັບນັກທ່ອງທ່ຽວໄປມາ.

ຂໍ້ມູນຈາກແພລດຟອມນີ້ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຄົ້ນຫາທີ່ພັກຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວໃນສະຖານທີ່ອື່ນໆເຊັ່ນ: ເກົາຫຼີໃຕ້ ແລະ ໄຕ້ຫວັນ (ຈີນ) ຢູ່ທີ່ 94% ແລະ 123% ຕາມລຳດັບ. ຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຂໍ້ມູນການຄົ້ນຫາການຈອງທີ່ເກັບກຳຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 27 ພະຈິກ ຫາ ວັນທີ 21 ທັນວາ 2024, ໂດຍມີວັນທີເຊັກອິນລະຫວ່າງວັນທີ 25 ມັງກອນ ຫາ ວັນທີ 2 ກຸມພາ 2025.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍິດຈະມີການຈະລາຈອນສູງເປັນປະຫວັດການໃນຊ່ວງວັນພັກປີໃໝ່ຈີນປີນີ້. ພາບ: ແຄ້ງລິງ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃນຕະຫຼາດ ການທ່ອງທ່ຽວ ຕ່າງປະເທດ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງສາກົນເຊັ່ນ: ບາງກອກ (ປະເທດໄທ), ໂຕກຽວ (ຍີ່ປຸ່ນ), ແລະ ສິງກະໂປ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ. ໂດຍສະເພາະ, ໂຕກຽວມີປະລິມານການຄົ້ນຫາເພີ່ມຂຶ້ນ 193%, ແຊງໜ້າບາຫຼີ (ອິນໂດເນເຊຍ) ແລະ ກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມທີ່ສຸດສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມໃນຊ່ວງວັນພັກເຕັດປີນີ້.

ໃນດ້ານ "ການເຂົ້າມາ", ໃນຕົ້ນປີ 2025, ບໍລິສັດບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ Saigontourist ໄດ້ຕ້ອນຮັບເຮືອລ່ອງເຮືອສາກົນ 5 ລຳ ເຂົ້າສູ່ຫວຽດນາມ. ລວມທັງໝົດ, ແຕ່ວັນທີ 4 ຫາ 31 ມັງກອນ 2025, ບໍລິສັດບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ Saigontourist ຈະຕ້ອນຮັບ ແລະ ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານເຮືອລ່ອງເຮືອສາກົນ 19,800 ຄົນ ຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາ, ການາດາ, ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ແລະ ປະເທດອື່ນໆ, ຜູ້ທີ່ຈະໄດ້ສຳຜັດກັບການລ່ອງເຮືອຜ່ານຫວຽດນາມ.

ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ອຳນາດການຊື້ຂອງບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍແຫ່ງກຳລັງສະແດງໃຫ້ເຫັນສັນຍານໃນທາງບວກຍ້ອນຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອີງຕາມທ່ານນາງ ເຈິ່ນ ທິບ່າວທູ – ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍກາລະຕະຫຼາດ ແລະ ການສື່ສານຂອງ Vietluxtour Travel, ບໍລິສັດໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ປັບປຸງນະວັດຕະກຳຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີການຕະຫຼາດເພື່ອນຳໃຊ້ຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີທ່າແຮງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ (ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ສີລັງກາ, ອິນເດຍ, ອາຣາເບຍ, ແລະອື່ນໆ), ຄຽງຄູ່ກັບຕະຫຼາດທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ເອີຣົບ, ສະຫະລັດ, ອົດສະຕາລີ, ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມຕ່າງປະເທດທີ່ຈອງທົວທີ່ Vietluxtour ໃນທ້າຍປີໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 30% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ໂດຍມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງສຸດກ່ອນເທດສະການປີໃໝ່ຈີນ. ຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ນິຍົມລວມມີນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮ່າໂນ້ຍ , ດານັງ, ແລະ ເຫວ້…

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອົງການທ່ອງທ່ຽວ Ben Thanh ລະບຸວ່າ ໄລຍະວັນພັກຍາວແມ່ນໜຶ່ງໃນປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ການເລືອກການທ່ອງທ່ຽວຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໃນຊ່ວງປີໃໝ່ຈີນ. ທ່ານ Pham Anh Vu, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນສື່ມວນຊົນທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ, ກ່າວວ່າ ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ປະຊາຊົນຫວຽດນາມໄດ້ມີຄວາມຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວລະດັບສູງເພີ່ມຂຶ້ນ. ການທ່ອງທ່ຽວຣີສອດຢູ່ຣີສອດ 5 ດາວທີ່ມີການບໍລິການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ໂດດດ່ຽວຈາກເຂດຕົວເມືອງ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດພັກຜ່ອນ ແລະ ເພີດເພີນກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ງຽບສະຫງົບໃນ Con Dao, Nha Trang, ແລະອື່ນໆ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.

ສຳລັບ Vietravel, ການເດີນທາງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໄປຍັງບັນດາປະເທດອາຊີກໍ່ເປັນທີ່ນິຍົມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວເຊັ່ນກັນ, ລວມທັງການທ່ອງທ່ຽວໄປຍີ່ປຸ່ນ, ອິນເດຍ, ພູຖານ, ແລະອື່ນໆ. ອີງຕາມທ່ານນາງ ດວານທິແທ່ງຈ່າ - ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ Saigontourist, ບໍລິສັດເກືອບຈະຖືກຈອງເຕັມສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດໃນຊ່ວງເທດສະການເຕັດ, ໂດຍມີ 99 ລາຍການເດີນທາງທີ່ອອກເດີນທາງຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 25 ຂອງເດືອນ 12 ຈົນຮອດວັນທີ 10 ຂອງເທດສະການເຕັດ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈໃໝ່ໃນປີນີ້ແມ່ນລູກຄ້າຊາວຫວຽດນາມກຳລັງລົງທະບຽນສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວທາງເຮືອດ້ວຍແຜນການເດີນທາງເຊັ່ນ: ສິງກະໂປ - ປີນັງ (ມາເລເຊຍ) - ພູເກັດ (ໄທ) ເປັນເວລາ 6 ມື້ ແລະ ສິງກະໂປ - ປີນັງ (ມາເລເຊຍ) ເປັນເວລາ 4 ມື້. ປະຈຸບັນ, ລາຍການທ່ອງທ່ຽວເຫຼົ່ານີ້ຖືກຈອງເຕັມແລ້ວ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ວັນພັກປີໃໝ່ຈີນ 9 ວັນໃນປີ 2025 ມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ການຈອງທົວຢູ່ບາງບໍລິສັດເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 15%–20% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການເດີນທາງເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ບ່ອນນັ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ, ປີ້ຍັງຂາຍໝົດຢູ່.

ມາຮອດວັນທີ 15 ມັງກອນ, ສາຍການບິນຫວຽດນາມໄດ້ເພີ່ມບ່ອນນັ່ງປະມານ 133,000 ບ່ອນນັ່ງໃນເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດເມື່ອທຽບກັບອາທິດກ່ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຖ້ຽວບິນ, ແຕ່ເສັ້ນທາງຫຼາຍເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຍັງທ້ອງຖິ່ນອື່ນໆກໍ່ເຕັມຢ່າງໄວວາໃນຊ່ວງມື້ກ່ອນເທດສະການເຕັດ ແລະ ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມໃນຊ່ວງຫຼັງເທດສະການເຕັດ.

ການທ່ອງທ່ຽວສວນໃນເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງ. ຮູບພາບ: TQT.

ສຳລັບເສັ້ນທາງຫຼັກເຊັ່ນ: ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ – ດານັງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ – ຮ່າໂນ້ຍ, ຮ່າໂນ້ຍ – ດານັງ, ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ – ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ອັດຕາການເຂົ້າພັກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນຊ່ວງເວລາຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 25 ມັງກອນ ຫາ ວັນທີ 2 ກຸມພາ (ເຊັ່ນ: ວັນທີ 26 ຂອງເດືອນ 12 ຫາ ວັນທີ 5 ຂອງເດືອນ 1). ໂດຍສະເພາະ, ເສັ້ນທາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ – ຮ່າໂນ້ຍ/ດານັງ ມີອັດຕາການເຂົ້າພັກເກີນ 95% ໃນບາງມື້ກ່ອນວັນເຕັດ, ເຖິງວ່າລາຄາຈະສູງກວ່າວັນພັກເຕັດທີ່ຜ່ານມາປະມານ 1.7 – 2.6 ລ້ານດົ່ງ/ປີ້/ຖ້ຽວ. “ໂດຍທົ່ວໄປ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງລະມັດລະວັງຫຼາຍກ່ຽວກັບຄ່າໂດຍສານທາງອາກາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາມັກຈະຊອກຫາຂໍ້ສະເໜີແພັກເກດລວມ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີໂປຣໂມຊັນຈາກບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ,” ທ່ານ ບຸຍແທ່ງຕື, ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍກາລະຕະຫຼາດຂອງ BestPrice ໄດ້ກ່າວ.

ຖ້າອອກຈາກຮ່າໂນ້ຍ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ "ເໝາະສົມ" ທີ່ສຸດສຳລັບວັນພັກເຕັດນີ້ລວມມີ: ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຟູ໋ກວກ, ຍາຈາງ, ດານັງ, ແລະ ກວີຍເຍິນ. ອີງຕາມບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ, ນອກເໜືອໄປຈາກຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍແລ້ວ, ຫຼາຍຄອບຄົວໃນເທດສະການເຕັດນີ້ຍັງເລືອກທີ່ຈະເດີນທາງໄປຍັງແຂວງພູສູງພາກກາງ, ລວມທັງດ່າລາດ (ແຂວງເລີມດົ່ງ); ແມັງເດນ (ແຂວງກອນຕູມ); ບັກຮ່າ, ຊາປາ (ແຂວງລາວກາຍ); ແລະ ທົ່ງພຽງຫີນດົ່ງວັນ (ແຂວງຮ່າຢາງ). ຂໍ້ມູນຈາກສະຖານທີ່ພັກເຊົາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ອອກຈາກຮ່າໂນ້ຍເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາໃນວັນທີ 2 ຂອງເທດສະການເຕັດ ແລະ ເຊັກເອົາ, ສິ້ນສຸດການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາໃນຕອນທ່ຽງຂອງວັນທີ 5 ຂອງເທດສະການເຕັດ. ນອກຈາກການເດີນທາງດ້ວຍຍົນໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງທ່ອງທ່ຽວທີ່ຢູ່ໄກໆແລ້ວ, ຫຼາຍຄົນເລືອກທີ່ຈະເດີນທາງກັບຄອບຄົວ ແລະ ໝູ່ເພື່ອນພາຍໃນລັດສະໝີ 400 ກິໂລແມັດ, ໂດຍການເດີນທາງຫຼາຍຢ່າງແມ່ນການເດີນທາງດ້ວຍລົດສ່ວນຕົວ.

ອີງຕາມສະຖິຕິຈາກອຳນາດການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ສາຍການບິນຫວຽດນາມໄດ້ເພີ່ມຖ້ຽວບິນ 522 ຖ້ຽວໃນຊ່ວງວັນພັກປີໃໝ່ຈີນ. ໃນນັ້ນ, ສາຍການບິນຫວຽດນາມໄດ້ເຊົ່າ (ລວມທັງລູກເຮືອ) ໄດ້ຊື້ເຮືອບິນ Airbus A320 ໃໝ່ 3 ລຳ, ເພີ່ມບ່ອນນັ່ງໄດ້ 75,000 ບ່ອນນັ່ງ, ເທົ່າກັບ 400 ຖ້ຽວບິນໃນຊ່ວງເທດສະການເຕັດ. Vietjet ໄດ້ຮັບເຮືອບິນເພີ່ມອີກ 4 ລຳ ແລະ Bamboo Airways 2 ລຳ.

ມີລາຍງານວ່າ ຈຳນວນບ່ອນນັ່ງທັງໝົດທີ່ສະເໜີໃຫ້ໃນເສັ້ນທາງການບິນພາຍໃນປະເທດແມ່ນປະມານ 4.8 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ (ສະເລ່ຍ 160,000 ບ່ອນນັ່ງຕໍ່ມື້), ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 3.5% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2024.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຍັງທ້ອງຖິ່ນອື່ນໆໄດ້ຖືກຈອງເຕັມໃນຊ່ວງມື້ກ່ອນເທດສະການເຕັດ ແລະ ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມໃນຊ່ວງຫຼັງເທດສະການເຕັດ. ເສັ້ນທາງຫຼາຍເສັ້ນທາງຍັງຄົງມີອັດຕາການຈອງ 100%. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີເສັ້ນທາງເຊັ່ນ: ຮ່າໂນ້ຍ - ບ່ວນມາທວດ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ກວີເຍັນ, ຍາຈາງ, ເປຼກູ, ຈູລາຍ... ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເສັ້ນທາງເຊັ່ນ: ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ດານັງ ໄດ້ຖືກຂາຍໝົດແລ້ວ.

ອີງຕາມຕົວແທນຈຳໜ່າຍປີ້ຍົນ, ລາຄາຄ່າໂດຍສານສຳລັບວັນພັກເຕັດປີນີ້ຍັງຄົງສູງ, ບາງຄັ້ງລາຄາສູງກວ່າໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍເຖິງສອງເທົ່າ. ຕົວຢ່າງ, ປີ້ຍົນຊັ້ນທຸລະກິດຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ ສຳລັບເສັ້ນທາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ດານັງ ມີລາຄາຕັ້ງແຕ່ 9.4 ຫາ 15.9 ລ້ານດົ່ງຫວຽດນາມ; ໃນຂະນະທີ່ປີ້ຍົນຂອງສາຍການບິນ Vietjet ແລະ Vietravel ມີລາຄາຕັ້ງແຕ່ 5.8 ຫາ 6 ລ້ານດົ່ງຫວຽດນາມ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າເມື່ອຊື້ກ່ອນວັນທີ 15 ມັງກອນ.

ທ່ານ ເລ ກົງ ນັງ – ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງ WonderTour – ຍັງເຊື່ອວ່າວັນພັກເຕັດທີ່ຍາວນານໝາຍເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍເພີ່ມລາຍຮັບ, ຂະຫຍາຍຕະຫຼາດ, ຫຼາກຫຼາຍຜະລິດຕະພັນ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ. ຄາດຄະເນວ່າລາຍຮັບຈາກການທ່ອງທ່ຽວສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ 15% – 20% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ຕາມທ່ານ ຟຸ່ງກວາງທັງ, ຮອງປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ, ທ່າອ່ຽງທີ່ໜ້າສັງເກດໃນການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ຄື ນັກທ່ອງທ່ຽວເດີນທາງດ້ວຍຕົນເອງ ຫຼື ຈອງບໍລິການບາງສ່ວນຜ່ານບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ. ສິ່ງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີດີຈີຕອນໃນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຫວຽດນາມກຳລັງແຜ່ຂະຫຍາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ທ່າອ່ຽງນີ້ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ໄປໃນຊ່ວງເທດສະການເຕັດທີ່ຈະມາເຖິງ.